mojaceed.pl

Witam jak w temacie mam pytanie odnośnie jakie sprzęgło polecacie do Kia Ceed SW FL 1.6CRDi 115KM na drugi montaż, musi być wytrzymałe, bo czytałem że są problemy z tymi wyrabiającymi się plastikami w sprężynach tłumika drgań skrętnych, czy ktoś może polecić coś dobrego?

przy jakim przebiegu Ci się skończyło jeśli można wiedzieć ?

Który masz rok auta?

końcówka 2009r. przebieg 190tys. km

no to i tak ładnie polatało jak na oryginał...
Ja kupowałem (na wszelki wypadek) z mechanikiem - Valeo Korea....twierdzi, że wygląda bardzo solidnie ( a widział na oczy różne badziewia ) ale na ile starczy to ciężko powiedzieć ...jeszcze nie zamontowane .....najpierw trzeba oryginał "wykończyć"....

No ja właśnie czytałem i na allegro widziałem, że oryginalnie Kia montuje Valeo na 1 montaż niby, brandowane jako Kia Motors, ale któż to wie. Ciekawi mnie czy te Valeo wytrzyma podobny przebieg. Sprzęgło wytrzymało tyle, bo głównie eksplatowane auto było na trasach. Mogę spytać ile za te sprzęgło dałeś?

440 zł brutto z FV

No to faktycznie nie dużo, cieszyć się pozostaje z faktu, że Kijanka nie posiada dwumasa

Te wersje akurat nie posiadaj....właściciele 2 litrówek już tacy szczęśliwi nie są .....

Garou napisał(a):końcówka 2009r. przebieg 190tys. km

Jeśli to poliftowy (u5yh...) to nie polecam zakładać nic innego niż OEM.

Tak, poliftingowy z końca 2009r., a co masz na myśli mówiąc OEM = Valeo?

Robiliśmy próby z zamiennikami. Licho wychodziły. Tylko OEM dało w pełni radę.

Ok, teraz wszystko jasne, dzięki za informację. W takim razie kupuję Valeo.

Garou napisał(a):Ok, teraz wszystko jasne, dzięki za informację. W takim razie kupuję Valeo.

Nie życzę Ci, ale żebyś się nie zdziwił że poszarpuje przy wysprzęglaniu.

No to co polecasz Szczur75? Konkretna marka, model możesz podać?

No właśnie zadnych problemów nie mieliśmy tylko na oryginalnym.
Mobis to dostarcza.

pytanie do szczur75 : a może opisz konkretniej jakiego rodzaju problemy miałeś z "nieoryginalnymi" sprzęgłami ....problem z samym zamontowaniem czy późniejszy już w trakcie eksploatacji ...a jeśli to drugie to od razu czy dopiero po jakimś przebiegu. Bo to co napisałeś to nie dość że ogólniki to jeszcze pachnie mi trochę kryptoreklamą...

PABLOTECH, możesz to wąchać jak chcesz. Każdy ma jakieś fetysze....
Problem objawiał się pooszarpywaniem podczas wysprzęglania.

nie mam fetyszy ....ale jak piszesz ogólnikowo no to dopytuję. I co ...szarpały na "dzień dobry" czy może po przejechaniu 100k km ?

Od razu. Może coś już się pozmieniało i poprawili. Od jakiegoś czasu nie zakładamy nic innego niż OEM.