Co zrobić z tym fantem - fotel kierowcy

[AUTOR WĄTKU q8122]

Tak w Multitrucku na Handlowej 4.

[AUTOR WĄTKU darekt]

Jeszcze mi nie opada....

[AUTOR WĄTKU decu]

Tak w Multitrucku na Handlowej 4.

OK, to dam znać jak coś wymyślą i sobie wreszcie z tym poradzą.

[AUTOR WĄTKU decu]

Jeszcze mi nie opada....

... bo masz na maxa opuszczony w dół...

[AUTOR WĄTKU wik]

Jeszcze mi nie opada....

Brawo Darek!!!

[AUTOR WĄTKU potok]

czy podłożyć,

hehe moze w serwisie podkladaja cegle pod fotel zeby nie opadał

Nie cegłę a dwie Viagry i nie ma prawa opaść

[AUTOR WĄTKU Grzech]

pornole podkładają pod fotel i bonusem wiagre dla pewności

jest takze opcja 2 ustawiasz sobie fotel na wybranej pozycji i spawaja go na stałe

[acieslin]

ciekawe - muszę poobserwować bo sobie podniosłam dwa dni temu i chyba narazie nie opadło - nie żebym jakiś kurdupel była, ale jak siedzę niżej to mi kierownica zegary zasłania a jeszcze nie dotarłam do punktu w instrukcji jak się opuszcza kierownicę ....

[AUTOR WĄTKU Grzech]

no to poczytaj przydatna sprawa i mozna ja takze wyciągnać hihihi

[AUTOR WĄTKU q8122]

Byłem w serwisie Multitruck w Rzeszowie na przeglądzie po roku eksploatacji cee’da.
Zleciłem dokonanie przeglądu OT-po roku oraz przeglądu powłoki lakierniczej. Zgłosiłem również zaległe usterki z września 2007 roku; samoopadający fotel kierowcy oraz pykający kokpit ze strony pasażera - efekt „Ping Ponga”. Ponadto prosiłem o włączenie funkcji cichego rozbrajania alarmu, ta funkcja nie działała od początku. Miałem swój olej Castrol Edge 5W30.
Kierownik serwisu wydrukował zlecenie warsztatowe, przekazałem klucz Majstrowi - auto miał być gotowe o godzinie 12-13. Załatwiłem parę spraw w mieście i wróciłem o jedenastej. Auto stało bezczynnie na hali, wszelkie moje próby dowiedzenia się na jakim etapie jest przegląd spełzły na niczym, byłem zbyty byle czym, mechanik odesłał mnie do majstra a majster załatwiał jakiegoś kolesia który przyjechał Żukiem. Totalne lekceważenie klienta. Taki stan rzeczy trwał do 13tej co mnie doprowadziło do furii. Dość, pomyślałem. Odszukałem gabinet Prezesa Spółki, niestety był zajęty i nie chciało mi się czekać a więc waliłem do jego zastępcy do inżyniera Nowaka. Po wysłuchaniu moich pretensji, telefonicznie ściągnął kierownika serwisu, który w mojej obecności usłyszał co nie co i został zobowiązany do przyniesienia dokumentacji. Tyle przeprosin usłyszałem, że byłem trochę zażenowany. Zobowiązał kierownika do udzielenia możliwie wysokiego rabatu za doznane przykrości a najważniejsze zobowiązał go również do ściągnięcia siedziska feralnego fotela ( sprawa wisi od września 2007r.). Potem była jazda próbna i nie stwierdziłem żadnego „pingponga” a alarm uciszyli bez włączenia brakującej funkcji, trudno ważne, że nie ma cyrku. Jeśli chodzi o przegląd powłoki lakieru, to „Panowie” zainkasowali 60 zł i podbili mi gwarancję z notatką „bez zastrzeżeń” a tak naprawdę nikt nie zaglądał do lakieru. Bo jak można wytłumaczyć przeprowadzenie tego przeglądu bez mycia auta. Jaki był brudnawy taki odbierałem, ale w sumie chodziło mi o tą pieczątkę.
Miałem czekać 7-10 dni na obiecane siedzisko ( taki termin padł w odpowiedzi na pytanie Prezesa ), ale ze względu na zbliżające się nasze wczasy uzgodniliśmy koniec lipca jako termin zainstalowania nowego siedziska.
29 lipca, rozmawiałem z kierownikiem serwisu który „wyraźnie przykrym głosem” stwierdził, że nie ma obiecanego siedziska bo jakiś inny klient zabrał to co mi zamówił. Kiedy przypomniałem mu o naszej rozmowie w obecności Prezesa, zostałem oskarżony o szantaż. Jednak to poskutkowało i siedzisko jakoś się znalazło.
Na drugi dzień kiedy zgłosiłem się do serwisu, jakbym się znalazł w innym świecie Ledwo zgłosiłem usterki fotela kierowcy i tego ping ponga, przekazałem dokumenty a tu Pan Prezes pojawił się w Biurze Obsługi Klienta witając mnie uśmiechem, nakazał wydanie mi auta zastępczego na czas naprawy. Dostałem nowiutkiego srebrnego cee’da 1,6 crdi comfort plus, miał na liczniku 351km. Tu muszę napisać o bardzo dobrym wrażeniu jakie na mnie zrobił ten silnik, kto wie, może kiedyś pożegnam się z benzyną! W końcu wymieniono mechanizm fotela i jak na razie „ mi już nie opada” ponadto naprawiono mi deskę rozdzielczą i póki co nie słychać PingPonga.
Zawsze twierdziłem że cee’d jest całkiem dobrym samochodem tylko kiedy nasi serwisanci dorosną do poziomu cee’da.
Przy okazji chciałem złozyć wyrazy szacunku i poważania Prezesowi Nowakowi za wysoką kulturę osobistą i poczucie odpowiedzialności za dobro spółki Multitruck.

[AUTOR WĄTKU Grzech]

No to grtaki za upór i walke o swoje

Ale szkoda ze jeszcze w serwisach KIA jak sie nie opierdzieli to sie nie uzyska

mam nadzieje ze ssie to zmieni

[AUTOR WĄTKU moon]

U mnie dość powszechna usterka- opada regulowany fotel kierowcy. Może nie jest to specjalnie upierdliwe, ale łapię się już na tym, że rano sprawdzam. Na szczęście mam ustawiony na mas w górę- nietrudno sprawdzić.

[AUTOR WĄTKU q8122]

a mnie, po wielu bojach, udało się wymienić siedzisko fotela kierowcy. Jednak po kilku miesiącach znowu mi opada
Wygląda to na wadę technologiczną i nie ma na to rady.

[N_Jay]

Najnowsza teoria na temat opadającego siedziska kierowcy jest taka, że podczas wsiadania uciska się udem lewej nogi na boczek fotela, ten wybrzuszając się naciska na lewarek i w ten oto sposób fotel jedzie stopniowo w dół. Tym bardziej kiedy wsiada się bokiem (otrzepuje buty z piachu/śniegu) a następnie wkłada nogi do środka.

[AUTOR WĄTKU moon]

Teoria jest nie ten teges- półtora roku nie zahaczałam, a teraz zahaczam. Znaczy się d*** mi urosła.

[N_Jay]

Teoria jest nie ten teges- półtora roku nie zahaczałam, a teraz zahaczam. Znaczy się d*** mi urosła.

Nie dalej jak wczoraj takie właśnie wytłumaczenie okazano mi na piśmie włącznie z poglądową fotką. Bo też reklamowałem opadający fotel. I nie o d*** chodzi a o udo

[AUTOR WĄTKU sabex]

Najnowsza teoria na temat opadającego siedziska kierowcy jest taka, że podczas wsiadania uciska się udem lewej nogi na boczek fotela, ten wybrzuszając się naciska na lewarek i w ten oto sposób fotel jedzie stopniowo w dół. Tym bardziej kiedy wsiada się bokiem (otrzepuje buty z piachu/śniegu) a następnie wkłada nogi do środka.

A co powiecie na to.
Wsiadam w Łodzi fotel podnoszę do samej góry i tak jadę do Gdańska.
W ciągu całej drogi nie robię postoju.
Po przyjeździe do Gdańska fotel mam opuszczony o dwa ruchy dźwignią.
I co opuszcza się przy wsiadaniu?.
Może jestem za gruby, bo innej przyczyny nie widzę (hemoroidów też nie mam).
A jest to już drugi fotel, pierwszy został wymieniony.

[AUTOR WĄTKU moon]

Teoria jest do kitu- sprawdziłam- nijak się nie opuszcza przy wsiadaniu. Siadałam specjalnie na bocznej poduszce fotela i... nic. Jadę do Komańczy- ruszam na 100% podniesionym i opada.

[AUTOR WĄTKU Franky]

sprawdzę u mnie, ja jeżdżę na maxa w dół wiec u mnie nie ma problemu, ale podniosę o 1 ruch wajchą i sprawdzę czy opada

[AUTOR WĄTKU vois]

to opuszczanie foteli to chyba standard w samochodach kia.
Ja co prawda zawsze jeżdżę z opuszczonym, a i tak jest dla mnie za wysoko, ale teść ma Sportage i też ma taki problem.