Brak mocy,falujące obroty

[AUTOR WĄTKU camelouge]

Witam serdecznie,

Mam problem z Kią Ceed. Odpalam auto,wszystko ok,ale po krótkiej jeździe auto gaśnie i po zapaleniu występuje problem "dzuszenia się" na biegach 1,2,3,na 4 na wysokich obrotach, brak mocy. Kiedy wcisnę pedał gazu maksymalnie to obroty wzrastają tylko do 4 i dalej stop.Wystepuje też wtedy falowanie obrotów samoistne od 1 do 2 bądź stoją obroty na 2. I teraz najlepsze.Wystarczy,że wyłącze silnik,po 3 minutach włącze i problem znika,po czym znów pojawia się po kilku minutach jazdy. Może ktoś ma jakiś pomysł cóż to może być?Wymieniłem świece,cewki,filtr powietrza i nadal to samo.Masy oczyszczone.


Uzupełnij swój profil o dane auta tak jak inni mają G121

[stempel1]

Ehh jak byś kolego bardziej szczegółowo opisał swoje autko to może szybciej udałoby się zdiagnozować usterkę bo po opisie "mam problem z kia ceed", to niewiele więcej wiemy niż ty Zresztą kto czyta wstępniak to wie

[pioter]

Ciężko wróżyć z fusów. Może czujnik położenia wałka świruje?

[Ryba4]

Cyncybator padł, na 100%, klasyka

[Gizmo121]

Cyncybator padł, na 100%, klasyka

Masz na myśli ... cyncybator bulgotnicy z jednosprężynkową śrórdziernią brzuszną, wersja z poprzecznie rajplowaną przyczłapą ...

[Ryba4]

W Cee'dach przyczłapa jest nierajplowana

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[AUTOR WĄTKU camelouge]

Problem rozwiązany. Przyczyną był czujnik położenia wałka/wału. Ogólnie tam są 4 czujniki, ale akurat chodziło o ten. Po podgrzaniu go przerywał i resetował się stąd gasniecie i dławienie się i spadek mocy. Pewnie następny padnie cyncybator:D

[pioter]

Może czujnik położenia wałka świruje?

Przyczyną był czujnik położenia wałka/wału.

Wróż Maciej to przy mnie mały Miki ...