mojaceed.pl

A ktos wie od kiedy ta akcja byla? Ja ostatni raz bylem w aso przy 120 tys. A teraz mam 150 tys. Czyli jakies 1.5 roku temu. Auto juz nie jest na gwarancji ale jesli byla akcja gdy bylem w serwisie i nie wymienili to raczej laweta na koszt aso to dobry pomysl.

a poszukać na forum nie łaska???? http://forum.mojaceed.pl/viewtopic.php?f=38&t=6186&hilit=zbiornika

Szukałem ale nie znalazłem... jutro dzwonię do ASO, ciekawe co powiedzą. Ostatni taz byłem w ASO na dużej wymianie 08.2012 a wiec 2 mc przed tą akcją, choć pewnie juz wowczas mocowania byly przegnite teraz bowiem sa jak papier w rekach sie polamaly.... Poszukam taśmy spninającej i zepnę ten bak przez cale auto jak cukierka..... moze jakos dojade ))

boe6666 napisał(a):A ktos wie od kiedy ta akcja byla?

boe6666 napisał(a):Szukałem ale nie znalazłem

a to:

pioter napisał(a):akcja obejmuje wszystkie auta, niezaleźnie, czy mają gwarancję czy nie - ważne, aby mocowanie baku było fabryczne.

Zadzwoniłem, umówiłem się od ręki, wymieniono w ramach akcji. Wszystkim polecam bo zbiornika nic nie trzyma tylko te opaski, Jak się urwie jedna (mi sie tak zdarzyło) to bak sie przechyla i słucze się, jak się urwią obie to zbiornik może wypaść, a jak to się stanie przy 150km/h to nie wiem co dalej.

Tak BTW nie rozumiem jak można było zakwalifikować tą akcję jako nie mającą wpływu na bezpieczeństwo - przecież te opaski są jak papier po 7 latach - wystarczyło zatankować do pełna i raczej bym już nie ruszył.....

W dieslu to jeszcze ale jakby wypadł zbiornik benzyny przy 150 km/h przy 30 stopniowym upale (asfalt miałby jakieś 50-60stC) to grozi normalnie wybuchem .......

Pozdrawiam i dzięki za rady.

Dobrze, że zbiornik całkiem nie wypadł. Teraz masz wymienione opaski, więc można jeździć bez strachu.

Kiedyś przyglądałem się tym opaskom w swoim aucie i nie były one skorodowane. Natomiast w aucie syna, opaski były poważnie skorodowane.
Przy mocno skorodowanych opaskach, opadnięcie/wypadnięcie zbiornika jest całkiem prawdopodobne. Czym to mogłoby grozić, to nie chcę zgadywać.

Miałem kiedyś przypadek opadnięcia i wypadnięcia tylnego tłumika na drogę podczas jazdy. Jechałem wtedy Fiatem Punto, podczas jazdy po mieście usłyszałem głośne dźwięki. Najpierw myślałem, że to jakiś traktor lub motor bez tłumika jedzie obok mnie. Dopiero potem domyśliłem się, że to tłumik. Puściło na zgrzewie tuż przed tylnym tłumikiem i hałasowało. Ponieważ miałem do domu ponad 60 km a pękniecie nie wyglądało groźnie. Postanowiłem nie tracić czasu na poszukiwania warsztatu na obcym terenie i zrobić to po powrocie. No i wracając przy szybkości ok 100 km/h poza miastem, usłyszałem jak tłumik szoruje swoim przodem o jezdnię. Tylny tłumik mocowany był z tyłu chyba na jednym wieszaku, z przodu nie miał żadnego mocowania. Zacząłem zwalniać i przejechałem tak może kilometr, może mniej nie wiem. W pewnym momencie tłumik opadł całkiem usłyszałem huk i wyleciał z tyłu a potem poturlał się na pobocze. Miałem szczęście, że puściła tylna opaska i tłumik nie stanął dęba pod autem. Ponadto, nic za mną nie jechało. Zderzak tylny, jakimś cudem ocalał i nawet nie popękał.

Przeczytałem wątek o akcji serwisowej opasek, wjechałem na kanał w celu dokonania oględzin - jedna opaska skorodowana. Telefon do serwisu - umówiona wizyta - opaski wymienione.

Adam Garstka napisał(a):wjechałem na kanał w celu dokonania oględzin - jedna opaska skorodowana

myśle ,że to w Waszym pierwszym cee'dzie

Akcja serwisowa wymiany opasek wciąż aktualna ... dzisiaj u mnie.

Dodatkowo jest jeszcze jedna akcja dotycząca przednich sprężyn zawieszenia. Nakładają na nie takie gumowe tuby ( rurki ) co by nie korodowały a w efekcie nie pękały.

PABLOTECH napisał(a):Dodatkowo jest jeszcze jedna akcja dotycząca przednich sprężyn zawieszenia. Nakładają na nie takie gumowe tuby ( rurki ) co by nie korodowały a w efekcie nie pękały.

Jest jeszcze akcja dotycząca kontroli przewodów ABS.

Dotyczą każdego ED?

ruszok napisał(a):Dotyczą każdego ED?

Nie wiem kogo pytasz i o którą akcję. Jaki mam samochód to widać w stopce. Opaski zbiornika już mi dawno zmienili, nie pamiętam kiedy. Ale wczoraj byłem na regulacji geometrii zawieszenia, dowiedziałem się o akcjach dot. sprężyn i ABS, które przy tej okazji zostały przeprowadzone.

Wczoraj mi wymienili przy okazji wizyty, właśnie w ramach wspomnianej akcji serwisowej.

N_Jay napisał(a):Ale wczoraj byłem na regulacji geometrii zawieszenia, dowiedziałem się o akcjach dot. sprężyn i ABS, które przy tej okazji zostały przeprowadzone.

Auto jeszcze na gwarancji, czy już po?

skrot napisał(a):

N_Jay napisał(a):Ale wczoraj byłem na regulacji geometrii zawieszenia, dowiedziałem się o akcjach dot. sprężyn i ABS, które przy tej okazji zostały przeprowadzone.

Auto jeszcze na gwarancji, czy już po?

Na gwarancji. Ale akcje serwisowe chyba nie zależą od posiadania gwarancji. Za wspomnianą regulację musiałem zapłacić.

Jeśli chodzi o samochody pogwarancyjne - niektóre ASO nie wymagają posiadania przy sobie książki gwarancyjnej do zrealizowania wymiany opasek, a niektóre tego żądają. Ja osobiście nie posiadam książki gwarancyjnej, najbliższy mi serwis odmówił wymiany bez książki (Kielce), ale dzwoniłem do innego serwisu, który nie posiada takiego wymogu (Kraków, RM Filipowicz). Zastanawiam się, czy jechać do Krakowa na wymianę opasek w ramach akcji serwisowej, czy zrobić to na własną rękę...

O ABS i te osłony sprężyn pytam. Ja juz mam auto ponad 5 lat i się zastanawiam czy jest szansa, żeby to sprawdzili. Bo może nie warto czekać do przeglądu w lipcu.

ruszok napisał(a):O ABS i te osłony sprężyn pytam. Ja juz mam auto ponad 5 lat i się zastanawiam czy jest szansa, żeby to sprawdzili. Bo może nie warto czekać do przeglądu w lipcu.

Mój też już po gwarancji. 6 latek stuknęło. Z tego co pisał gisio w tym wątku http://forum.mojaceed.pl/viewtopic.php?f=41&t=6755&p=161103#p161103,

gisio napisał(a):2. Serwisowa Ad 2 – akcja powinna być wykonana przy pierwszej wizycie w ASO. Auto nie musi być serwisowane w ASO a akcja obejmuje auta również po gwarancji podstawowej.

to jeżeli ABS i osłony są wymieniane w ramach akcji serwisowej, to nasz wozidła powinny się załapać.

Obecnie w ceed'd ED (C1 i C1FL) są 3 akcje serwisowe:

1- Wymiana opasek zbiornika paliwa,
2- Weryfikacja sprężyn zawieszenia przód
3- Weryfikacja przewodów między pompą hamulcową i modułem ABS.

Jak wspomniałem w innym poście jedynym ograniczeniem jest data obowiązywania akcji a wygląda to dla w/w akcji następująco:

ad1. 08-11-2017
ad2. 01-02-2018
ad3. 04-12-2017

Oczywiście producent zastrzega sobie prawo do zamknięcia lub rozszerzenia akcji w dowolnej chwili z różnych powodów.

Dodam, że nie wszystkie auta są objęte wspomnianymi akcjami.

Dzięki gisio za info.