mojaceed.pl

Witam,
Proszę o informację po jakim przebiegu wymienialiście PASEK KLINOWY? W moim cee`d wymienili po 142.000 km i niecałych 4 latach.
Pozdrawiam Korbik

a oprócz paska coś jeszcze wymieniali?
mi każą wymieniac napinacz i jakąś rolkę... jaki był koszt?

U mnie tylko wymienili pasek klinowy - ok 100,- zł plus robocizna 60,-zl . Przy 142.500 km nic więcej przy pasku nie wymienili. Pozdrawiam

rolka - 111,-
napinacz - 420,- a tego poza serwisem nie można podobno kupić...
pasek - 106,-
robota 250,-
i jakiś wyciek oleju mi wynaleźli, ale naprawa na gwarancji ma być...

No to niezle wyszlo - aż mi się włosy skręciły z wrażenia A przy jakim przebieby wymianiali Tobie te wszystkie rzlki i napinacze?

120k km przy przeglądzie gwarancyjnym, ale szukam tańszej alternatywy - jak wiesz gdzie można te części kupić poza serwisem to daj namiar,


a ponadto wynaleźli luz na tulei wahacza z tyłu to mi zaśpiewali 154,- i za geometrię 250,- normalnie szok, a najlepsze jest to że jak pojechałem do niezależnych fachowców ( trzy różne warsztaty) to żadnego luzu nie znaleźli...

A masz numery katalogowe tych części?

serwis odmówił ich podania...

RERO napisał(a):serwis odmówił ich podania...

To zmień serwis, bo nie jest to żadna ściśle tajna tajemnica. Ten serwis chyba chce mieć wyłączność na sprzedaż części i wydaje tam się komuś, że postępując w ten sposób zatrzyma klienta.
Tylko, że to już nie te czasy i metoda fatalna.

Prześlij VIN na PW i dokładnie opisz czego mam szukać. Spróbuję w MOBISIE to jutro znaleźć i coś pomyślimy.

vin U5YFF24427L012369
CIEKAWE CZY GDZIEKOLWIEK SA ROBIONE ZAMIENNIKI TYCH CZĘŚCI ? w intercars'ie nie znalazłem nic oprócz paska pk

Wybacz zwłokę, ale miałeś napisać PW. Nie wiedziałem, że napisałeś.

Nie wiem o co dokładnie Ci chodzi, ale podejrzewam, że o napinacz paska osprzętu. Załączam cały rysunek:


Nowe i używane:
http://allegro.pl/listing.php/search?string=25281-2A000&category=0&description=1&sg=0&params_top_cookie=635c8699ec6a48ca70780f0e041b45ce82fe39d8
http://www.kiasklep.pl/index2.php?a=cerato&b=silnik&c=nap%C4%99d%20dodatkowy/paski%201.5TDI&id=252812A000.oryg.&PHPSESSID=808b8f25a4ebba65b15e6ffbdb233aff
http://kia.auto.pl/napinacz-klinowego-ceed-soul-hyundai-diesel-p-998.html

wielkie dzięki za wyszukanie źródeł - na szczęście poradziłem sobie trochę inaczej - pan z serwisu znalazł sama rolkę napinacza pasującą od innego modelu kii zamiast kompletnego zespołu i zapłaciłem za nią 154,- pln, więc nie było tragedii. montaż u pana Zenka - 70,- pln i po kłopocie

a źródła przydadzą się w przyszłości (albo lepiej nie...)

jeszcze raz dzięki
pozdrawiam serdecznie

Witam wszystkich,

Ponieważ mam wątpliwości i brak wiedzy w tym zakresie proszę o potwierdzenie, czy w 1,6 crdi 115 KM z 2009 pasek , który widać pod maską to pasek klinowy a nie rozrządu? Rozumiem, że łańcuch jest niewidoczny ale w tym silniku rozrząd pracuje właśnie na łańcuchu ?

dzięki / pozdrawiam

mixt3 napisał(a):czy w 1,6 crdi 115 KM z 2009 pasek , który widać pod maską to pasek klinowy a nie rozrządu? Rozumiem, że łańcuch jest niewidoczny ale w tym silniku rozrząd pracuje właśnie na łańcuchu ?

Właściwie kombinujesz...

W mojej pasek lekko zaczynał pękać, wymiana raczej na zaś niż z konieczności bo koszt śmieszny - przebieg 130kkm, lekko ponad 4 lata.

Podłączę się pod temat.

Muszę wymienić napinacz paska klinowego.
Mam do wyboru 2:
z Mobisa za 308 zł - http://kia.auto.pl/napinacz-klinowego-c ... p-998.html
albo z INA za 258 zł - http://www.motocentrum.pl/napinacz-pask ... numery-oem

Czy wiecie coś o firmie INA? Czy warto oszczędzić na tej części 40 zł czy lepiej kupić oryginał z Mobisa?

Odświeżę wątek - dziś usłyszałem jakieś szuranie w czasie pracy silnika. Przyczyną okazał się być pasek osprzętu, którego kawałek się naderwał i tak trzepał. Oderwałem ten kawałek i dojechałem (byłem 5 km od domu). Oglądając go dokładniej widzę, że jest sparciały i poszarpany - czy w takim przypadku wymieniać sam pasek? Oczywiście zakładając że mechanik nie stwierdzi blokowania rolek ani żadnych luzów. Czy lepiej rolki i napinacz też wymienić? Na liczniku 165kkm, auto kupione rok temu (150kkm) z outletu Landcara, więc może raczą mnie poinformować, czy kiedykolwiek coś z tego wymieniali. Co sądzicie?

To tak jakbyś się pytał, czy wymienić sam olej czy filtr oleju też.

Pytam bo wyżej ktoś pisał że wymieniał sam pasek, dlatego myślałem że może jest jakiś interwał zalecany np. wymiana paska co 60kkm a co rolki i napinacz co druga wymiana paska. W instrukcji jest jedynie mowa kontroli i wymianie paska jeśli jest konieczna. Wolałem zasięgnąć Waszej opinii zanim mechanik przedstawi mi swoją