mojaceed.pl

Pacjent to c2fl sw z 2018 roku modelowo, 1.6 GDI. Po 25kkm wyciek oleju między silnikiem a skrzynią biegów. Objawy - ślady oleju na podłodze w garażu (na parkingu przed blokiem w życiu nie pomyślałbym, że ta mała plamka to z mojego samochodu), niższy poziom oleju na bagnecie. Dzisiaj byłem w ASO - mają w przyszłym tygodniu rozbierać i naprawiać.
A takie pytanko mam - jeśli zleją olej z silnika i skrzyni to wlewają nowy na swój koszt czy na mój lub leją stary?
Oj coraz więcej na nie dla kii w przyszłości.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Ja miałem wyciek od skrzyni biegów. Po wymianie sprzęgła i uszczelniacza okazało się że leje się z półosi. Teraz nic się nie leje (chyba nie zaglądam) a czy wlali olej stary czy nowy czy tylko uzupełnił tego nie wiem (jak w ogóle tam jest).

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Pojawił mi się problem w prawych przednich drzwiach. Coś tam brzeczy w czasie jazdy, nawet jak radio jest wyłączone. Jak gra muzyka to czasem brzeczenie się nasila. Czy ktoś z Was miał coś takiego?

Adam Garstka napisał(a):Ja miałem wyciek od skrzyni biegów. Po wymianie sprzęgła i uszczelniacza okazało się że leje się z półosi. Teraz nic się nie leje (chyba nie zaglądam) a czy wlali olej stary czy nowy czy tylko uzupełnił tego nie wiem (jak w ogóle tam jest).

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

Odebrałem dzisiaj samochód. Skończyło się wymianą simeringów w skrzyni oraz sprzęgła bo całe zalane olejem, stąd ślizganie się sprzęgła przy ostrym przyspieszaniu
Na plus - trzęsienie silnika zmniejszyło się ale to może być subiektywne.
Na minus - czegoś nie podłączyli i nie działa kamera cofania oraz czujniki w zderzaku i światło cofania. Ciekawe czy wszystkie śrubki są na miejscu bo już scenę gdzie serwisant wydzwaniał do klienta, żeby jak najszybciej wrócił bo mechanik nie powkręcał wszystkiego co trzeba i parę rzeczy zostało
Jadę dopiero w przyszłym tygodniu na poprawkę. A na czas naprawy dostałem 1.4 tgdi c3 sw w automacie 7 biegowym.


Wysłane z ajpada za pomocą Tapatalka

bart210 napisał(a):Pojawił mi się problem w prawych przednich drzwiach. Coś tam brzeczy w czasie jazdy, nawet jak radio jest wyłączone. Jak gra muzyka to czasem brzeczenie się nasila. Czy ktoś z Was miał coś takiego?

Zdejmij boczek i przejedz się z kimś na fotelu pasażera, może coś z głośnikiem.

Siadł mi silniczek (ceed 2015) od wycieraczki przednich - jest szansa dostać gdzieś zamiennik czy pozostaje szukać po rozbitkach?

Jedź do ASO, być może zrobią na gwarancji.

nie mam gwarancji

Czy ktoś może mi wyjaśnić na 100% jaka jest gwarancja na pełne światła led w Ceed 3. Czy jest 7 lat czy tylko do pierwszego przeglądu zgodnie z informacją w pkt. 5.2 warunków gwarancji w książce serwisowej. Czy zapis: żarniki i diody dotyczy tych lamp ?

Czy słyszeliście, żeby były jakieś problemy z tymi lampami (nie tylko w Kia, ale też innych samochodach tej klasy) i jaka jest ich przewidywana trwałość, bo to, że super świecą i nawet tylko z tego powodu warto dokupić pakiet BL to już wiem.

Witam
mam kia 1.6 pb z 2017r. z manualną klimatyzacją . problem z nawiewem a dokładnie z ciepłym powietrzem. Z lewej strony od kierowcy powietrze dmucha ciepłem a od pasażera chłodniejszym . środkowych nawiewów nie używam . Ustawione mam zazwyczaj na nogi i szybę . Próby innych ustawień tak samo dmuchało lewa ciepłe prawa chłodniejsze . Kia sprawdziła komputer żadnych błędów . Mają mi jutro wymienić regulator temp. jeśli to nie pomoże to będą rozbierać deskę rozdzielczą . Czarno to widzę bo wątpię że przy manualu regulator temp. jego wymiana coś da . jak przekręcam chłodno - ciepło to działa . Ściąganie deski chyba najbardziej by to dało w celu wykluczenia usterki ( obawiam się pózniej tego złożenia) .
Czy miał ktoś taki przypadek z nawiewem ? i jaka była przyczyna?

Auto jak w opisie, 101 tys km przebiegu. Wracając do założeń z postu pierwszego (krótko i zwięźle)
1. pęknięta w pół sprężyna zawieszenia (duży minus z powodu uziemienia auta)
2. wadliwy czujnik świateł stop. (chwilowe braki reakcji na pedał gazu wynikały właśnie z tej usterki, jak i zapalająca się lampka esp i oczywiście źle działające światła stop)
3. zbieżność.
4. przepalona żarówka H7
5. skrzypiące plastiki tu i tam (deska rozdzielcza, daszek nad zegarami, plastik pod kierownicą.
6. skrzypiąca i ciężko podnosząca się klapa bagażnika (siłowniki).

Zastanawiam się , czy ktoś również zaobserwował u siebie rezonującą szybę od klapy bagażnika. Dzieje się to przy określonych obrotach i mega denerwuje na długich trasach... Auto C1 FL SW...

Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka

Jak niby szyba rezonuje? To by musiała być niewklejona.

Szarpanie przy 1500-2000 obrotów... czy ktoś może zdiagnozował taką usterkę i się z nią uporał?

Witajcie,

Mam ostatnio problem z moim Ceedem.
Zacięło mi się radio i pomyślałem że reset polegający na odpięciu aku pomoże. Radio zadziałało ale wystąpił inny problem a mianowicie wygląda to tak jakby coś się zawiesiło bo nie mogę otworzyć bagażnika, nie mogę otworzyć elektrycznych szyb z przodu i nie działa również centralny zamek - nie reaguje na kluczyk i nie zamyka drzwi podczas jazdy. Nie działa też elektryczne podgrzewanie lusterek. Reszta działa normalnie.
Co może być przyczyną takiej usterki i jak można sobie z nią poradzić?
Ceed 2008 SW, 1,6 benzyna

Może bezpiecznik strzelił

Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka

No tak wygląda jakbyś przez to odpięcie klemy wypalił jakieś bezpieczniki może coś zaiskrzyło, do resetu radia jest bezpiecznik w takich żółtych sankach na środku. Pozostaje Ci miernik o ile masz o tym pojęcie i jechać po kolei bezpieczniki w kabinie na końcu w komorze silnika. A jak nie to najlepiej ASO lub jakiś inny elektryk samochodowy.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Byłem u mechanika który sprawdził wszystkie bezpieczniki i sa ok.
Za to jak podłączył pod komputer okazała sie ze nie moze sie połączyć z głównym sterownikiem odpowiedzialnym właśnie za centralny zamek, elektryczne szyby... Z innymi sterownikami sie łączył a z tym nie mógł... powiedział ze z takim przypadkiem jeszcze sie nie spotkał...

Pozostaje Ci ASO

Witam
Napotkałem dzisiaj taki mały problem podczas jazdy, a mianowicie coś zaczęło "klekotać/stukać" pod maską, po głębszym zbadaniu sprawy wychodzi na to, że jest to gdzieś w miejscu zaworów jakieś pomysły co to może robić? Nie bardzo mam jak oddać auto do mechanika i może dałoby radę samemu to jakoś ogarnąć. Jakieś pomysły?