[C1] Wymiana rozrusznika

[AUTOR WĄTKU lolekgl]

Hej,

Powiedzcie mi proszę gdzie znajduje się rozrusznik i czy jest do niego łatwy dostęp (można wymontować bez kanału)
Wiem, że po kablu dojdę do niego, ale obecnie jestem w pracy i chciałbym oszacować czy dam radę wyjąć go by zanieść do naprawy.

Opis usterki:
Bardzo słabo kręci, a jak już się rozkręci to odpali. Aku sprawny, naładowany, połączenia do budy sprawne.

[butter18]

Rozrusznik jest zazwyczaj z tyłu silnika, na wysokości łączenia skrzyni biegów i bloku silnika. musi on dotykać koła zamachowego, które jest właśnie umiejscowione w okolicach łączenia tych 2 elementów. Obstawiam konieczność kanału. Chyba że w KII inaczej to rozwiązali to bije się w pierś

[AUTOR WĄTKU lolekgl]

Zlokalizowalem rozrusznik, znajduje się z przodu silnika, poniżej przepustnicy. Oczywiście jak kijanka usłyszała, że szaman samochodowy wydłubie rozrusznik to od razu zaczęła działać jak należy

[tom937]

Zdemontuj i daj do regeneracji jsk juz wiesz gdzie on jest.

[AUTOR WĄTKU lolekgl]

I tak też nie uczyniłem, problem był o wiele prostszy - akumulator.
Podczas rozruchu napięcie spadało do ok 3V
Wymieniłem na nowy i wszystko działa jak należy.

[Ryba4]

Aku sprawny, naładowany, połączenia do budy sprawne.

problem był o wiele prostszy - akumulator.
Podczas rozruchu napięcie spadało do ok 3V
Wymieniłem na nowy i wszystko działa jak należy.

Rozdwojenie jaźni ?
Ale najważniejsze, że autko znowu sprawne, a Ty chciałeś kastrować!

[AUTOR WĄTKU lolekgl]

Nieee z głową wszystko OK
Pośpiech sprawił, że niedokładnie sprawdziłem aku.
Przy kręceniu napięcie spadło do ok. 11V i się zatrzymało - wtedy uznałem, że aku jest sprawny.
Później jeszcze raz sprawdzałem aku i przy kręceniu rzeczywiście spada do 11V i po sekundzie leci do 3V

Jak widać sekunda wystarczyła, by podjąć złą decyzję

[Ryba4]

Powiedz to saperom

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka