mojaceed.pl

Dzisiaj rano wielki klops.
Temperatura za oknem -10 a o mnie na komputerze w ceedku +2
Po konsultacji telefonicznej z ASO-prawdopodobnie uszkodzony czujnik temperatury.
Przestraszyłem się, że mechaniczne uszkodzenie, ale spojrzałem z poziomu kanału i nie ma możliwości aby coś mogło urwać lub uszkodzić ww. czujnik mechanicznie. Teraz (g.12) na kompie +8 stopni.
W czwartek wizyta w ASO i mam nadzieję - naprawa na gwarancji.

To u nas w Olsztynie takie upały, a ja tu w stolycy marznę przy minus sześciu A naprawa jak najbardziej w ramach gwarancji, no chyba że się zapomniałeś i temperaturę sprawdzałeś w garażu

A nie przestawiles sobie przypadkiem z *C na *F?

Niemożliwe, -10 C to by było okolo 14 F

a wie ktoś w którym miejscu jest ten czujnik

no właśnie dobre pytanie lalas, w niektórych markach wiem, że instalują w lusterkach a jak w Cee'dach to nawet się nie zastanawiałem Kto wie?? Może zucio1 Tobie powiedzieli specjaliści z ASO?

w autach użytkowanych dotychczas przeze mnie takowe czujniki były w zderzakach przednich.

<span>q8122</span> napisał(a):w autach użytkowanych dotychczas przeze mnie takowe czujniki były w zderzakach przednich.

u mnie tez tak było w oplu dziura w zderzaku od spodu, a w niej czujnik i kabel do komputerka

ÂŻeli napisał(a):no wÂłaÂśnie dobre pytanie lalas, w niektĂłrych markach wiem Âże instalujÂą w lusterkach a jak w Cee'dach to nawet sie nie zastanawiaÂłem Kto wie?? MoÂże zucio1 Tobie powiedzieli specjaliÂści z ASO?

Lusterkach??? Jeżeli jest fabryczny czujnik temperatury zewnętrznej, to jest to termistor, czyli opornik zmieniający swe właściwości w zależności od temperatury (reszta to prosta elektronika). Więc taki czujnik pokaże temperaturę w jakiej się znajduje. W lusterkach które są podgrzewane pokazałby przy -15 pewnie +20. Nawet jeżeli lusterka nie są podgrzewane to temperatura na ich wysokości jest mało interesująca dla kierowcy, dla którego ma znaczenie tmp podłoża. Więc jedyne rozsądne położenie czujnika jest "nisko i przed silnikiem"
W lusterkach mogłyby być czujniki mierzące poziom emisji podczerwieni. Można by wtedy mierzyć tmp drogi np 100 m przed samochodem. Pytanie tylko po co. Chyba tylko po to, aby więcej zapłacić za taką opcję.

tak swego czasu słyszałem w jakimś programie motoryzacyjnym, bodajże chodziło o VW, ale głowy sobie uciąć nie dam bo to było kilka lat temu, ale utkwiło mi w pamięci właśnie z tego samego powodu który podajesz, że skoro podgrzewane lusterko to czy nie będzie uchybu, tak czy siak nie wnikałem w to

w lusterkach wiadomo, że nie będzie, raczej pytałem czy w zderzaku czy jeszcze w jakimś innym miejscu

Ten czujnik to chyba kolejna powszechan usterka w Ceedzie.

Jakiś czas temu byłem w serwisie i koles zgłaszał źle wskazujący czujnik.
Parę dni temu mój oszalal - zamieć śnieżna, lód na drodze a on pokazuje 25C żeby zaraz potem pokazać +8, -4 itp. Te dziwne zmiany następowały bez wyłaczania silnika

microbi napisał(a):Lusterkach???

A tak, np w Alfie 147 mialem czujnik w lusterku kierowcy (nawet go widac z zewnatrz, bo wystaje w postaci malego, czarnego "cycka"). Włączanie podgrzewania lusterek nie mialo najmniejszego wplywu na jego wkazania.

Najprawdopodobniej czujnik będzie w okolicy przedniego zderzaka. A że to czujnik to jego usterka nie jest niczym niezwykłaym - w wielu samochodach wyposażonych w ten gadget, z którymi miałem doczynienia, od czasu do czasu się psuły.

Czujnik znajduje się po zderzakiem przednim, ale nie ma do niego dostępu bez rozebrania osłony zderzaka. Wjechałem na kazał aby zobaczyć, czy mechanicznie nie uszkodziłem go, ale niestety wszystko zabudowane.

zajcol napisał(a):

microbi napisał(a):Lusterkach???

A tak, np w Alfie 147 mialem czujnik w lusterku kierowcy (nawet go widac z zewnatrz, bo wystaje w postaci malego, czarnego "cycka"). Włączanie podgrzewania lusterek nie mialo najmniejszego wplywu na jego wkazania.

Tylko, że w kijance nic nie wystaje z lusterka. Tak jak pisałem w lusterkach mógłby być czujnik działający na zasadzie pasywnego pomiaru emisji podczerwieni przez obiekt na który patrzy (dlatego wystaje w postaci malego, czarnego "cycka"). I dlatego też jest w lusterku, a nie pod zderzakiem, bo jest bardzo wrażliwy na zapaćkanie. Mierzy temperaturę drogi, co ma znaczenie np. przy wjeździe na most (tmp asfaltu może się znacznie różnć od tmp otoczenia 10cm wyżej.). W kijance jest czujnik oparty na pomiarze zmiany oporu elektrycznego w zależności od temperatury otoczniaa. I dlatego jest z przodu, pod zderzakiem (może się zapaćkać, wtedy mierzy tmp zapaćkania, ale zapaćkanie ma po chwili tmp otoczenia), i dlatego, śnieżka pojawia się w zakresie -5 do +3, i dlatego nie da sie pozwać za dzwona bo komp nie pokazał snieżynki i dlatego w ogóle jest w kijankach bo takie rozwiązanie jest 100 razy tańsze i tak samo efektywne jak to alfie 147 czy w innych mercedesach.[code][/code]

Proszę o odpowiedź- czy jeżeli temperatura jest ujemna, to na wyświetlaczu termometru powinna stale być widoczna gwiazdka śniegu?.
U mnie pokazała się tylko raz i więcej jej nie widziałem, mimo że temperatury są ujemne i termometr pokazuje np. -12.
Ups nie przeczytałem postu wyżej,teraz już wszystko wiadomo.

A może to nie wina samego czujnika? Kiedyś w Corolli mojego taty był taki przypadek, że jak w salonie założyli alarm który blokował drzwi po przekroczeniu danej prędkości to przestawał działać właśnie wskaźnik temp. zewnętrznej Wyłączyli potem tacie tę opcję i wskazania wróciły do normy. Nikt do tej pory nie wie czemu się tak działo.

Przez 1,5 roku było ok. więc blokada drzwi nie ma na to na pewno wpływu.
Wczoraj na zewnątrz minus 2-3 stopnie a na kompie +18

<span>zucio1</span> napisał(a):Wczoraj na zewnątrz minus 2-3 stopnie a na kompie +18

bez apelacyjnie padł czujnik. u nas w seacie było podobnie na polu zimno a wskazywał + 20 stopni. kupiłem za 15zł na allegro nowy czujnik wlutowałem go w lusterki i od 2 lat działa. co do czujnków w lusterkach to lubią szybko padać. na dole w obudowie czasem stoi woda ja jak robiłem cuzjnik to go zrobiłem na silikonie do boku obudowy i jest ok