mojaceed.pl

witam po 20 tys padł mi łacznik stabilizatora !!!!!! mysle ze to dosc szybko ale na szczescie wymieniaja mi to na gwarancji a przy okazji dowiedziałem sie ze kia ma akcje wymiany gramofonkow w ceedach z 2007 roku tylko ze serwisy nie racza o ty m informowac klientów

Publiczna informacja dotycząca akcji serwisowych jest ogłaszana wyłącznie kiedy usterka zagraża bezpieczeństwu. W pozostałych przypadkach lepiej sie nie wychylać bo konkurencja nie śpi. Indywidualnie nie powiadomią ze względu na koszty. Są to praktyki stosowane przez większość marek. Nie tylko KIA.

tak ale byłem kilka razy w moto budrexie w bydgoszczy i nie powiedziano mi o tym (o wymianie radia) a w kia grudziac powiadomiono mnie natychmiast

36000 km, padł łącznik stabilizatora wymiana na gwarancji!

ktoś już tu opisywał że rozwalił mu się już 2 łącznik
czyli można uznać że w ceedach jest to norma :/

jak długo trwa taka akcja serwisowa? do utraty gwarancji na auto?

Niestety padające szybko łączniki stabilizatora przód w cudakach to już norma. Rzeczywiście na razie są wymieniane w ramach gwarancji. Co gorsza nie jestem w stanie zapewnić, że te na które są wymieniane wytrzymają dłużej. Do tej pory nie miałem klienta z cee'dem z przekroczonym limitem kilometrów 150 tys. km, więc problem jeszcze nieaktualny. Nie mam informacji na temat samej gwarancji na łączniki. Problem pojawi się w Waszych samochodach po zakończeniu gwarancji, chyba, że do tego czasu pojawią się nowsze lepsze łączniki.

Co do radia, to rzeczywiście są problemy z modelami z roku 2007. Wynika ze zbyt małej pamięci wewnętrznej i generalnie nie ma problemu z wymianą. Serwis spisuje jakie dokładnie jest radio, numer rej. oraz VIN samochodu, przebieg (w zasadzie powinien otworzyć zlecenie). Po czym wysyła info do producenta (w Niemczech!!!). Ten z kolei przysyła radio. Potem aby dostać kolejne nowe, trzeba stare odesłać.

Mi też padły łączniki stabilizatora tylko że przy 42000 km. Większość zrobiona w trasie więc pewnie dlatego dłużej wytrzymały. Wymiana na gwarancji.

moze głupie pytanie ale po czym poznaliscie ze padł łącznik stabilizatora...tak zebym wiedział na przyszłośc...

ech to ja jestem jednak ostrożny kierowca że mi tyle wytrzymały

wroceed poprostu słychac stukanie w zawieszeniu z przodu,ale najgorsze jest to ze gwarancja na to minie i bedzie trzeba za to płacic a wymiana srednio co 25 tys !!!! łacznik kosztuje 200 zł plus wymiana 100 zł (zalezy od serwisu)

madagaskar1 napisał(a):wroceed poprostu słychac stukanie w zawieszeniu z przodu,ale najgorsze jest to ze gwarancja na to minie i bedzie trzeba za to płacic a wymiana srednio co 25 tys !!!! łacznik kosztuje 200 zł plus wymiana 100 zł (zalezy od serwisu)

Witam,

Nie obawialbym sie tego - gdy pokoncza sie gwarancje beda na pewno dostepne laczniki firm trzecich - cena spadnie do gora 20-50zl (tyle kosztuja laczniki do wiekszosci aut - patrz allegro-> (http://moto.allegro.pl/18961_laczniki_stabilizatorow.html?order=t&view=gtext), a wymiane lacznika mozna zrobic we wlasnym zakresie...
Takze bez paniki, laczniki to najmniejszy problem:-)

ludzie co panikujecie... dajcie troche na luz, gwarancja Wam konczy za sto lat, a za 99 zdążycei sprzedac auto. ale i tak będzie robienie burzy w szklance wody, bo

<span>madagaskar1</span> napisał(a):ale najgorsze jest to ze gwarancja na to minie i bedzie trzeba za to płacic a wymiana srednio co 25 tys !!!! łacznik kosztuje 200 zł plus wymiana 100 zł (zalezy od serwisu)

takie teksty na tym forum widać co chwilę. i mówiąc szczerze coraz mniej lubie czytac to forum, wole forum nie wiem, poloneza nawet, bo ludzie gadają konkretnie i normalnie a nie sie zastanawiają co będzie za milion lat i s*ają w gacie że będzie koniec świata. wszystko pojdzie normalnym krokiem jak wszystko w motoryzacji, nie trzeba tego wymyślać.

Muszę się zgodzić z przedmówcą, chyba trochę za bardzo się "s*amy" z usterkami (wyłączając faktycznie powazne). Musimy użytkować i się cieszyć z mimo wszystko dobrych aut.
Pozdrawiam i cierpliwości.

Sensation, podpisuję się oburęcznie pod tym co napisałeś. Ja kupiłem Ceeda, bo chciałem (na nowego mercedesa nie było mnie stać). I nie mam zamiaru narzekać, a tym bardziej martwić się czy może jutro spali się żarówka, albo padnie jakiś tam łącznik. Ludzie więcej optymizmu i zaufania do swoich samochodów. A jeśli samochód nie spełnia oczekiwań użytkownika, to trzeba go wymienić na taki, który będzie spełniał, albo obniżyć oczekiwania i wymagania. Proste.
Pozdrawiam.

No i ja przyłaczam się do chóru tych, co mają w czterech literach pierdoły. Już nie raz pisałem, że jak ktos kupuje kompakt to niechh nie spodziewa się jakości z Maybacha - produkcja jest masowa to i popsuć się może wszystko. A jak do tej pory to dręczał nas pierdoły - owszem, czasami drażniące (typu świerszcz) ale jako środek do przemieszczania auto jest generalnie niezawodne. I o to mi chodziło przy zakupie.
PS. Sensora proszę o niekomentowanie powyższej wypowiedzi

No cóż, od dwóch tygodni chyba słyszałem puk puk, w niedzielę usłyszałem już wyraźne puk puk. Dziś wizyta w serwisie no i co? Tak, padł prawy łącznik stabilizatora, lewy padłby za chwilę. Wymiana oczywiście w ramach gwarancji, przebieg 23,4 kkm. Jak się dowiedziałem, wymiana jest masowa, zdarza się nawet w cee'd-ach po przebiegu 5 kkm ...

skosnookie chciały przyoszczędzic a tu bach polskie drogi od razu wyłapały ich podstępne sztuczki U mnie 2 po wymianie ale jeden wytrzymał az 50kkm:)

nie ma co grymasić .W poprzednim aucie po 20 tyś. wymienili na gwarancji obydwa wahacze i jeden łącznik.pozdrawiam

A kto grymasi? Ja tam nadal jestem fanem mojej Kijanki, w porównaniu z kilkoma innymi wcześniej używanymi przeze mnie autami pod względem mechanicznym to rewelacyjne autko. W Fabiach ASO nie pytały, po prostu podczas każdego przeglądu standardowo wymieniały łaczniki, aż w końcy zamieniono plastikowe przekładki metalowymi i tak po roku problem Czesi rozwiazali.

w tej chwili juz sa montowane (wymieniane) wzmocnione laczniki wiec chlopcy piwo do poduszki i spać spokojnie dalej.