mojaceed.pl

Czesc,
w swoim wysluzonym Ceedzie 1.6 2007 r hatchback pojawil sie ostatnio problem z zapalaniem. Po wlozeniu kluczyka zapala sie kontrolka immo, przekrecam, auto kreci ale nie zapala. Jesli juz za ktoryms razem odpali to kontrolka immo pali sie caly czas i nie gasnie. Czy mieliscie podobny problem?

Na wstępie sprawdź styki w kostce pod schowkiem za dywanikiem obok słupka Często bywało, że zielenieją.

Dodam, ze problem z immo juz mialem kiedys, ale wtedy zdechl na amen, bo wlasnie cos wypielo sie w tej kostce. Ale to serwis naprawil.

Teraz jak sie juz uda zapalic (ale to naprawde rzadkosc) to kontrolka immo czasem mrygala (pulsowala) podczas jazdy, albo jak napisalem palila sie ciagle. Dodatkowy objaw, po odpieciu aku, naladowaniu w domu na full i ponownym montazu w aucie, glosniczek od alarmu trykal przez chwile, po niecałej minucie trykanie ustaje. Czy alarm moze blokowac doplyw paliwa? Bo gdyby immo byl walniety na amen to chyba w ogole nie udawaloby sie krecić?

emilemil napisał(a):Na wstępie sprawdź styki w kostce pod schowkiem za dywanikiem obok słupka Często bywało, że zielenieją.

A która to kostka? bo są dwie...

egregor3000 napisał(a):

emilemil napisał(a):Na wstępie sprawdź styki w kostce pod schowkiem za dywanikiem obok słupka Często bywało, że zielenieją.

A która to kostka? bo są dwie...

Sprawdź obie, chyba niebieska.

Taka ciekawostka, znalazlem regule pozwalajaca odpalic auto:

1. przekrecam kluczyk, pojawia sie kontrolka immo
2. krece, kontrolka znika, auto nie zapala
3. od razu krece jeszcze raz, zanim kontrolka sie pojawi ponownie
4. auto zapala
5. kontrolka immo sie zapala i nie gasnie

Dodatkowo, zauwazylem ze cos jest nie tak z alarmem, po podlaczeniu aku zamiast wyć to tylko trzeszczy i po wywołaniu z kluczyka alarm rowniez nie wyje (funkcja napadowa).
Teraz pytanie, czy alarm moze blokowac zaplon?

Kolejna obserwacja. Jak nie pykam alarmu to auto pali od pierwszego razu (pojawienia sie kontroli immo, ktora po odpaleniu nadal sie jednak pali). Przy zamykaniu auta tylko na centralny zamek (bez uzycia alarmu) problem zatem polowicznie zniknal, a wiec moze winowajca jest alarm.

Witam ja miałem taki sam problem w kijance. Czasami nie zapalała sie kontrolka immobilizera ( taki pomaranczowy samochodzik z kluczem w środku ). Nie było to powtarzalne zalezy kiedy ale ostatnio zanim sie autko odpaliło to chyba za 6 razem przekrecenia kluczyka. Czytałem o tym duzo podjechałem do kumpla na komputer wykrył że transponder, błąd klucza i takie pierdoły. CO SIĘ OKAZAŁO !!!! zdemontowałem te plastiki za kierownicą aby dostac sie do stacyjki i odpiąłem kostke ze 2 - 3 razy i już wszystko jest ok. Takze nie do serwisu tylko sami to ogarniecie. Pozdrooo Piotrek z Wielunia Kia Ceed 1.4 lpg Lovato..;];];]

Temat znany i już przez nie jednego przerabiany.

Witam
Czasami jak przekręcę kluczyk w tę pozycje gdzie palą się wszystkie kontrolki , nie świeci się kontrolka immobilizer i wtedy auta nie idzie odpalić , za którymś włożeniem kluczyka kontrolka się zapali i auto odpali,ale co to za jazda jak gdzieś jadę i nie wiem czy wrócę , na kompie pokazało transponder immobilizera , mechanik powiedział że może coś z kluczykiem i mam używać drugi ale widzę że na drugim to samo , ma ktoś pomysł czy można gdzieś zajrzeć samemu zanim dam auto do mechanika i czy w ogóle znajdzie co to jest.

Antena immo, problem dosyć częsty w C1, poczytaj sobie w tym wątku.