mojaceed.pl

Proszę o wyjaśnienie co może być nie tak...
Podczas każdej wymiany filtra oleju odkręcając pokrywkę filtr leży sobie w podstawie. Mimo wciskania przed montażem do wyraźnego kliku.
Nie powinno być tak, że jak odkręcam pokrywę filtra to filtr powinien mi wychodzić tak jak go zakładam czyli będąc wciśnięty w dokręcaną pokrywę?
Wiem, że są 2 rodzaje filtrów, po dopasowaniu po VIN wychodzi mi, że u mnie muszę wkładać krótszy (104mm).
Już zaczynam podejrzewać że poprzedni właściciel coś mieszał i jest górna obudowa filtra od wersji sprzed FL a dolna po FL (?)

Przeważnie w części deklowej jest uszczelka - oring w który wskakuje filtr. Więc może u ciebie jest po prostu luźniejszy oring w deklu a filtr mocniej siedzi w części dolnej i dlatego wyciągając dekiel filtr zostaje. Ja na to nie zwracałem uwagi ale chyba filtr wychodzi mi z deklem

Posprawdzam niebawem, bo niedługo wymianę oleju robię.
Może to faktycznie mój błąd, bo tylko 2 uszczelki wymieniam: dużą przy gwincie dekla i tą małą na końcu króćca dekla.
Nie zwracałem uwagi, że może być jeszcze jedna przy samej czapce.

Ta o której mówię jest niewymienna ona jest w głębi tego dekla. Jak wkładasz filtr w dekiel to powinien wchodzić z lekkim oporem pod koniec

Tak, zawsze wchodzi z oporem do kliku.
Po czym przy wymianie okazuje się że zostaje w podstawie

Robiłem znajomym wymiany oleju w innych samochodach i zawsze filtr wychodził razem z pokrywką - stąd moje zdziwienie że w mojej KIA inaczej to wygląda.
Popatrzę na spokojnie. Wymiana będzie w sobotę to pooglądam wnętrze pokrywki.

Szczerze to na taki niuans nie zwracałem nigdy uwagi.

Ale skoro filtr ma siedzieć w pokrywie to wypadając z niej na dół do podstawy w ogóle spełnia swoje zadanie filtrowania?
Tego się właśnie boję... że jeżdżę na bajpasie i olej sobie lata po magistrali bez filtrowania.

Już po ocenie. W pokrywce filtra są 4 pazurki łapiące filtr po wciśnięciu. U mnie 3 były połamane - nie wiem co za rzeźnik poprzednio filtry wbijał... Zamówiłem pokrywkę i wymienię po prostu.
Przy okazji wyszło jeszcze coś innego ale to na osobny temat.

Ja zmieniałem ostatnio w i30 w silniku 1,6 i też mi filtr został w samochodzie a dekiel w ręku. Sprawdziłem jednak jak się uszczelnia i widać że uszczelnia się na powierzchni denka i pokrywy - wyraźnie były odciśnięte miejsca uszczelnienia Nie uszczelnia się na srodkowym otworze.

Już pokrywka dotarła to podmieniłem. Co zaobserwowałem? Nowa ma jakby 2 punkty oporu przy wkładaniu w nią filtra. Na starej z połamanymi pazurkami miałem tylko jeden klik.
Czy to istotne? Okaże się za jakieś 8tyś km jak będę zmieniał olej i filtr, zobaczę czy też będzie latał luzem czy wyciągnę go z pokrywką.