mojaceed.pl

Mam taki problem
1.6crdi 115km
Otóż jak jadę powyżej 130km/h auto zaczyna się grzać.
Po zduszeniu ciepłym nawiewem i trzymaniu ok 100kmm/h problem nie powraca.
Dzieje się to nawet teraz przy dość niskich temperaturach.
Wentylator działa, płyn chłodniczy nie ubywa .

cinek24 napisał(a):Mam taki problem
1.6crdi 115km
Otóż jak jadę powyżej 130km/h auto zaczyna się grzać.
Po zduszeniu ciepłym nawiewem i trzymaniu ok 100kmm/h problem nie powraca.
Dzieje się to nawet teraz przy dość niskich temperaturach.
Wentylator działa, płyn chłodniczy nie ubywa .

Może termostat się wiesza

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Albo pompa wody kończy żywot.

Też obstawiałbym pompę. Pytanie jaki przebieg i kiedy ostatnio wymieniana.

Ale co pompa? Wirnik się rozleciał? Przede wszystkim pojawiłby się wyciek. Prawdopodobnie termostat do wymiany. Trzeba sprawdzić, czy puszcza płyn do chłodnicy na duży obieg.

Może przy 130km/h ma tak duże obroty że pompa nie wyrabia, gdyby termostat to grzałby się cały czas...

Magikrealista napisał(a):Może przy 130km/h ma tak duże obroty że pompa nie wyrabia, gdyby termostat to grzałby się cały czas...

i tak by wypadało sprawdzić pompę a termostat raczej drogi nie jest można i tak wymienić jak już ma kilkanaście lat.

Pitrek napisał(a):

Magikrealista napisał(a):Może przy 130km/h ma tak duże obroty że pompa nie wyrabia, gdyby termostat to grzałby się cały czas...

i tak by wypadało sprawdzić pompę a termostat raczej drogi nie jest można i tak wymienić jak już ma kilkanaście lat.

Racja. Przy starym aucie i tak trzeba podejść do tematu kompleksowo włącznie z przepłukaniem układu i wymiana płynu.

W weekend pewnie się za to wezme
Auto ma już ponad 330k przebiegu
Ja mam je od 240 i ani termostat ani pompa wody nie była wymieniana.
Dodałem że nawet przy takich niskich temperaturach jak teraz ok 7° często jak nie zawsze włącza się wentylator :/ Mimo że wskazówka temperatury wskazuję na prawidłową