mojaceed.pl

Witam. Auto zawsze paliło praktycznie idealnie. Ale ostatni ni stąd nie z owąd musiałem go przetrzymać przy odpalaniu tak około 4, 5 sekund i to bez różnicy czy silnik ciepły czy zimny. Mechanik znalazł błędy jak na foto. Po skasowaniu błędów auto zaczęło palić lepiej i błędy nie wróciły po przejechaniu się.
Wróciłem od mechanika auto ostygło i znowu kiepsko pali. Pierwsze odpalanie trochę dłuższe kolejne krócej ale też trzeba przetrzymać.
Foto
https://postimg.cc/7JJk7n4B

Mechanik kazał dolać do pełnego baku z 2 litry benzyny na "przepalenie auta" i obserwować.

Natychmiast zmienić mechanika. Tak, dolej benzyny, załatw układ wtryskowy, mechanik zarobi ... Poza tym co to za metoda naprawy "skasować błędy"? Trzeba zdiagnozować, dlaczego wystąpiły, szczególnie jeśli jest ich kilka, a nie "kasować". A na koniec - te błędy dotyczą układu hamulcowego, a nie silnika, obstawiam padnięty czujnik pedału hamulca. Sprawdź, czy świecą się światłą stop (temat szeroko opisywany na forum, dałem nawet tutorial, jak czujnik naprawić samemu).
Co do słabego palenia - sprawdź świece żarowe, zapewne masz przynajmniej jedną walniętą.
Więc jeszcze raz - pilnie zmienić mechanika, jeśli już ma się brać za cztery kółka, to niech to będą wózki sklepowe,

pioter napisał(a):A na koniec - te błędy dotyczą układu hamulcowego, a nie silnika, obstawiam padnięty czujnik pedału hamulca

Tak to czujnik pedału hamulca miałem z nim problem.
A co do błędów to wszystkie dotyczą tego hamulca? Bo coś mi mechanik mówil że jest tam problem z elektroniką układu wspomagania.

pioter napisał(a):Co do słabego palenia - sprawdź świece żarowe, zapewne masz przynajmniej jedną walniętą.

Świece zmieniałem komplet z 1.5 temu. Ale zasugerowałem mechanikowi sprawdzenie to odrzekł że świece są potrzebne od -5 przy odpalaniu

Byłem u innego mechanika. Po niby "dogłębnej diagnostyce" i testach przelewowych, leja mi 3 z 4 wtrysków. Także nie za fajnie wyszło.

flak napisał(a):A co do błędów to wszystkie dotyczą tego hamulca?

Si.

flak napisał(a):Także nie za fajnie wyszło

Auto serwisowane w ASO non stop czy u tego "wybitnego" mechanika?

Niestety nie w ASO. Tylko że nigdy nic poważnego się z autem nie działo do teraz. Jeździłem do mechanika który był bliżej na przysłowiowe wymiany oleju i filtrów.

No to niestety o good will wystąpić się nie da. Trudno, trzeba samemu za naprawę będzie zapłacić.

Czy jak kupię regenerowane wtryski to będę musiał je programować, czy wystarczy wymienić i po sprawie?