mojaceed.pl

Hej.
Nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi. Z tego co czytam Ceedy bez wciśniętego sprzęgła nie powinny odpalać. Moja odpala. Ktoś mi mówił, że do któregoś rocznika odpalały bez sprzęgła, a późniejsze modele tylko z wciśniętym pedałem... Jaka jest prawda? Bo przymierzam się wymienić czujnik pedału sprzęgła..
Czy jeśli czujnik jest walnięty to mogą występować jeszcze inne awarie? Dodam jeszcze, że moja Kianka to 2009r, bez tempomatu

colek napisał(a):Hej.
Nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi. Z tego co czytam Ceedy bez wciśniętego sprzęgła nie powinny odpalać. Moja odpala. Ktoś mi mówił, że do któregoś rocznika odpalały bez sprzęgła, a późniejsze modele tylko z wciśniętym pedałem... Jaka jest prawda? Bo przymierzam się wymienić czujnik pedału sprzęgła..
Czy jeśli czujnik jest walnięty to mogą występować jeszcze inne awarie? Dodam jeszcze, że moja Kianka to 2009r

Moja z 2008 odpala i tak i tak - jestem ciekawy tej hipotezy

Znajomy ma ceeda 1fl z 2010 i bez wciśniętego sprzęgła nie odpali. Dlatego zastanawiam się czy u mnie padł czujnik czy tak ma być.
Słyszałem jeszcze, że jak padnięty jest czujnik to może bardziej szarpać przy ruszaniu, czy zmianie biegów, ale nie do końca chce mi się w to wierzyć.

colek napisał(a):Znajomy ma ceeda 1fl z 2010 i bez wciśniętego sprzęgła nie odpali. Dlatego zastanawiam się czy u mnie padł czujnik czy tak ma być.
Słyszałem jeszcze, że jak padnięty jest czujnik to może bardziej szarpać przy ruszaniu, czy zmianie biegów, ale nie do końca chce mi się w to wierzyć.

A w ASO nie udzielą ci takiej informacji na serwisie jak zadzwonisz?
Bo mi to tak od 5 lat odpala i nic nie szarpie

colek napisał(a):Znajomy ma ceeda 1fl z 2010 i bez wciśniętego sprzęgła nie odpali. Dlatego zastanawiam się czy u mnie padł czujnik czy tak ma być.
Słyszałem jeszcze, że jak padnięty jest czujnik to może bardziej szarpać przy ruszaniu, czy zmianie biegów, ale nie do końca chce mi się w to wierzyć.

U mnie dokładnie tak było. Szarpanie, czy dzika reakcja na pedał przyspieszenia.

Nie powinno wejść na kompie takie coś i błąd wywalić??

Powiem ci że też tak myślałem... I nie wywaliło... Dopiero połączyłem fakty:
1. Brak podpowiedzi na liczniku
2. Nie działał tempomat (ja miałem wersję z 1 czujnikiem na sprzęgle - z 2 może być inaczej).
3. Szarpanie - wyczuwalnie inaczej auto się zachowywało, jakby bardziej dziko.

2009 FL (MR2010) - wersja z 1 czujnikiem na sprzęgle, odpalał bez sprzęgła (zn nie miał jeszcze tego zabezpieczenia).

Pitrek napisał(a):Nie powinno wejść na kompie takie coś i błąd wywalić??

Badałem skanerem OBDII i nic nie znajduje w tym temacie. To znaczy znajduje mi błąd C1611 ale wydaje mi się, że to jest coś ze wspomaganiem kierownicy, ale jednoznacznej informacji nie mogę uzyskać. No chyba, że ten błąd jest powiązany właśnie z tym czujnikiem. Może macie jakieś wskazówki?
Dodam jeszcze, że wczoraj wymontowałem ten czujnik, żeby zobaczyć oznaczenia fabryczne i kupić nowy, ale w sklepie nie było to założyłem spowrotem. Po wyjęciu czujnika, podczas jazdy wywala na desce kontrolka od ESP identycznie jak przy czujniku pedału hamulca (włączniku świateł stopu). Jedyna różnica to taka, że przy wyjętym czujniku sprzęgła nadal można guzikiem wyłączyć trakcje, a przy wyjętym czujniku stopu nie można.

Jeździłem z 2012r i 2013r. Każda z nich nie odpaliła bez wciśniętego pedału sprzęgła.

colek napisał(a):

Pitrek napisał(a):Nie powinno wejść na kompie takie coś i błąd wywalić??

Badałem skanerem OBDII i nic nie znajduje w tym temacie. To znaczy znajduje mi błąd C1611 ale wydaje mi się, że to jest coś ze wspomaganiem kierownicy, ale jednoznacznej informacji nie mogę uzyskać. No chyba, że ten błąd jest powiązany właśnie z tym czujnikiem. Może macie jakieś wskazówki?
Dodam jeszcze, że wczoraj wymontowałem ten czujnik, żeby zobaczyć oznaczenia fabryczne i kupić nowy, ale w sklepie nie było to założyłem spowrotem. Po wyjęciu czujnika, podczas jazdy wywala na desce kontrolka od ESP identycznie jak przy czujniku pedału hamulca (włączniku świateł stopu). Jedyna różnica to taka, że przy wyjętym czujniku sprzęgła nadal można guzikiem wyłączyć trakcje, a przy wyjętym czujniku stopu nie można.

Podstawowe pytanie. Masz tam 1 czujnik, czy 2?

Podstawowe pytanie. Masz tam 1 czujnik, czy 2?

Jeden jest. Nie mam tempomatu...

Edit: Kupiłem nowy oryginalny czujnik i też odpala bez sprzęgła. Także chyba moj egzemplarz tak już ma..