mojaceed.pl

ja to sie nie znam
a może w zbiorniku się przepływka zawiesiła?
albo kabelek się odczepił?

pierdyknij do pełna po korek paliwka
a diesel jeszcze to może woskiem się pozaklejało

Co do wskazówki to tankowałem dziś podniosła się, ale znowu wczoraj gdy jechałem do pracy temperaturę pokazywało coś koło 70 a zawsze miałem 90. Dziś podniosła się tak samo, po zatankowaniu o dziwo było 90 a po przejechaniu kawałka drogi spadła do zera.

Tutaj znalazłem też coś takiego przyczyną był czujnik w skrzyni biegów.
http://kia.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=104992

przepraszam niedoczytałem ZE TO OBIE
to mój trop jest mylny
może to wilgoć i styki nie trzymają ??--teraz taka pora
znałem kiedyś magików co ogarniali nawet takie naprawy jak nienaprawialne liczniki ---w focusie padły kiedyć liczniki - ASO 3000zł nierozbieralne blblbble i każdy to samo
a chłopaki kazali przyjechać --rozebrali polutowali 150zł zazyczyli sobie 50 odrazu i 100 jak po tygodniu bedzie dalej działać
po tygodniu kolega pojechał stówke zawieść i flaszke dodatkowo

sensor napisał(a):150zł zazyczyli sobie 50 odrazu i 100 jak po tygodniu bedzie dalej działać

W życiu się nie spotkałem z takim przejawem uczciwości

Byłem w aucie posprawdzałem bezpieczniki kostki przy silniku jakie były w zasięgu oka podotykałem i.... obrotomierz działa teraz tylko nie pokazuje paliwa i nie wiadomo co z temperatura. Więc zegary chyba są dobre raczej kwestia jakiś wtyczek wilgoci jak kolega piszę wyżej.

może od jakiegoś prostego i najtańśzego rzowiązania - typu ogrzewany garaż???? jak bedą efekty - to będziesz miał trop

stała kijka w garażu na noc efektów brak. Teraz tylko wskazówka od prędkości ma siłę wstać. Nie wiem co z temperaturą bo nie rozgrzał się samochód.

Dobrałem się do zegarów na pierwszy rzut oka nic niepokojącego się tam nie działo, wtyczki były na swoim miejscu bezpieczniki sprawne... bawimy się dalej. Zostawiam zdjęcia może komuś się przydadzą.

2 pytania. Te 2 bezpieczniki od czego są? Na dwóch ostatnich zdjęciach zaznaczyłem na czerwono wtyczki oraz kabelek nie podłączony do niczego(nie zlokalizowałem miejsca by to gdzieś można było dopasować do czegoś) czy u Was też tak jest ?
Wtyczki prowadzą do tych małych "głośniczków" od alarmu czujki ruchu bodajże tak to się nazywa

Te bezpieczniki to chyba jakaś dodatkowa instalacja alarmu/centralnego zamka/czujników cofania bo na fabryczną mi nie pasuje - a w szczególności ten pęk czarnych kabli. Wypnij je po kolei i zobacz co się nie włącza

Witam jestem szczęśliwym posiadaczek Kia Ceed SW z roku 2010.09. Wczoraj wsiadam do samochodu i wskaźnik od obrotomierza oraz wskaźnik od prędkościomierza leżą, nie pokazują ani obrotów ani prędkości. Wskaźnik od Paliwa i temperatury raz pokazują a raz nie. Po wyłączeniu silnika i wyjęciu kluczyka wskaźniki od stanu paliwa i temperatury nie spadają tylko stoją w danej pozycji.


ZAMIESZCZAM FOTKE. - silnik jest wyłączony.


http://naforum.zapodaj.net/9748fb273c7f.png.html

Czesc.

Ebe, i jak? Dales rade? Bo z tego co widze to nie jestes sam na forum z tym problemem.

Nam też miło Cię powitać na forum

Witam. Cieszymy się twoim szczęściem!

Poczekaj jeszcze na wskaźnik temperatury, paliwa (przy zapalonym silniku) też fajne cuda pokazuje miałem to samo

1. Problem z połączeniami masowymi zegarów.
2. Same zegary.

Bardziej obstawiam pkt 2.

Dlatego należy wymontować zegary z innego auta i podłączyć w Twoim.
Jeśli będzie to samo - masy.
Jeśli będzie ok - zegary.

Jeśli masz gwarancję to jedź do ASO z tym.
Jeśli nie masz... ASO najszybciej zdiagnozuje.

Jasne, że tak

Pogłaskałem liczniki, odmówiłem modlitwę i po 2 dniach wyzdrowiały

EBE97400, i co przeszło u Ciebie ?:)

szczur75 napisał(a):Dlatego należy wymontować zegary z innego auta i podłączyć w Twoim.

Najlepiej zrobić to w nocy na niestrzeżonym parkingu. Nikt się nie dowie