[C2] Ceed GT Brak mocy dziwny metaliczny dzwięk przy 6000 obrotów

[tomek1434]

Witajcie,
Posiadam Kia Ceed GT z 2014r. przebieg 62 tys.
Jakiś czas temu wyskoczył mi check zbyt mała sprawność katalizatora. A więc mechanik zamontował mi emulator sondy i check sie juz nie swieci. Problem jest teraz w tym,że przy 6 tys obrotów słychac dziwny metaliczny dzwiek przy odpuszczeniu z gazu tak jak by cos tarlo o siebie czy przeskakiwało i do tego doszedł brak mocy obecnie do 100km/h przyspiesza mi w 11 sekund... A dziś pojawiło sie jeszcze falowanie na obrotach na luzie i szarpanie silnika ktore po chwili znika i za moment znowu sie pojawia... ( ten dziwny dzwiek pojawił się tez wczesniej przy swiecącym checku)
Może macie jakiś pomysł co to moze byc? moze ktos tak miał ?
Z gory dziekuje za pomoc!

[Pablo]

Czemu nie pojechałeś do ASO? W końcu masz auto jeszcze na gwarancji.

[ruszok]

Katalizator?

[marcin255]

Grzechocze wypalony kat albo środkowy

[tomek1434]

Czemu nie pojechałeś do ASO? W końcu masz auto jeszcze na gwarancji.

Z ta gwarancja jest tak,że auto jest z Niemiec i brakuje pierwszego wpisu w książce gwarancyjnej... Jak pojechałem na przegląd w kraju do ASO wymianę filtrów itd to niby gwarancja była nie czepiali się że nie ma tego wpisu bo wszystkie następne są tak jak mają byc... Ale jak już przyjechałem z fotelem do nich na gwarancję nagle się okazało,że musi być ten wpis a oni nie są w stanie skontaktować się z Niemcami czy ten pierwszy przegląd był tak jak miał być czy nie ...

[Pablo]

A próbowałeś się skontaktować z ASO w Niemczech apropo tego pierwszego wpisu? Jak nie to spróbuj albo zadzwoń na infolinię Kia Polska i opowiedz im co i jak. Albo napisz Meila do Kia DE z całym problemem tylko dane auta podaj.

Szerokości

[tomek1434]

A próbowałeś się skontaktować z ASO w Niemczech apropo tego pierwszego wpisu? Jak nie to spróbuj albo zadzwoń na infolinię Kia Polska i opowiedz im co i jak. Albo napisz Meila do Kia DE z całym problemem tylko dane auta podaj.

Szerokości

A więc tak... ASO w Polsce nie jest w stanie nic zrobić kontaktowałem się z ASO Niemcy i czekam na odpowiedź. Ale tak czy siak gwarancja na układ wydechowy była na 36 miesięcy... A więc byłem dziś u mechanika i okazało sie,że 1 kat się stopił i przez to zapchał 2 katalizator... Wszystko wyczyszczone i autko się fajnie zbiera przez chwilę później znowu ma zmułe i falują obroty :/ tak więc grzebania ciąg dalszy... Macie może pomysły jaka może być przyczyna?

[ruszok]

Ja osobiście myślę że to samo...
Wyczyszczenie nic nie da.
Stopił się kat. Ale to nie jest przyczyną tylko skutek.
A jak nie ma kata to sonda widzi problem układu katalitycznego.

[marcin255]

Nowy kat albo emulator sondy

[tomek1434]

Nowy kat albo emulator sondy

Emulator sondy mam zamontowany i nie wyskakuje mi właśnie żaden check

[tomek1434]

Po podpięciu do OBD2 wyskoczyły mi 2 błędy C1555 i P1111

[ruszok]

Kia DTC P1111

KiaCode: P1111
Definition: Intake Air Temperature Sensor Circuit Short- Intermittent High Input
Description: This code detects a continuous short to high in either the signal circuit or the sensor.

Cause:
Poor connection
Open or short in signal circuit
Open in ground circuit
Faulty IATS
Faulty PCM

Ale bym się nie przywiązywał. GDSem trzeba zerknąć.

[pioteer]

Jak pojechałem na przegląd w kraju do ASO wymianę filtrów itd to niby gwarancja była nie czepiali się że nie ma tego wpisu bo wszystkie następne są tak jak mają byc... Ale jak już przyjechałem z fotelem do nich na gwarancję nagle się okazało,że musi być ten wpis

zajebiste podejście: gdy ASO znalazło jelenia by go kroić na serwisie to gwarancja była, ale jak miało dać coś od siebie to się okazało że jej nie ma
brawo AS0