mojaceed.pl

witam wszystkich
czy może ktoś powiedzieć, co może oznaczać ten błąd/komunikat?
pojawił się mniej więcej jak przyszły minusowe temperatury, ale to może być zbieg okoliczności..
z góry dzięki za info
pozdr wszystkich

Jeśli miga cały czas, to oznacza np. wypadające zapłony.

nie tylko przez 2,3 min i przechodzi
również jeśli zgaszę auto i zapale ponownie, błąd już się nie wyświetla
dodam, iż nie jest to regułą..

LPG :-) Mam tak samo, ale raz na ruski rok, więc nie przykładam do tego większej uwagi.

tez mam w sumie takie podejrzenia, a dokładnie MOŻE luzy na zaworach?

jestem po wizycie w KIA i o to zczytane błędy:

P0328,"Czujnik spalania stukowego 1 - wysoki sygnał wejściowy
P0300,"Wykryte przypadkowe/wielokrotne wypadanie zapłonów w cylindrach"
P0301,"Cylinder 1 - wykryte wypadanie zapłonów"
P0302,"Cylinder 2 - wykryte wypadanie zapłonów"
P0303,"Cylinder 3 - wykryte wypadanie zapłonów"

domyślam się, że to wszystko przez instalację gazową..
czy ktoś już przerabiał podobny temat??

Gaz. Średnio masz instalacje ustawioną...

Wysłane z NOKIA Lumia 800 za pomocą Tapatalk

podjadę do sprawdzić, chodź jeden mechanik stwierdził, iz te błędy wyskoczyły z powodu świec?
fakt wymieniłem je dopiero, jak już błąd miałem od 2 tygodni na 'desce..
w sobote po kasacji błędu było okey, niestety dziś rano znów się pojawił. dodam, iż było wszystko robione na benzynie..

witam wszystkich
może ktoś doradzi bo nadal problem występuje (auto chodzi ok, tylko chciałbym znaleźć problem).
uzupełniając informację - z gazem wszystko okey (potwierdzone u gazownika), podejrzenia były świec - wymienione.
następnie podejrzenie cewek - wymienione. co prawda check engine po skasowaniu błędów nie pali się ciągle (a tak było), jednak znów mruga (chodź rzadziej).
pozdrawiam

Sprawdzałeś luzy zaworowe?

jeszcze nie, rzeczywiscie od tego zacznę.. dzieki

MaRcOs i jak zdiagnozowałeś usterkę? bo mi też wywala co jakiś czas check engine, u gazownika niby wszystko ok, gazownik twierdzi że może to być przez zły gaz, a tankuje tylko na orlenie, ja kasuje błąd poprzez odpięcie akumulatora na 2 godz. bo nie chce mi się jeździć do gazownika i po kilku dniach znów wyskakuje kod błędu czy jakoś tak to " za ubogo przed czy za katalizatorem"... wie ktoś co to może znaczyć??

Sprawdź ile kat kosztuje. Tak abyś się oswoił z ceną...

a potrzebny mi jeszcze katalizator? nie jeżdżę za granice,tylko regionalnie i faktycznie moj check engine to ten błąd? jak świeci to auto zimne czyli na benzynie trochę się dusi, nie chce jechać, skacze, ale jak przejdzie na gaz to ok....jak skasuje błąd to jak inne auto, pali i jeździ jak nowe.

john78 - potwierdziło się najgorsze czyli problem z luzami zaworowymi lepiej jedz do mechanika by ci pomierzył. ja na wydechowych mialem 0,0,0,0

john78 napisał(a):a potrzebny mi jeszcze katalizator? nie jeżdżę za granice,tylko regionalnie

A dlaczego miałby CI być niepotrzebny

Ryba4 jeśli przez niego miałbym sie pozbyć błędu silnika to bym go wywalił.

możecie mi napisać ile kosztuje sprawdzenie luzów zaworowych i ile regulacja?
Zna może ktoś kogoś dobrego w Rzeszowie lub okolicach?

john78 napisał(a):jeśli przez niego miałbym sie pozbyć błędu silnika to bym go wywalił

Niesprawny kat może powodować błąd, brak kata - błąd oraz niezgodność z homologacją auta.

szczur75 napisał(a):Niesprawny kat może powodować błąd, brak kata - błąd oraz niezgodność z homologacją auta.

i przede wszystkim polskim prawem

Witam nam problem z moją Kia ceed ostatnio zapalił się check pojechałem do mechanika komputer pokazał błąd PO328 czujnik spalania stukowego i PO300 PO301 wypadanie zapłonu w cylindrze 1 został wymieniony czujnik stukowy, zostały wymienione świece i cewki a problem jest, check zapala się jak stoję długo na światłach, i przy wolnych obrotach a tak jak ruszam odrazu i jadę raczej się nie zapali.. Hmm mechanik zbytnio nie wie a jak wie to jest naciąganie na koszty.. Może ktoś podpowie? Jaka może być przyczyna