mojaceed.pl

Zauważyłem, że już drugie tankowanie do odbicia, i wskaźnik jakby nie dochodził do końca skali. Zatrzymuje się mniej więcej w połowie ostatniej działki, czyli tuż przed wskazaniem "pełno".
Przypadek, czy coś tam nie gra?
Ceed C3 benzyna.

Tankujesz do pustego baku, czy robisz dolewki, np. od 3/4 baku do pełna?

Przeważnie leję tuż przed rezerwą. Nie dobijam, tak jak pisałem do pierwszego odbicia. Tak się złożyło że ostatnie kilka tankowań robiłem na różnych stacjach...

Prawdopodobnie bak się zapowietrza. Nalej do pełnego odbicia i odczekaj chwilę, aż ujdzie powietrze i ponownie dolej.

Dzięki, spróbuję następnym razem.

Możesz też spróbować potrzasc budą na boki. Powietrze wtedy chętniej wylatuje z baku. Tylko pamiętaj, żeby nie przesadzić z dolewaniem do pełna bo to też nie jest zdrowe dla baku.

Miałem kiedyś podobną sytuację w C2, gdy pędzilem autostradami przez całe Niemcy. Noga nie schodziła z gazu, a spalanie utrzymywało się na poziomie 11-12l/100km. Był taki wir w baku, że na stacji benzynowej po odkreceniu kurka wlewu paliwa dluuuugo było słychać uchodzące powietrze. W trakcie tankowania co chwilę odbijal pistolet, nawet na pustym baku. Gdy się ciśnienia w baku i na zewnątrz wyrównały to wszystko wróciło do normy.

bart210 napisał(a):Możesz też spróbować potrzasc budą na boki. Powietrze wtedy chętniej wylatuje z baku. Tylko pamiętaj, żeby nie przesadzić z dolewaniem do pełna bo to też nie jest zdrowe dla baku.

Nie no... potrząsanie budą nie wchodzi w grę

Po prostu spróbuję zatankować przy połowie zbiornika.

Zapowietrzenie zbiornika raczej też nie wchodzi w grę - po odkręceniu korka zaciąga nieźle...

Co zaciąga? U mnie nic nie zaciąga a tankuje zazwyczaj jak mi zostaje 20 km wg kompa (czyli okolice 40 litrów).

ruszok napisał(a):Co zaciąga? U mnie nic nie zaciąga a tankuje zazwyczaj jak mi zostaje 20 km wg kompa (czyli okolice 40 litrów).

Zaciąga powietrze, zasysa powietrze, syczy czy jak tam jeszcze ludzie nazywają odgłos przy wyrównywaniu ciśnienia w baku, do ciśnienia atmosferycznego podczas odkręcania korka wlewu paliwa...

No to u mnie nic takiego nie ma.
A skoro się tak dzieje to właśnie wg mnie świadczy o tym, że odpowietrzenie ci nie działa. W baku robi się podcisnienie podczas jazdy bo nie dochodzi powietrze inaczej niż przy tankowaniu.
A przy tankowaniu robi się ciśnienie ponieważ paliwo pcha powietrze w górę, a z góry leci paliwo.

Nie tankowałem przypadkiem tak totalnie pod korek?

mzak napisał(a):Zauważyłem, że już drugie tankowanie do odbicia, i wskaźnik jakby nie dochodził do końca skali. Zatrzymuje się mniej więcej w połowie ostatniej działki, czyli tuż przed wskazaniem "pełno".
Przypadek, czy coś tam nie gra?
Ceed C3 benzyna.

Rozwiązałeś problem z wskaźnikiem paliwa (chodzi mi o kwestę po pełnym tankowaniu i nie dobijaniu wskazówki do pełna)? Mam ten sam.
Dodatkowo jak komputer pokazuje mi 10-20km możliwego przebiegu to do baku nie udaje mi się wlać więcej benzyny niż 37-39 ltr. To normalne, że dycha lub więcej zostaje w baku przy zerowym wskazaniu komputera?

W Ceed 3 normalne.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Marcinek82 napisał(a):W Ceed 3 normalne.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Przepraszam, ale co jest normalne? Jeżeli uważasz, że błędne wskazania są normalne to słabo znasz model. Ja mam dostęp do 3 sztuk i tylko w moim był taki błąd.
Dla zainteresowanych, ASO ogarnęło temat, skalibrowali pływak i wszystko jest OK.
Dla mnie temat rozwiązany.

Ty masz dostep do 3 tzn b.dobrze znasz model. Wielu uzytkownikow tego modelu pisalo tu i na forum KIA, ze wskaznik pokazuje 0 gdy w baku jest jeszcze ok 10L paliwa. Wiec moze najpierw poczytaj albo nie pytaj skoro wiesz lepiej.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Marcinek82 napisał(a):Ty masz dostep do 3 tzn b.dobrze znasz model. Wielu uzytkownikow tego modelu pisalo tu i na forum KIA, ze wskaznik pokazuje 0 gdy w baku jest jeszcze ok 10L paliwa. Wiec moze najpierw poczytaj albo nie pytaj skoro wiesz lepiej.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Źle mnie zrozumiałeś
Nie uważam za normalne jeżeli coś działa niepoprawnie. Ty napisałeś to w miarę niejednoznacznie. Wywnioskowałem, że uważasz iż Ceed tak ma (musi mieć) i koniec.
Forum czytałem, dlatego też jak zauważyłeś podpiąłem się pod temat i nie zakładałem nowego.
Na forum zadałem pytanie, bo nie było to dla mnie normalne i czekając na wizytę w ASO liczyłem na jakieś odpowiedzi.
Tyle ode mnie - dla mnie temat zakończony.

Pozdrawiam Cię!

No wlasnie o to chodzi ze Ceed 3 (rowniez ProCeed i X-Ceed) tak ma, o czym nie jeden juz pisal. Aczkolwiek mnie rowniez to drazni, ale nie kojarze zeby ktos pisal ze serwis potrafi to "naprostowac". Ja wiem ze jak wskazowka dojdzie do 0 to mam jeszcze ok 10L ale faktycznie tak nie powinno byc.
Taka ciekawostka. Jakos z miesiac temu dolalem do pelna (ok. 8L) i wskazowka drgnela ciut ponad 3/4 i tyle. Nawet po nocy niewiele wiecej pokazala. Zrobilem ponad 400km i zostalo wg wskaznika ok 1/4. Zalalem do pelna i weszlo ok 40L, myslalem ze sie naprawilo, ale po kolejnym tankowaniu wrocilo do normy czyli od 1 do 0 wchodzi ok. 40L

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka