mojaceed.pl

Witam, odrazu do problemu. Uzupelnilem plyn do spryskiwaczy na zimow i przestal dzialac tylni jak i przedni. Problem jest taki ze nie slysze silniczka A wiec sadze ze bedzie do wymiany Znacie moze jakies inne sposoby?? Zaznaczam ze nie mam nawet pojecia gdzie sie znajduje pompka:( (podejrzewam ze pod zbiorniczkiem)
Licze na pomoc

Ja liczę że ją uzyskasz,
ale nie ma potrzeby pisania 2 identycznych postów na forum.
G.

wstaw auto w cieple miejsce na kilka godzin i dopiero oceń co się stało...mi tak zeszłej zimy zamarzł "zimowy" płyn.

nie mam gdzie go przechowac ;/ Musi stac na dworze. Ale plyn w zbiorniczku jest i jest plynnt nie zamarl.

w zbiorniczku może nie zamarz ale mógł w przewodzie. A auto możesz wstawić np. na jakiś podziemny parking centrum handlowego i wybrać się na zakupy

ale gdyby zamarz gdzies w przewodzie to raczej bylo by slychac jak silniczek (pompka) chce zadzialac, a nic nie slychac.

Rozumiem ,że wycieraczki działają jak chcesz spryskać szyby??

Zrób jak radzą koledzy.
To że nie słyszysz silniczka nie oznacza od razu awarii.
Miałem podobny przypadek. Po prostu resztki letniego zamarzły.

Tak tak wycieraczki chodza. Moze macie racje, jakies resztki mogly przymarznac bo teraz w Holandii byly mrozy ale idzie juz +temp wiec zobaczymy co bedzie sie dzialo. Dzieki za odp.
AAAAaaa a macie moze instrukcjie po polsku ??? Bo poczytal bym sobie jak zdemontowac jaki to model silniczka (pompki) itp jesli to nie resztki letniego

TomanCSW napisał(a):Bo poczytal bym sobie

My też poczytalibyśmy jaki masz dokładnie model ceeda...dopisz ( jak inni to mają ) do profilu/podpisu.
PS tu masz fotostory jak się dobrać do zbiornika ( może się przyda) http://www.kia-ceed.info/index.php?section=handmade&item=service&article=washer_reservoir

Dzieki za wszystkie posty Naprawde fajni z was ludzie a ja wieczorkiem postaram sie wszystko uzupelnic :PAle fotki pozniej bo narazie nowy nabytek nic fajnego jeszcze nie mma

Dodano 27 stycznia 2013, o 21:30
OK wiecej informacji dodane :P Zdjecia moze pozniej

Dziekuje bardzo za wszelka pomoc!! Dzisiaj oba spryskiwacze zaczely dzialac

Dla pewności dolej denaturatu do płynu....jeśli w Holandii znają takie dobrodziejstwo

Gizmo121 napisał(a):Dla pewności dolej denaturatu do płynu....jeśli w Holandii znają takie dobrodziejstwo

E co Ty, tamtejsi żule nie spożywają, mają burbony i takie tam

Gizmo121 napisał(a):Dla pewności dolej denaturatu do płynu....

Pomysł na pewno skuteczny, ale ten zapach

Po takiej operacji z tego smrodu wychodziłem przez rok.

wlalem troche spirytu i dorzucilem tablete zeby latal jak przecinak :P hehehe nie nie JOKE Troche spirytu wlalem zawsze delikatnie przeczysci przewody

George napisał(a):Pomysł na pewno skuteczny, ale ten zapach

Teraz robią taki przezroczysty (oczyszczony - coby przez chleb nie trzeba było....) i jego zapach jest ......znośny.

Witam,

Mam problem z bliźniaczym modelem ceed czyli i30 2007 r.

Bardzo proszę o pomoc w problemie. Wygląda następująco:
po pociągnięciu do siebie dźwigni od spryskiwaczy włączają się jedynie wycieraczki do przetarcia szyby, brak reakcji spryskiwaczy, nie słychać pompki. Co dziwne spryskiwacze tył działają normalnie! Wyjąłem przednią lampę dla lepszego dostępu jednak z tego co widzę to żeby dostać się do pompki trzeba chyba zdjąć koło i nadkole?(w warunkach zimowych utrudnione) Dlatego próbowałem coś robić bez zdejmowania koła.
http://www.fotosik.pl/zdjecie/440386ef5aaac84a
Czyściłem to miejcie zaznaczone na czerwono na to chyba "masa"
http://www.fotosik.pl/zdjecie/4aa6e7921a5a1190
http://www.fotosik.pl/zdjecie/c8d900e09c22eb79
Patrzyłem na kable, bezpiecznik (FR WIPER - przekaźnik wycieraczki przedniej szyby, bo to chyba on odpowiada za spryskiwacze?), według mnie jest OK. Mam pytanie do czego jest ta wtyczka zaznaczona na zdjęciu na czerwono i czy ten cały element nie jest jakoś krzywo?
http://www.fotosik.pl/zdjecie/c4c47c20c8aa5eb4

Dmuchałem w wężyki od spryskiwaczy słychać było bulgotanie w zbiorniku, więc drożne raczej są.

Jeśli chodzi o dźwignie działa normalnie włącza wszystkie biegi wycieraczki itd.

Bardzo proszę o pomoc jeśli ktoś ma jakiś pomysł. Czy zostaje tylko wyciągniecie pompki i sprawdzenie wtyczki czy podaje prąd do pompki? a jeśli to oznaczało by, że problem jest z wiązką albo z dźwignią przy kierownicy?

Weź miernik (multimetr) i sprawdź czy przy włączaniu spryskiwaczy przód pojawia się napięcie przy silniczku (pompce).

wolodi napisał(a):Mam pytanie do czego jest ta wtyczka zaznaczona na zdjęciu na czerwono i czy ten cały element nie jest jakoś krzywo?

to chyba jest klakson na wsporniku a wtyczka - jego zasilanie

Dzięki za pomoc. A czy dostęp do pompki jest po zdjęciu koła i nadkola? Czy inną droga?