mojaceed.pl

Witam

Mam dziwny problem w kijance - ciepły, nie dogrzany silnik na biegu jałowym ma mocne wibracje (czuć w kabinie takie skakanie silnika), po przejechaniu kilku metrów dalej problem znika. Zimny silnik pracuje ok, przykładowo:

Opalam zimny silnik - chodzi ok, jadę gdzieś, przejeżdżam jakieś 10 km (silnik jeż już ciepły ale nie ma osiągniętej jeszcze temperatury roboczej), gaszę silnik, po 10 minutach odpalam i silnik na biegu jałowym zaczyna skakać, po przejechaniu kilku metrów dalej problem znika (oczywiście na biegu jałowym), nie ma tego problemu przy temperaturze roboczej (90 stopni). Najczęściej wibracje mam zaraz po odpaleniu ciepłego silnika, rzadko zdarzą się w przypadku odpalania zimnego silnika i po przejechaniu np 5 km i zatrzymaniu się na czerwonych światłach, silnik pracuje równo aż do gaśnięcia.

Próbowałem przeczyścić wtryskiwacze środkiem Liqui Moly Diesel Spulung, nic to nie dało, próbowałem wlać do baku jeszcze mocniejszy środek ARCHOIL AR6400-D MAX, też nic nie pomogło. Obejrzałem wtryski i są suche. Żadna kontrolka się nie świeci, przyśpiesza normalnie i spalanie też w normie, odpala na dotyk.

Miał ktoś z Was taką sytuację ? Myślałem że mogą być to świece żarowe ale przecież zimny silnik odpala na dotyk więc raczej to nie świece. Jakieś pomysły ?
Aha, auto ma przebieg 87 tys km, nie posiada gwarancji (została utracona).

Pozdrawiam

Poduszki silnika ?

Kozak_Barabasz napisał(a):Poduszki silnika ?

Raczej nie, gdyby były to poduszki to działo by się to cały czas, a u mnie dzieje się w określonej sytuacji.

Pozdrawiam

Rozrząd, przepływomierz, czujnik temperatury to są elementy do sprawdzenia ewidentnie.

A ja stawiam na świece pewnie któraś padła i głupieje z tego powodu sprawdź nic nie kosztuje ewentualnie włącz klime jak szaleje i zobacz czy się poprawi . A świece grzeją do 75 stopni .

szymex napisał(a):Rozrząd, przepływomierz, czujnik temperatury to są elementy do sprawdzenia ewidentnie.

Rozrząd raczej nie - od nowości nie był ruszany, przepływomierz wyjąłem i przeczyściłem preparatem do czyszczenia przepływomierzy - bez zmian, czujnik temperatury ? wskaźnik temperatury pokazuje prawidłowo ale pewnie tylko cieczy, chyba że jest drugi inny czujnik temperatury ?

herni napisał(a):A ja stawiam na świece pewnie któraś padła i głupieje z tego powodu sprawdź

A np zimny silnik przy temperaturze 8 stopni odpala dobrze i pracuje równo do momentu nagrzania to też świeca może być padnięta ? Cały czas mam problem z ciepłym silnikiem, nie równo pracuje zaraz po odpaleniu.

Pozdr.

Hej i co doszedłeś co było przyczyną tych objawów bo mam to samo teraz ?
dzięki za odpowiedż pozdro

Marioceed napisał(a):Hej i co doszedłeś co było przyczyną tych objawów bo mam to samo teraz ?

Nie, dalej mam tak, byłem już kilku mechaników, mówią żeby wymienić wszystkie świece lub sprzęgło alternatora. Koszty nie małe więc na razie sobie odpuszczam bo poza tym nic się nie dzieje.

Pozdrawiam.

oki rozumie . Ja chyba podejmę się świec zobaczymy co dają za efekt.

pozdrawiam

Marioceed napisał(a): Ja chyba podejmę się świec zobaczymy co dają za efekt.

Daj znać czy pomogło po wymianie.

Pozdrawiam

joksior napisał(a):

Marioceed napisał(a): Ja chyba podejmę się świec zobaczymy co dają za efekt.

Daj znać czy pomogło po wymianie.

Pozdrawiam

Hej, wymieniłeś już świece żarowe ?

Hej
No i ja już po wymianie świec. W moim przypadku dioagnozna trafiona. Wymieniłem 4 i auto działa płynnie bez problemów odpalanko i równa praca silnika

powodzenia

Marioceed napisał(a):Hej
No i ja już po wymianie świec. W moim przypadku dioagnozna trafiona. Wymieniłem 4 i auto działa płynnie bez problemów odpalanko i równa praca silnika

powodzenia

Hej

Napisz na jakie świece wymieniałeś i jaki był koszt wymiany świec ? Ja zastanawiam się nad NGK. Wymieniałeś to w ASO czy w innym serwisie ?

Pozdrawiam