mojaceed.pl

Czy przy włączonej klimatyzacji z nawiewów powinno lecieć ciepłe powietrze? Wydaje mi się, że w marcu gdy kupiłem auto przednia szyba szybciej mi się odmrażała.

Filtr pzeciwpyłkowy powoli się zmula.

a prawdopodobnie najszybciej to sprawdzisz podczas proby schlodzenia schowka. pisze prawdopodobnie, bo po podpowiedzi speca od czyszczenia klimatyzacji (nie zwiazanego z konkretną marką) znajomy traktuje to z powodzeniem jako swoisty pasek lakmusowy w swojej toyocie awensis. ponoc to waskie gardlo wszystkich konstrukcji.
po 5 kkm w moim sidq nie obserwuje roznicy temp. wydmuchiwanego powietrza. widze za to o wiele mniejsza wydajnosc jezeli chodzi o suszenie powietrza, jesienia szybciej odparowywal niz obecnie.
moze to tez zamulenie? z wlaczona klima jezdzilem sporadycznie, ale moze filtry i tak czesza powietrze niezaleznie od wlaczone funcji schładzania?
uzdrawiam!
GieS

poniżej pewnej temperatury sprężarka nie pracuje, w zwiazku z czym nie zamraża powietrza i nie osusza go.

Natomiast w marcu chyba nie miałeś - 5 na dworze, tylko coś koło 0, a to też ma znaczenie. A filtr pyłkowy to swoją drogą wymień. Moj po 10.000 był zdrowo zasyfiony

pzdr

po 10 tys a w zasadzie to nawet mniej chyba macie fotkę filtra w mojej galerii

ja dzisiaj jak rano wyjeżdżałęm do pracy, zaraz po ruszeniu załączyłem klime, po ok 2 km z nawiewów leciało ciepłe powietrze, a silnik jeszcze był zimny jak grób
wygląda na to, że klima przy -8 st się załącza, chyba że to ciepłe powietrze leciało bezpośrednio z nagrzewnicy choć nie chce mi się wierzyć.

możecie opisać swoje doświadczenia w tej kwestii przy niskich temperaturach

no właśnie u mnie pojawił się ten sam problem. Nawet jak nie załączam klimy przy zimnym silniku do środka leci gorące powietrze. Dopiero jak silnik osiągnie temp optymalną zaczyna lecieć chłodek.
A temperaturkę mam ustawioną na 15,5 st. bo lubię chłodek

Trudno mi powiedzieć jak jest w cee'dach bo mam od niedawna , ale zwykle na poczatku leci gorące powietrze, dopiero po rozgrzaniu silnika zimne, chyba że włączy się AUTO to wtedy prawie wcale nie dmucha i czeka aż będzie mógł chłodzić.

Ktoś już tu pisał o tym w zeszłym roku.
Przy WYŁĄCZONEJ klimatyzacji, z nawiewów leci gorące, a nawet bardzo gorące powietrze. Tylko włączenie AUTO pomaga jak było napisane wyżej.
Taki jakiś feler konstrukcyjny.

Ale piszecie tu o zimie czy o lecie? Bo w manualu nic takiego nie występuje ciepłe zaczyna być po jakimś czasie, kiedy się silnik nagrzeje.

Mnie sie tam wydaje ze to co opisujecie jest w zupelnosci normalne. System na poczatku proboje ogrzac samochod puszczajac na max cieple powietrze, a dopiero jak dogrzeje do odpowiedniej temp to puszcza takie by utrzymac temperature. Powiem ze mnie sie takie rozwiazanie bardzo podoba.

Mam takie sondujące pytanie dotyczące używania klimy (skierowane szczególnie do użytkowników aut z klimą od co najmniej roku).
Jak używacie klimy, macie ją włączoną non stop, czy też w miarę potrzeby ?
Pytanie wynika z tego, że dwoje moich znajomych (od lat) używa klimy non stop (w zimie również) i mówią, że nie mieli nigdy problemów ze śmierdzącymi nawiewami i pleśnia w układzie klimy. Nie mam powodu im nie wierzyć. Natomiast czytając forum wynika, że wielu używa klimy okazjonalnie. I nie chodzi mi o to co kto lubi, a raczej o doświadczenia z użytkowania.

Grubyas napisał(a):Mam takie sondujące pytanie dotyczące używania klimy (skierowane szczególnie do użytkowników aut z klimą od co najmniej roku).
Jak używacie klimy, macie ją włączoną non stop, czy też w miarę potrzeby ?
Pytanie wynika z tego, że dwoje moich znajomych (od lat) używa klimy non stop (w zimie również) i mówią, że nie mieli nigdy problemów ze śmierdzącymi nawiewami i pleśnia w układzie klimy. Nie mam powodu im nie wierzyć. Natomiast czytając forum wynika, że wielu używa klimy okazjonalnie. I nie chodzi mi o to co kto lubi, a raczej o doświadczenia z użytkowania.

Samochód od ponad roku jeździ z klimą włączoną non-stop w trybie Auto. Po każdym dłuższym postoju (noc) pierwsze dmuchnięcie (ok. 5-10s) z nawiewów ma zapach (mało przyjemny ale i niezbyt intensywny). Po tym czasie zapach znika. Innych problemów nie zauważyłem ani ja ani ASO (dwa przeglądy odbyte, założony 3 filtr powietrza).

Uzywam non-stop, czy to w poprzednich samochodach czy w kijance. Nic mi nie smierdzialo ani nie plesnialo. Oczywiscie trzeba pamietac ze skoro uzywa sie jej non-stop to nalezy przynajmniej raz w roku w nia zajrzec ( nie wiem czy jest potrzeba czesciej ).
I twoi znajomi moga miec race. Ale ... jedna jaskolka wiosny nie czyni. Moze sie okazac ze jakichs modelach sa problemy z klima ale to juz chyba indywidualnie nalezaloby badac.

Ja używam non-stop i zadnych brzydkich zapachow, zaprowanych szyb nie zauwazylem.
Ale jak kilka razy wylaczylem calkiem nawiewy/klime (ladna pogoda, drozka lesno-polna, szyby opuszczone) to potem po wlaczeniu przez pare sekund jakis malo przyjemny zapaszek lecial.

Klimy nie trzeba używac non-stop tylko w zależności od potrzeb i upodobań (czyli jak ktos chce non-stop prosze bardzo, jak ktoś tylko latem powyzej +30 - proszę bardzo). Natomiast używający okazjonalnie muszą pamiętać, aby co jakiś czas (dwa tygodnie - miesiąc max) klima jednak popracowała - zapobiega to degradacji układu klimatyzacyjnego (przewietrzenie układu usuwa pleśń i takie tam, sprężarka się przesmaruje, etc.)

My też używamy praktycznie non-stop zima, lato.
Nigdy mi z klimy nie śmierdziało dłużej niż przez 10 sekund.
Na ostatnim przeglądzie po 30kkm zrobili mi po raz pierwszy ozonowanie instalacji nawiewej i z klimy od tego czasu nie ma żadnego zapachu.
Auto stało długo w lakierni i też nie odczówam po tym zabiegu żadnych zapachów z nawiewów.

klima używana non-stop. Przy załączaniu silnika przez jakieś 2 sekundy trochę nieprzyjemny zapach potem ok.
schładza dobrze a potem utzrymuje temp nie schładzając za bardzo
z parowaniem żadnych problemów,
no może w zimie w auto były zastrzeżenia - przy dużej wilgotności szyba przednia co jakiś czas zachodziła mgiełką,
ale prosty zabieg dmuch na szybę mocny na chwilę lub na dłużej ale delikatny rozwiązywał problem
IMHO klima w ceedzie działa poprawnie
ogólnie o systemie: klima z włącz. przyciskiem auto ma czasmi pewne problemy, bo to tylko maszyna, po to są te wszystkie przyciski aby ustawić optymalnie dla siebie i danej sytuacji
jedni producenci robią lepsze inni trochę gorsze, a i tak wszystkie robione w Chinach

Co prawda użytkuję samochód krótko, ale żadnych problemów nie mam. Klima chodzi przez cały czas, zwykle w trybie auto. Wyłączam bardzo rzadko, zwykle gdy jest zimno i sucho. Nawet w zimie warto mieć klimę włączoną bo osusza wnętrze. Nic nie paruje i to co wniesiesz na butach jest ususzane przez klimę. W ogóle klima zużywa się mniej (ubytek czynnika chłodzącego) kiedy działa non stop niż jak jest używana okazjonalnie. W poprzednich autach też chodziła przez cały czas i problemów ze smrodkiem nie było.

Ostatnio słoneczko mocniej grzeje i zauważyłem, że z moją klimą jest coś nie tak.
Różnica pomiędzy ustawioną temperaturą na klimie a temperaturą w kabinie wynosi nawet 9oC.
Występuje to tylko podczas bezchmurnej pogody.
Jak słoneczko jest schowane za chmurki to klima się wyrabia.

Czy u was też tak jest?