mojaceed.pl

Witajcie,

Tak się składa, że jestem posiadaczem Ceeda II z pełnym wyposażeniem (bez pakietu ratunkowego) z silnikiem 1.6 crdi. Oto lista napraw gwarancyjnych, z którymi warto się zapoznać jeśli komuś przyjdzie do głowy zapłacenie 110k zł za koreański wymysł.

11.04.2014 26841 Wymiana tylnego czujnika parkowania
26.04.2014 27672 Wymiana tylnego czujnika parkowania, zerwany pasek klinowy (samochód dojechał na lawecie), wymiana przednich czujników parkowania
03.05.2014 31089 Podczas przeglądu wymienione klocki tył
13.10.2014 41279 Lakierowanie podstawy fotela kierowcy (rdza), smarowanie plastików drzwi kierowcy
03.11.2014 41878 Wymiana tarcz i klocków hamulcowych tył ( zapieczone tłoczki)
19.01.2015 46911 Wymiana anteny Smart Key drzwi kierowcy, Wymiana anteny Smart Key bagażnik
24.02.2015 51477 Wymiana anteny dachowej (miesiąc oczekiwania- po interwencji w KMP antena była następnego dnia), wymiana anteny Smart Key drzwi pasażera
13.04.2015 60059 Wymiana czujników parkowania tył (x2), adaptacja skrzyni biegów (zmieniała podwójnie z 6 na 5)
26.05.2015 66028 Wymiana kamery cofania, Wymiana lewego reflektora przód
16.06.2015 67960 Wymiana przekaźników pracy wycieraczek
13.07.2015 70534 Wymiana czujników parkowania przód (x2), wymiana czujnika parkowania lewy tył

uuuu la niedobrze bo:
mam tez kamere, mam tez czujniki mam tez automata

ps. o co chodzi ze skrzynią biegów??? zmieniała podwójnie??

Mały update.

Skrzynia najpierw zmieniała z 6 na 5 a następnie drugi raz chciała robić to samo mimo zapiętego już 5. biegu.

mozesz dorzucić jeszcze info, kiedy go kupiłes? patrzac na przebiegi - to bedzie poczatek 2013.

dzięki

Kupiłbyś VW i wymiana silnika/skrzyni biegów .....
No masz pecha
Jak wszystko robione na gwarancji to nie masz co płakać.
W mojej oprócz przycinającego steru nic nie robiłem............

Tydzień temu zapchany filtr paliwa (6 tys po przeglądzie)- laweta i zastępczy (czas oczekiwania na zastępczy z Kia Assistance- 4h)
Dzisiaj awaria przednich wycieraczek (zgłoszone do Allianz)

Powiem Ci piotrus_pan że masz cierpliwość do tego auta miałeś już usterki które na forum nie były jeszcze chyba opisywane

no i ten filtr po 6tys... wg książki powinien by wymieniony na przeglądzie ?

Lepiej, jak zapcha się filtr paliwa niż wtryski ......
Zmienić stację paliw

Samochód naprawiony- oczywiście przy odbiorze przestały działać czujniki parkowania przód. Będe to obserwował i jeśli usterka będzie się pojawiać po raz kolejny samochód pojedzie lawetą do serwisu... to już jest komedia jakaś.

Skoro oddawałeś samochód sprawny jeśli chodzi o czujniki.... po naprawie mniemam manetki/przekaźnika czy coś w ten deseń... oraz filtra... czujniki nagle przestały działać przy odbiorze.... ja tu nic nie sugeruje, ale...

Kolejny update w temacie... komedii ciąg dalszy

Współczuję.
Jaki to rocznik?

Z tymi czujnikami parkowania to jakiś rekord ustanowiłeś...

A z ciekawości? Te anteny od smart key faktycznie były wymieniane czy coś się obluzowało itp? U mnie od pewnego czasu od strony kierowcy muszę już prawie położyć kluczyk przy klamce by zadziałało. Bagażnik otwiera się już wyłącznie kiedy całe auto jest otwarte. A od strony pasażera wszystko działa prawidłowo...

@piotrus_pan powiem Ci, że trafiłeś na maga felerną sztukę.

Hej,

Ojciec posiada CII i cały ten system keyless to w kii porażka.
U nas w dwa lata już trzy razy były wymieniane klamki.
Na przemian tylne drzwi lub bagażnik...
Za każdym razem po miesiąc oczekiwania na nową klamkę.
Za drugim razem miały być niby po modernizacji - po pół roku znowu padły:)
Poza tym auto jeździ dzielnie, poza przypadkiem gdzie przez prawie pół roku mieliśmy problem z samoczynnym rozładowywaniem się akumulatora.
Po wojnie z ASO które twierdziło że auto sprawne, kazałem kierownikowi serwisu dać nam to na piśmie wraz z pokryciem kosztów sprowadzenia auta z norwegii do polski.
Po tej awanturze dzień później telefon - jest rozwiązanie problemu - soft do aktualizacji. Niby pewna partia aut z konkretnym wyposażeniem miała feler że nagle po zgaszeniu auta uruchamiała sobie elektryczne wspomaganie kierownicy.
Po aktualizacji softu problem już nie powrócił.
Jedynie niesmak pozostał, akumulator zabity (wymieniony na nasz koszt - bo się niby już gwarancja skończyła), aby poruszać się autem trzeba było na każdym dłuższym postoju odłączać klemę akumulatora...

drozda napisał(a):Hej,
...
Na przemian tylne drzwi lub bagażnik...
Za każdym razem po miesiąc oczekiwania na nową klamkę.
...
Jedynie niesmak pozostał, akumulator zabity (wymieniony na nasz koszt - bo się niby już gwarancja skończyła), aby poruszać się autem trzeba było na każdym dłuższym postoju odłączać klemę akumulatora...

T ciekawe co piszesz bo u mnie w zasadzie jednocześnie wystąpił problem z otwieraniem drzwi pasażera i bagażnika - ale to nie było i nadal nie jest zupełne "uszkodzenie" - drzwi kierowcy otwierają się ale kluczyk już musi prawie dotykać do zamka - i to się pogarsza.


Co do akumulatora - mierzyłeś ten pobór prądu? Ja też zgłaszałem do ASO, że zbyt szybko rozładowuje się akumulator na postoju ale w moim wypadku to 10-15 dni. Pobór prądu (przy odłączonym audio i innych dodatkach własnych) to 120-130mA co jest dużą wartością ale niby "w normie"... Przy prostym przeliczeniu to ok 3Ah/ dobę czyli mój w pełni naładowany akumulator 60Ah do zera rozładuje się po 20 dniach - a nie pozwoli odpalić znacznie wcześniej

piotrek_r napisał(a):

drozda napisał(a):Hej,
...
Na przemian tylne drzwi lub bagażnik...
Za każdym razem po miesiąc oczekiwania na nową klamkę.
...
Jedynie niesmak pozostał, akumulator zabity (wymieniony na nasz koszt - bo się niby już gwarancja skończyła), aby poruszać się autem trzeba było na każdym dłuższym postoju odłączać klemę akumulatora...

T ciekawe co piszesz bo u mnie w zasadzie jednocześnie wystąpił problem z otwieraniem drzwi pasażera i bagażnika - ale to nie było i nadal nie jest zupełne "uszkodzenie" - drzwi kierowcy otwierają się ale kluczyk już musi prawie dotykać do zamka - i to się pogarsza.


Co do akumulatora - mierzyłeś ten pobór prądu? Ja też zgłaszałem do ASO, że zbyt szybko rozładowuje się akumulator na postoju ale w moim wypadku to 10-15 dni. Pobór prądu (przy odłączonym audio i innych dodatkach własnych) to 120-130mA co jest dużą wartością ale niby "w normie"... Przy prostym przeliczeniu to ok 3Ah/ dobę czyli mój w pełni naładowany akumulator 60Ah do zera rozładuje się po 20 dniach - a nie pozwoli odpalić znacznie wcześniej

Jeśli nie masz podłączonych żadnych dodatkowych urządzeń samochód powinien bez problemu odpalić po 15 dniach postoju. No chyba, że są duże mrozy. Ten pobór prądu wydaje mi się za duży. Jeśli w ASO Kia, powiedzieli Ci, że jest to w normie, to poproś centralę Kia Polska o potwierdzenie tej informacji. Skonsultowałbym się również z jakimkolwiek elektrykiem samochodowym.

Było kilka tematów o gałce zmiany biegów, ale żaden nie dotyczył mojego problemu, więc napiszę tutaj.

Czy łuszczy/łuszczył się kiedyś komuś z Was "chrom" na gałce zmiany biegów? Czy taką usterkę miał ktoś wymienianą na gwarancji?
Przejechane 110kkm i "chrom" odlatuje, aż można sobie o jego krawędzi palce pociąć... Wykluczam uszkodzenie mechaniczne obrączką, choćbym chciał to obrączka nie ma jak dotknąć gałki...

Pseudo chromy podlegają gwarancji. Mi w C1FL wymienili obie przednie wewnętrzne klamki, bo właśnie "chrom" odłaził.
Milczeniem pominę fakt, że z tej jednej wymienionej, też już zaczął odłazić. Widać TTTM.