Siwy dym.

Silniki i skrzynia biegów - silniki, oleje, wszelkiego rodzaju problemy natury technicznej

Moderator: Żandarmeria

Postprzez vitaras » 03 maja 2008 09:10

lalas napisał(a):u mnie też dymek występują tuż po odpaleniu zimnego silnika, może to prawidłowy objaw :)


oby tak było. Jestem umówiony na serwis i obadamy sprawę.
vitaras

 

Postprzez lalas » 03 maja 2008 09:51

czekamy na ekspertyzę ASO w takim razie :wink:
KIA CEED 1.6 CRDI Optimum(I Edition - marzec 2007) "black pearl" :-) "bez kołpaków i chlapaczy club"
lalas
Derektor
 
Posty: 655
Dołączył(a): 22 lip 2007 21:47
Lokalizacja: Katowice
Marka i model samochodu: Kia Ceed I 1,6 CRDI 115KM

Postprzez vitaras » 03 maja 2008 09:54

<span>lalas</span> napisał(a):czekamy na ekspertyzę ASO w takim razie Wink

12 - tego maja wieczorem skrobnę.
vitaras

 

Postprzez mark » 03 maja 2008 12:24

Też ciekawi mnie, co powie serwis.
Avatar użytkownika
mark
Weteran
 
Posty: 1213
Dołączył(a): 23 lut 2008 12:27
Lokalizacja: Lubelskie
Marka i model samochodu: HB 1,6 CRDI 115 KM C+ 2007

Postprzez vitaras » 15 maja 2008 11:19

Po wielu dywagacjach, rozmowach, konsultacjach nie można było postawić jednoznacznej diagnozy. Aby zatem nie rozbierać silnika beż potrzeby :wink:
Postanowiłem zrobić jeszcze jeden manewr. Zmieniłem olej. Dymienie ustało. Trzy kolejne poranne odpalenia zaowocowały płynnym i bezdymnym rozruchem. Sądzę ,że po 13 000 km olej utracił swoje parametry lepkościowe. W czasie nocnego postoju film olejowy skraplał sie na denku tłoka i poranny rozruch był wręcz na sucho ( to tłumaczyłoby drgania i szarpanie ). Olej zebrany na tłoku ulegał spalaniu i to z kolei tłumaczyłoby porannego smoka.
Ponieważ wlałem ten sam olej ( zostało z przeglądu więc dokupiłem) to mam pewność ,że to olej był sprawcą dymienia.
Rację miał zatem kolega Jenot pisząc o wynikach badań olejów. Nie wiem co prawda jaki to Castrol testowano natomiast EDGE Sport 0W40 w moim motorku wytrzymał 13 000 km. :cry:
vitaras

 

Postprzez lalas » 15 maja 2008 11:53

ja dymienie u siebie mam,od wymiany przejechane 7000, olej to castrol magnatec proffesional 5W30 8-)
KIA CEED 1.6 CRDI Optimum(I Edition - marzec 2007) "black pearl" :-) "bez kołpaków i chlapaczy club"
lalas
Derektor
 
Posty: 655
Dołączył(a): 22 lip 2007 21:47
Lokalizacja: Katowice
Marka i model samochodu: Kia Ceed I 1,6 CRDI 115KM

Postprzez novee » 15 maja 2008 14:22

A ja dzisiaj, przy okazji przetargu, rozmawiałem długo z facetem który siedzi w olejach (dystrybucja, produkcja). Generalnie trochę opowiedział o parametrach i która marka gdzie jest robiona/blendowana na Polskę itd.
Generalnie konluzja jest taka - każdy jest dobry odpowiedniej klasy, byle oryginał. A sam na poważnie Platinum polecił, bo dobry, niepodrabiany i nie ma sensu przepłacać (lepiej częściej zmieniać).
SW 2.0 CRDi wersja WRC (Warcy, Rycy, Cescy) not-so-good-vibration masahuku edyszyn
novee
Nadworny Tester
 
Posty: 1578
Dołączył(a): 18 paź 2007 18:36
Lokalizacja: Łódź

Postprzez vitaras » 15 maja 2008 14:40

<span>novee</span> napisał(a):odpowiedniej klasy, byle oryginał.


możesz doprecyzować "oryginał"? Czy mam rozumieć ,że oryginał to taki olej który od początku do końca robi jedna firma? Nie ma takiego.
Czy oryginał to olej firmy mającej rafinerię?
Czy oryginał to olej blendowany wyłącznie w siedzibie firmy a blendowany w innym kraju to podróba? Czy podróbą jest ten sam olej ale ze względów logistycznych rozlewany w innych miejscach?
A jeśłi np dokładnie ten sam olej jest blendowany w czterech różnych miejscach np. w Niemczech to z której "rozlewni" jest oryginalny?
Ciekawi mnie co specjalista o tym opowiedział.
vitaras

 

Postprzez novee » 15 maja 2008 15:19

Aleœ zacz¹³ kombinowaÌ :D

Orygina³ to po prostu ten, w którym zawartoœÌ siê zgadza z opakowaniem. Nie wa¿ne jaka blendownia i sk¹d, kupujesz markê, a nie miejsce produkcji.

Widzia³em na Ukrainie olej Mobila 1 0w-40 w cenie jakichœ 70z³ za 4l baùkê, Ukraiùcy siê tylko œmiali z niego jak pyta³em czemu taki tani, a obok sta³ ten sam 2x dro¿szy. S¹ portale B2B gdzie firmy chiùskie oferuj¹ na ca³y œwiat wszystko, elektronikê, oleje np. Castrola i Mobila 'takie same jak' orygina³ w smiesznych cenach. Nie masz praktycznie szans jako klient koùcowy odró¿niÌ orygina³ od podróbki.

Podobnie moÂże byĂŚ w serwisach, gdzie moze siĂŞ zdarzyĂŚ (znam taki jeden serwis, nawet ASO, nie Kia) ze dostaniesz/dostawaÂłeÂś z beczki co innego niÂż na beczce.

O taki 'oryginaÂł' mi chodziÂło.
novee
Nadworny Tester
 
Posty: 1578
Dołączył(a): 18 paź 2007 18:36
Lokalizacja: Łódź

Postprzez novee » 15 maja 2008 15:22

A specjalista stwierdził, że nie ma prawa, żeby istniały różnice między np. Castrolem (którego ja osbiście jakoś nie lubię :D) wyprodukowanym/blendowanym w Niemczech i Pl czy gdziekolwiek indziej (pomijając specyfike i nazewnictwo na innych rynkach), z zastrzeżeniem j.w. - czyli postu powyżej.
novee
Nadworny Tester
 
Posty: 1578
Dołączył(a): 18 paź 2007 18:36
Lokalizacja: Łódź

Postprzez vitaras » 15 maja 2008 16:17

Z tego wynika ,że kupiłem Oryginalny olej Castrol który należy wymieniać co 10 000 km. :) . Przynajmniej w dieslu.
vitaras

 

Postprzez novee » 15 maja 2008 16:33

Ja też wymieniam co 10 000km, tylko że teraz to mam Midlanda w silniku za 150zł za 6 litrów. Raczej małe szanse że podrobiony, a prawie połowę tanszy od Castroli, Mobili itd. Czyli w gruncie rzeczy się sprawdza, lepiej kupić olej sredniej marki byle odpowiednią normę miał i często zmieniać.

A swoją drogą, to że Castrol tak słabo wytrzymał... czytałem na innych forach, że tak z Castrolem jest, ale jak to się ma do deklaracji producenta i serwisów?
SW 2.0 CRDi wersja WRC (Warcy, Rycy, Cescy) not-so-good-vibration masahuku edyszyn
novee
Nadworny Tester
 
Posty: 1578
Dołączył(a): 18 paź 2007 18:36
Lokalizacja: Łódź

Postprzez wlodek-52 » 15 maja 2008 16:38

Vitaras
wyłuściłeś swoją teorię tak dokładnie jakbyś siedział w cylindrze nad tłokiem a tak na poważnie to ogólnie wiadomo o fałszowaniu olejów dobrych marek na tym forum już to pisano i nigdy nie wiadomo na co się trafi ja mimo to wymieniłem po 2100 km na elf 5w 40 mimo niezadowolenia i protestów w aso Zielona Góra
wlodek-52

 

Postprzez vitaras » 15 maja 2008 16:53

Koledzy , wszyscy mamy rację. Olej był kupiony na Stacji BP, czyli macierzystej dla Castrola. Spoko, raczej nie święcony. Szkoda że nie mogę odszukać wypowiedzi speca na temat tego oleju. W każdym razie miał być równe przełomowy jak magnatec. ( ten akurat znacznie różni sie formulacją od pozostałych olejów. ) Nie czuję sie nabity w butelkę. Sprawdziłem produkt i wiem ile wytrzyma. Teraz bujnę 7 tys do przeglądu a potem następny olej do testowania.
vitaras

 

Postprzez novee » 15 maja 2008 17:53

...a swojÂą drogÂą, to opis formuÂły i "zasady dziaÂłania" Magnateca jest bardzo podobny do opisu dodatku Militec1 do oleju (tylko on aÂż tak 'inteligentnych molekuÂł' nie ma :D ), a u nas K2 go rozprowadza.
SW 2.0 CRDi wersja WRC (Warcy, Rycy, Cescy) not-so-good-vibration masahuku edyszyn
novee
Nadworny Tester
 
Posty: 1578
Dołączył(a): 18 paź 2007 18:36
Lokalizacja: Łódź

Postprzez Zoltar » 15 maja 2008 21:24

Każdy diesel tak ma, wyluzujcie


Ps.

Czasem mam wrażenie, że na siłę szukacie wad/problemów

Wręcz je wymyślacie ;)
Zoltar

 

Postprzez vitaras » 15 maja 2008 21:36

<span>Zoltar</span> napisał(a):Każdy diesel tak ma, wyluzujcie

co każdy diesel tak ma? Zimny start i kłąb dymu wielkości auta? Po 33 kkm przebiegu? No to fajne znasz diesle. W ASO odpalaliśmy na zimno innego i zero dymu. Więc co ? śniło mi się? Rozwiązałem zagadkę i to też mi sie śni?
vitaras

 

Postprzez Zoltar » 15 maja 2008 21:42

Sorry, ale nie widziałem jak odpala Twój i na tym można zakończyć to gadanie od rzeczy

Skoro dym zasłania Ci auto, to rzeczywiście masz problem i walcz.


Mi przez sekundę wali na szaro a potem jak to mawiają, górskie powietrze... Więc mam to gdzieś.
Zoltar

 

Postprzez vitaras » 15 maja 2008 21:45

<span>Zoltar</span> napisał(a):można zakończyć to gadanie od rzeczy

To jeszcze mi napisz co jest "od rzeczy" abym się nie powtarzał. I nie wiem jak Ty czytasz bo już nie ma o co walczyć. Po problemie. No ale najłatwiej rzucić luzacką nonszalancka opinię.
vitaras

 

Postprzez mark » 15 maja 2008 22:07

Przepraszam czy tu biją???
Wracając do tematu, Vitaras czy w twoim samochodzie po odpaleniu jest duża chmura tego szarego dymu? U mnie praktycznie jest widoczna przy samej rurze wydechowej.
Avatar użytkownika
mark
Weteran
 
Posty: 1213
Dołączył(a): 23 lut 2008 12:27
Lokalizacja: Lubelskie
Marka i model samochodu: HB 1,6 CRDI 115 KM C+ 2007

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Silniki i skrzynia biegów

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 3 gości