mojaceed.pl

Na wstępie, krótki opis (dane ze stron kia)
Nowa Kia Ceed III od 2018

Podstawowe systemy od wersji S:
Automatycznie włączane światła mijania z czujnikiem zmierzchu, Światła do jazdy dziennej LED w stylistyce kostek lodu, Poduszki powietrzne czołowe dla kierowcy i pasażera, system dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera, Poduszki powietrzne boczne dla kierowcy i pasażera, Pełnowymiarowe kurtyny powietrzne dla pasażerów przednich i tylnych siedzeń, Czujniki ciśnienia w oponach, Czujniki parkowania z tyłu, Bluetooth z zestawem głośnomówiącym,
ESC - System stabilizacji toru jazdy,
HAC - System wspomagający pokonywanie podjazdów
ABS - System zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania
ISOFIX - System mocowania fotelików dziecięcych
od wersji M - Kamera cofania z dynamicznymi liniami ułatwiającymi parkowanie
od wersji L - Przednie lampy przeciwmgielne z funkcją statycznego doświetlania zakrętów, Tylne lampy LED z funkcją świateł do jazdy dziennej,
od wersji Bussines Line - Światła mijania oraz drogowe LED,

Nowoczesne systemy w standardzie od wersji S:
LKA - Kia Lane Keep Assist - sytem utrzymania pojazdu na pasie ruchu
HBA - Kia High Beam Assist - funkcja automatycznego przełączania pomiędzy światłami drogowymi i mijania
DAA - Kia Driver Attention Assist - system ostrzegania o zmęczeniu kierowcy
FCA - Kia Forward Collision Avoidance Assist, - system autonomicznego hamowania z dodatkową funkcją wykrywania pieszych

+ pakiet bezpieczeństwa za 4 000,00 zł dla wersji L i Bussines Line
- BCW - Kia Blind Spot Collision Warning - system monitorowania martwego pola w lusterkach
- RTCW - Kia Rear Cross Traffic Collision Warning - system monitorowania ruchu pojazdów podczas cofania
- SCC- Kia Smart Cruise Control - aktywny tempomat z automatyczną regulacją odległości oraz funkcją Stop & Go
- LFA - Kia Lane Following Assist – asystent jazdy w korku. (pakiet dostępny z 7DCT; możliwość sekwencyjnej zmiany przełożeń za pomocą łopatek przy kierownicy)

Rozwinięcie tematu, ułatwienie czy utrudnienie ?
LKA - Lane Keeping Assist - Nie musisz się martwić, czy chcesz opuścić pas. Funkcja nie tylko ostrzega cię, a nawet kieruje z powrotem na miejsce, aby utrzymać Cię dokładnie tam, gdzie chcesz.

Brzmi pięknie prawda ?
25 lat prowadzę (odpukać, dotychczas bezkolizyjnie) różnego rodzaju samochody (miejskie, kombi, suvy, sportowe, dostawcze), jeżdżę dość energicznie i szybko jeśli jest to możliwe, czuję się pewnie mając kierownicę w rękach i pedały pod nogami, oczywiście w sprawnym samochodzie .
Oczywiście wiedząc, że na pokładzie mam ww wspomagacze, sprawdziłem czy działają i jak, jednak:
W dniu dzisiejszym miałem "okazję" przekonać się jak działa system LKA, kiedy nie spodziewasz się ich zadziałania.
Mokro, drobny deszczyk, 90km/h, 3 pasy, ja zajmuję prawy pas. Po kilkunastu sekundach manewr wyprzedzania mobila 60km/h, przede mną delikatny łuk, pozostaję na środkowym i wchodzę w zakręt w prawo - niestety lekko i długo go ścinając, aż tu nagle pip,pip,pip i jakaś siła odbija mi kierownicę na lewo doprowadzając mnie do odruchu powrotnego = lęk, strach, ESP = Pobocze. Musiałem odczekać kilka minut aby dalej móc bezstresowo kontynuować i teraz mam zagwozdkę:
Czy za każdym razem wsiadając do tego auta będę wyłączał LKA, czy też nauczę się z czasem z tym jeździć ?

Porażka te wszystkie systemy, niedługo kierowcy nie będzie potrzeba. Świat oszalał.

Skoro ciąłeś zakręt, będąc na środkowym pasie, to co się dziwisz? Podzielam zdanie Magika, że niedługo nie będzie żadnej przyjemności z prowadzenia auta, ale LKA akurat uważam za świetny wynalazek - wreszcie jadąc 5h autobahną mogę spokojnie podrapać się po jajach, odpakować Wrapa z McD itp..

Czyli masz Wrapa na jajach? Dobrze kminię?

Mi tam się z tym dobrze jeździło. Ale staram się jeździć w pasie

Ryba4 napisał(a):Skoro ciąłeś zakręt, będąc na środkowym pasie, to co się dziwisz? Podzielam zdanie Magika, że niedługo nie będzie żadnej przyjemności z prowadzenia auta, ale LKA akurat uważam za świetny wynalazek - wreszcie jadąc 5h autobahną mogę spokojnie podrapać się po jajach, odpakować Wrapa z McD itp..

Zgadzam się w 100 %, dobrze czasem się podrapać po jajach wiedząc, że " coś " czuwa - i nie chodzi mi o krzyk baby, która siedzi obok xD

Pitrek napisał(a):..." coś " czuwa - ... krzyk baby, która siedzi obok xD

Ciezko to wyregulowac, a itak nie zapamietuje ustawien. Chyba ze ja mam felerna wersje [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]


Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Z wątku wnioskuję że nie da się na stałe tego asystenta wyłączyć? Dla mnie fajna sprawa w trasie - już sprawdziłem. Ale w terenach podmiejskich tylko denerwuje.. nawet na jednym kawałku wąskim kiera zbija cię ku środkowi i robi się mniej bezpiecznie. Poratuje ktoś numerem strony z instrukcji jak zrobić żeby było jakoś mniej czule? Bawiłem się tym komputerkiem między zegarami ale napisów nie da się do końca odczytac bo znikają. W instrukcji na razie nie znalazłem info którego szukam.

Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka