DPF - wypalanie

[Kawu]

Ciągle mamy światła, skrzyżowania i inne utrudnienia typu korki i nie ma opcji aby kontynuować jazdę na wysokich obrotach.

A ile to wysokie obroty? No i kto każe na tych wysokich obrotach jechać?

dojezdzajac do celu mi się zacznie wypalanie to mam wskakiwać na autostradę i pruć 20km bo tak chce dpf?:-)

Nie musi być autostrada. Nie trzeba pruc...
Chyba mylisz tematu wypalania i równej jazdy z tematem "przegonienia" auta na np. stalych 3000 RPM przez np. 20 km nie w momencie aktywnego dopalania.
Ps. Ja też nie zawsze czekam na zakończenie wypalania, jednak trzeba być świadomym , że jak robisz to często to poziom oleju się zaczyna podnosić...

[jns]

Niestety podmiana czujnika nic nie dała...

[Piejar]

A pomierzyć coś umiesz? Jaki jest sygnał wyjsciowy na tym czujniku? Może faktycznie DPF jest przytkany więc czujnik widzi duża deltę P I włącza wypalanie. Pytanie czy on to wypalanie zakańcza? Czy po tym wypalaniu delta P maleje a jeżeli tak to do jakiego poziomu. Miałeś myty DPF pod ciśnieniem z demontażem?

Załączam obrazek z typowym cyklem wypalania DPF. On chyba dobrze pokazuje co się dzieje (lub powinno się dziac). Nie wiem czy to jakieś prawdziwe dane ale trwa to to 40 minut. Może jakaś ciężarówka
https://drive.google.com/file/d/1qh9pZTmk7etUm0xMciacCUPWUnNF7IGs/view?usp=drivesdk

[Piejar]

W końcu trafiłem na wypalanie DPFa w moim aucie. Tak jak mówiłem pracowałem nad jakimś sposobem monitorowania wypalania bo u mnie nie da się czytać temperatury ani delty P po OBD no i udało mi się złapać wypalanie Fotki są słabe ale widać +/- wykres temperatury. Wartości temperatury są bardzo orientacyjne. Układ wymaga jeszcze trochę pracy.
Foto w trakcie
https://drive.google.com/file/d/1qy0QbxhscozCpcCLsfV8JXEFIYndzxU8/view?usp=drivesdk
Foto po zakończeniu
https://drive.google.com/file/d/1qtXUzH2TygtNonvFwhIn0_zh-wt_TYMG/view?usp=drivesdk
Wartość chwilowa w czasie hamowania silnikiem przy wypalaniu u mnie pokazywała ok 3l/100km.

[jns]

A pomierzyć coś umiesz? Jaki jest sygnał wyjsciowy na tym czujniku? Może faktycznie DPF jest przytkany więc czujnik widzi duża deltę P I włącza wypalanie. Pytanie czy on to wypalanie zakańcza? Czy po tym wypalaniu delta P maleje a jeżeli tak to do jakiego poziomu. Miałeś myty DPF pod ciśnieniem z demontażem?

Załączam obrazek z typowym cyklem wypalania DPF. On chyba dobrze pokazuje co się dzieje (lub powinno się dziac). Nie wiem czy to jakieś prawdziwe dane ale trwa to to 40 minut. Może jakaś ciężarówka
https://drive.google.com/file/d/1qh9pZTmk7etUm0xMciacCUPWUnNF7IGs/view?usp=drivesdk

Jak pisałem wcześniej, 2 lata nie interesowałem się tematem, dopiero teraz gdy jest problem...
Umiem pomierzyć i spróbuję teraz tego

[Kawu]

Wartość chwilowa w czasie hamowania silnikiem przy wypalaniu u mnie pokazywała ok 3l/100km.

U mnie w 1,6 pokazuje ok.2L.

[Kawu]

Takie pytanie: jakie macie chwilowe spalanie w L/h na postoju (780obr.) ? Oczywiście na w pełni rozgrzanym silniku (90*) i bez klimy.

[EBE97400]

Tankuje już 3 zbiornik paliwa od zakupu auta i jakoś jeszcze nie widziałem oraz nie odczułem tego magicznego wypalania dpf...

[Piejar]

Jak wszystko gra to nie ma czym sobie zawracać... Ja kupiłem auto i teraz je bacznie obserwuje bo mam powody

[Kawu]

jakie macie chwilowe spalanie w L/h na postoju (780obr.) ?

Nikt nie może sprawdzić ?

[Piejar]

Spróbuję. Aktualnie totalny brak czasu.

[Kawu]

Dzięki.
Pytam ponieważ ostatnio jak sprawdzałem to miałem ~1L/h.
Teraz po czyszczeniach i modach jest min ~1,3L/h.
Czekam na olej bo i tak musze wymienić - za dużo go przybyło po ostatnich częstych wypalaniach dpf - ale ciekawi mnie jakie macie w swoich furach wskazania.

[Piejar]

Niestety ale w silniku 2.0 D4EA nie widzę spalania w l/h mimo że mam dokupione ekstra PIDy do Torque

[Kawu]

Przez to częste dopalanie w ostatnim miesiącu urósł mi poziom oleju - wiec na weekend wymieniłem olej po niecałych 4000 km. Powiem wam, że jestem w szoku jak jest rozrzedzony. Jak go zlalem do miski i potem zlewalem do butelki to widać różnicę. Nie wiem gdzie wrzucic fotkę bo bym pokazal.
Sprawdź CarDoctorem może zadziała u ciebie i zobaczysz wskazania.
Po wymianie oleju i przebiegu 50 km na rozgrzanym silniku mam spalanie chwilowe min. 1,25l/h niestety po czasie chwilę skacze na ok. 2,1. Po przegazowce na jakiś czas wraca itd. zobaczę czy się unormuje.

[Piejar]

Fotki najłatwiej wrzucić na swój dysk Google a stamtąd bardzo łatwo się je udostępnia.

[Kawu]

piejar dziękuję.
Spróbuję:
https://drive.google.com/file/d/14ay5mD ... p=drivesdk

Ps. Widać tylko 1 fotkę czy wszystkie, które są w folderze?

[Piejar]

Jedną fotkę.

[Kawu]

Po wymianie oleju i przebiegu 50 km na rozgrzanym silniku mam spalanie chwilowe min. 1,25l/h niestety po czasie chwilę skacze na ok. 2,1. Po przegazowce na jakiś czas wraca itd. zobaczę czy się unormuje.

Po kolejnych ok 150 km było ok. 1,18l/h.
Po kolejnych ok 100 km wczoraj już dochodziło do ok. 1,12l/h.
Czyli zaczyna wracać do normalności.

[Piejar]

Dociera się

[Kawu]

Dociera się

Dokładnie to samo pomyślałem.
Ale nawet się nie spodziewałem, że rozrzadzony olej przez częste dopalanie dpfa taki ma wpływ - ale w sumie to logiczne bo chodzi o smarowanie.
PS. tym razem zalałem "gęstszy" olej na aktualne temperatury-5W40.