mojaceed.pl

rodrigez napisał(a):U mnie też sie cos takiego zdarza ale nie zawsze i nie wiem od czego to zalezy mam taka teorie ze moze nie odblokowuja sie wszystkie jak sie wczesniej otworzy drzwi od kierowcy a nie wyciagnie kluczyka ze stacyjki
Pozdrawiam

Dokładnie, jeżeli najpierw otworzysz drzwi (dowolne), a dopiero potem wyciągniesz kluczyk - to pozostałe drzwi (niestety) się nie odblokują. Jedynie te otwarte od wewnątrz oraz klapa.

Mimo wszystko nie o to się w tym całym temacie rozchodzi. Problem polega na tym, że po wyjęciu kluczyka ze stacyjki jest on nadal traktowany tak jak by tam był. Nie można nim przez to zamknąć ani otworzyć auta. Pomaga ponowne wsadzenie i przekręcenie go w stacyjce

Sebeko napisał(a):(dowolne),

No nie tak do końca. Gdyż tylko kierowcy otwierają się za pierwszym pociągnięciem klamki, natomiast pozostałe trzeba dwukrotnie pociągnąć za klamkę Ale wtym wszystkim to nie oto chodzi jak zauważył HACKER.

To zależy jakie masz klamki - typ A [jedno pociągnięcie otwiera przy zamkniętym centralnym] typ B [dwa pociągnięcia]. Ja mam z przodu w obu typ A, z tyłu typ B. Mój szef ma u kierowcy typ A, pasażera z przodu typ B i tył typ B.

Da się je jakoś rozróżnić ? U mnie obie klamki otwierają za pierwszym pociągnięciem.

Tak - tym za którym pociągnięciem otwierają drzwi przy zamkniętym centralnym

Poza tym na pewno miałbyś je z tyłu i mógłbyś porównać, ale kupiłeś jakieś wybrakowane auto bez dwojga drzwi no to się nie dziw

ruszok napisał(a):Poza tym na pewno miałbyś je z tyłu i mógłbyś porównać, ale kupiłeś jakieś wybrakowane auto bez dwojga drzwi no to się nie dziw

i dobrze mi bez tych drzwi z tyłu :P bo dzięki temu mam seksowną dupcie

No nie wiem czy taką seksi skoro są na niej pryszcze koloru brąz [ ], ale EOT Wiadomo o co cho

hacker napisał(a):PS. Ty to zawsze musisz się do czegoś przyczepić

A jakże

Tylko jeden! taki tyci tyci i w dodatku schowany (dobra mina do złej gry?)
PS. Ty to zawsze musisz się do czegoś przyczepić

hacker napisał(a):Mimo wszystko nie o to się w tym całym temacie rozchodzi. Problem polega na tym, że po wyjęciu kluczyka ze stacyjki jest on nadal traktowany tak jak by tam był. Nie można nim przez to zamknąć ani otworzyć auta. Pomaga ponowne wsadzenie i przekręcenie go w stacyjce

Dlatego właśnie odpowiadałem z cytatem

Witam,dzis zauwazylem nastepujacy problem-odpalilem auto,podczas wsiadania pasazera lampka na przycisku zamykania drzwi od wewnatrz zaczela mrugac a sam central cykal jakby chcial sie zamknac badz otworzyc.Jutro wizyta w ASO napisze co poradzili.

hacker napisał(a):Witam, przed chwilą zdarzyło mi się to trzeci raz. Wyciągam kluczyk ze stacyjki i nie ma odblokowania drzwi. Wychodzę z auta, a pilot nie zamyka ani nie otwiera zamka. Zero reakcji na wciskane guziki. Muszę się wrócić do auta, wsadzić, przekręcić i ponownie wyjąć kluczyk. Na moje oko to jest to wina stacyjki. Miał ktoś taki problem?

Zgłosiłem ten problem przy okazji drugiego przeglądu. Temat wydawał się znany. Tak jak by coś w zamku nie odskakiwało za każdym razem. Mówią, że smarują specjalnym smarem kupowanym od KIA.

Resident trochę stary temat odkopujesz, z moich obserwacji to jeszcze może być zacinający się czujnik otwarcia drzwi

Coś zrobiono u mnie w tym temacie, to opisuję. A że temat stary... no cóż, ja nie mam czasu jeździć po serwisach i jedynie na przeglądach zgłaszam usterki. A właśnie wróciłem z drugiego przeglądu.

Też mi się to dziś przytrafiło. Pan z serwisu Polmotor w Koszalinie stwierdził że za szybko wyjąłem kluczyk ze stacyjki i że były żle skręcone koła - a przy przeglądzie zgłosić to nasmarują stacyjkę więc czekam niecierpliwie na ten przegląd ...

witam

w mojej FLce 2010 kilkakrotnie miałem sytuacje identyczną jak autor wątku, tj. po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki nie działa obsługa centralnego z kluczyka. Dioda na kluczyku mruga, sprawdzałem na obu kluczykach, więc nie jest to kwestia baterii czy programowania kluczyka. Zauważyłem że dzieje się tak jak używam przycisku do obsługi centralnego zamka znajdującego się pod radiem. Używam go dosyć często (jeżdżę z dziećmi i otwarcie drzwi z zewnątrz jest tylko możliwe przy użyciu tego przycisku lub kluczyka). Jednak nie widzę żadnej logiki / zależności kiedy kluczyk przestaje działać, a kiedy działa normalnie.

Ktoś zgłaszał to do ASO albo znalazł logikę działania centralnego przy użyciu przycisku i kluczyka ??

pzdrw,

A widziałeś chociaż 2 post na tej stronie?

A widziałem. Jedna opinia, ale nie potwierdzona przez pytającego czy innego użytkownika. Miałeś taki problem ? usunąłeś usterkę ?

Z innej beczki jak długa jest gwarancja na centralny w SW z 2010 roku ? pełne 7 lat czy mniej ?

Jestem świeżo po przeglądzie. Zgłosiłem problem z centralnym zamkiem. Ponoć jest akcja serwisowa switcha w stacyjce polegająca na smarowaniu. Jeżeli to nie pomoże i usterka nadal będzie się pojawiała następnym krokiem jest wymiana stacyjki (rozumiem, że w ramach gwarancji)

Jest akcja i jest tutaj opisana...