[C1FL] Problem z odpaleniem auta po zagubieniu kluczyka

[robkos]

Witam koledzy

Otóż mam następujący problem:

Wczoraj zakupiłem auto z zagubionym kluczykiem ( Ceed 2010, 16crdi)

Ponieważ poprzedni właściciel zostawił w nim swoje rzeczy (a pod ręką nie było akurat ślusarza ) ale była wiertarka udało się otworzyć dzwi

Następnie zamieniłem cały zestaw startowy czyli ECU i stacyjkę z pętlą ale auto nie odpala...

Ori ECU ma oznaczenia BOSCH 0 281 016 571, 39113-2A560



Zestaw który włożyłem to BOSCH 0 281 017 217, 39113-2A511

I zanim spadną na mnie gromy to:

Wiem że nie powinno się tego robić ale np drugi zestaw z opisu powyżej zamieniałem jakiś czas temu w innym aucie i działał bez problemu... (oczywiście te same silniki, rok prod. itp.)

Gdzie szukać problemu?

Proszę o pomoccccc i z góry dziękuję

[emilemil]

Immo ?

[robkos]

A gdzie szukać puszki immo w dawcy?
Gdzie to ustrojstwo jest umiejscowione i jak je rozpoznam?
Jakieś znaki szczególne toto posiada?

[robkos]

Dzisiaj zamieniłem zestaw na dokładnie taki jaki był w oryginale... (ten sam nr ecu, plus stacyjka z pętlą, plus dwie puszki (czarna... chyba immo oraz biała z bezpiecznikami) i niestety auto nadal nie zapala.....

Nie świeci się (ani nie miga) pomarańczowa kontrolka z kluczykiem) podczas kręcenia rozrusznikiem, rozrusznik kręci i nic...


Proszę o pomoc !!!!!!!


Czy są jeszcze jakieś przekaźniki np. od pompy wtryskowej lub Bóg wie czego jeszcze które sprawiają że silnik nie chce zagadać???????


Help please bo brak mi pomysłów

[robkos]

jak sprawdzić antenę immo?

[gisio]

Ta cała sprawa śmierdzi mi bardzo od samego początku. Zagubiony kluczyk, wiertarka, zmiana ECU itp.

A wystarczyło podjechać do ASO i zamówić dorobienie zgubionego kluczyka (notabene powinien przecież być drugi).

[Yankee]

Są też inne mniej inwazyjne metody dostania się do auta. W Monachium kiedyś obserwowałem jak służby miejskie zabierały auta z drogi. Włożyli płaską płytkę pomiędzy drzwi a słupek, napompowali, wsadzili długie ramię i pyk za klameczkę od środka. Zwolnili ręczny i już auto na wózku gotowe do holowania. Drugie zabrali na pakę. Całą akcja trwała górą 5 minut.
Chyba bym już wolał wybić szybę niż wiercić zamek.

[robkos]

gisio

Opcja dorobienia kluczyka odpadała - była sobota... i auto stało 300 km od domu


Yankee

Opcja wybicia szyby niestety również - auto pod blokowiskiem 7 rano. Wybicie szyby = alarm i masę średnio zadowolonych z tego faktu mieszkańców...


Fajny temat z tą akcją w Monachium pod warunkiem że się dysponuje takim sprzętem...


W mieczyczasie wymieniłem jeszcze raz dosłownie wszystko łącznie z anteną immo - dalej nic. Zastanawia mnie bardzo brak pomarańczowej kontrolki immo po przekręceniu kluczyka...


Ostatnią rzeczą jaka mi przychodzi do głowy to podmiana czujnika położenia wału - co myślicie?


Ewentualnie po lewej stronie w komorze silnika jest puszka z bezpiecznikami/przekaźnikami pompy paliwa. Może któryś przekaźnik padł i nie zapodaje paliwa na listwę???


Będę wdzięczny za sugestię

[pioter]

Jeśli po przekręceniu kluczyka nie zapala się kontrolka immo to znaczy, że ECU NIE WIDZI systemu i auta nie odpalisz - czujnik położenia wału nie z tym nic wspólnego. Tu nie pomogą nasze gdybania na odległość, po prostu znajdź elektryka samochodowego, bo gdzieś coś nie łączy.

[robkos]

Ok. Tak myślałem, czujnika póki co na szczęście nie ruszałem...

Dzięki za konkretną i jednoznaczną odpowiedź. W takim razie dam znać po wizycie u elektryka co i jak

[emilemil]

Moja przygodau teścia z pomocą gisia skończyłą sie na szczęście wyczyszczeniem styków w kostce, która jest schowana gdzies pod schowkiem z boku przy drzwiach -chyba niebieska byłaod tych spraw. Po czyszczeniu problem znikł, auto nie odpalało albo odpalało w ciepły dzień.

[robkos]

Koledzy ponawiam pytanie o lokalizację immo w Ceedzie…
Myślałem że to ta czarna puszka z anteną na dole konsoli pod popielniczką ale okazuje się że to jest moduł komfortu - czy ktoś może to potwierdzić?

Immo jest rzekomo gdzieś u góry na kolumnie kierowniczej i żeby się do niego dostać trzeba zdemontować całą kolumnę...

Czy ktoś już ćwiczył taki temat?

[robkos]

Problem rozwiązany - puszka immo pod deską.... Auto śmiga jak ta lala

[emilemil]

Problem rozwiązany - puszka immo pod deską.... Auto śmiga jak ta lala

Ta pod schowkiem ?

[robkos]

Nie. Mała puszka pod konsolą (5X5 cm) w pobliżu czujnika klimatyzacji. U dawcy ściągałem wszystko bo auto i tak idzie na śrubki u biorcy po wieeeelu kombinacjach udało się dojść do tej puszki po zdemontowaniu kolumny kierowniczej i wypięciu kostki z ori immo, i wpięciu jej do podmienionego immo. Puszka którą mam w tej chwili nie jest zamontowana w oryginalnym miejscu gdyż wymagałoby to ściągania całej konsoli u biorcy a nie miałem już na to ani siły ani chęci po wszystkich akcjach z tym autem

Dziękuję wszystkim biorącym udział w tym wątku

Na koniec mały off topic. Emil jako że w mojej okolicy ciężko z profesjonalną diagnozą planuję zakup czegoś takiego:

https://allegro.pl/oferta/multidiag-pro ... 599789504#

Warto?

Na aliexpress są na oko takie same jednak znacznie tańsze.... Wiem że w obu przypadkach istotny będzie soft, nie mam w tym temacie doświadczenia więc nie chciałbym wtopić już na samym początku ale korci mnie bardzo...

[emilemil]

Nie wiem, nie znam się. W moim chińczyku też ładnie pisali, dostałem Delphi i orginalny klucz. Jak gdzieś pisałem można diagnozować, można testować, sprawdzać i kasować błędy.


aha, uważaj na wersję z BT, podobno celnicy chcą certyfikatów, jeśli nie ma - utylizacja.