mojaceed.pl

Witam, wymieniono mi rozrząd w Kia ceed 1,6 crdi 90 Km 2007 r, auto ma 289 tyś przebiegu, odebrałam auto i jak tylko wyjechałam z warsztatu po przejechaniu dosłownie 100 m, coś mi zaczęło walić w silniku, działo się to przy wysokich obrotach , zawróciłam pojechałam z powrotem ,zademonstrowałam mechanikom o co mi chodzi, kazali mi zostawić auto, mówiąc , że sprawdzą co się dzieje, na drugi dzień zadzwonili że nie mają dobrych wiadomości i , że jest pęknięta panewka i uszkodzony jest wał !!! Dodam , że oddałam auto do warsztatu w zasadzie w pełni sprawne jeśli chodzi o silnik, przyjechałam na wymianę uszczelki pokrywy zaworów, stwierdzili , że hałasuje bardzo rozrząd i czas na wymianę, (też słyszałam dziwne klekotanie), przystałam na to.Moje pytanie brzmi- czy przy wymianie rozrządu mogło pójść coś nie tak , że panewka pękła? Co za tym idzie został uszkodzony wał? Rozmawiałam ze znajomym mechanikiem , który szlifuje wały, powiedział mi , że tak mogło być, że źle złożyli rozrząd itd itp. Co o tym myślicie? Trochę się wykosztowałam na poprzednią naprawę i nie ukrywam , że kolejny wydatek mi się nie uśmiecha.

Rozumiem, że naprawa była poza ASO? Wygląda mi, że czeka Cię długa droga dochodzenia roszczeń w stosunku do warsztatu ...

Domyślam się, cały czas się upierają , że to nie ich wina :/, tak to nie było ASO

Tak możliwe ze ustawili złe rozrząd
I tak jest jak jeździ się do byle jakich warsztatów a nie do
I tak bez sądu nic nie zrobisz
choć dziwne ze tak si samochód wydali bez jazdy bez sprawdzenia
U mnie po rozrząd jak robię to silnik przynajmniej po złożeniu musi pochodzić przez 40 min i jazda próbna aby nie było takich sytuacji jak u ciebie

brydziak napisał(a):tak to nie było ASO

No tak .... Bierz rzeczoznawcę, niech Ci pisze opinię, to podstawowy krok w celu rozpoczęcia walki o pokrycie kosztów naprawy przez partaczy.