mojaceed.pl

Witam.

Posiadam KIA CEED SW 2007 1.6 benzyna.

Od jakiegoś czasu zaczęczęły mi wariować zegary licznika, wskazówki w czasie jazdy jak się wyłączają, wskazówki spadają do 0 i po chwili wracają do poprawnej wartości, zanika chwilowo podświetlanie i cyferki wyświetlacza kilometrów.

Gdy jadę w nocy na długich światłach, to widać jakby światła delikatnie chwilami przygasały.

Przeczyściłem już klemy, przewody masy od komputera pod maską...

Gdy samochód pracuje i wyłączę wszystkie urządzenia pobierające prąd i światła to na akumulatorze mam ok 14 V... gdy zaczynam włączać światła, klimatyzację itp... to na pracującym silniku na klemach akumulatora miernik pokazuje ok 12 V.

Proszę o sugestie co może być powodem tego zachowania ?

Może aku klęka?

Artistek napisał(a):Witam.

Posiadam KIA CEED SW 2007 1.6 benzyna.

Od jakiegoś czasu zaczęczęły mi wariować zegary licznika, wskazówki w czasie jazdy jak się wyłączają, wskazówki spadają do 0 i po chwili wracają do poprawnej wartości, zanika chwilowo podświetlanie i cyferki wyświetlacza kilometrów.

Gdy jadę w nocy na długich światłach, to widać jakby światła delikatnie chwilami przygasały.

Przeczyściłem już klemy, przewody masy od komputera pod maską...

Gdy samochód pracuje i wyłączę wszystkie urządzenia pobierające prąd i światła to na akumulatorze mam ok 14 V... gdy zaczynam włączać światła, klimatyzację itp... to na pracującym silniku na klemach akumulatora miernik pokazuje ok 12 V.

Proszę o sugestie co może być powodem tego zachowania ?

Parę lat temu miałem podobny problem, a mianowicie - uciekał mi prąd między altkiem a aku, jakiś tam spec wymieniał kable i wszystko działa do dzisiaj. (też mi mrugała cała deska, światła, wywalało ESP etc.)

Jakie kable, nie pamiętam ale naprawa kosztowała jakieś 100 zł

Ja bym dalej sprawdzał połączenia masowe. Wszystkie.

Korzystając z okazji - mogę prosić kogoś obeznanego w temacie o rozpiske wszystkich połączeń masowych w ceed ed?