Zgodnie z info na profilu jeżdżę Ceed'em I FL CRDI 1.6 115KM. Kilkanaście dni temu miałem nieprzyjemność poczuć zapach przypalonego sprzęgła. Na 1500 przejechanych kilometrów smród wystąpił 4-5 razy i zauważyłem że wtedy, kiedy trzymam długo wciśnięte sprzęgło, na przykład stojąc na światłach z wrzuconym 1. biegiem. Poza tym biegi wchodzą płynnie, nie czuję różnicy żeby trzeba było mocniej wciskać lewarek przy zmianie biegu ani nie dochodzą żadne niepokojące odgłosy.
Domyślam się, że problem tkwi w mechaniźmie sprzęgła i muszę udać się do mechanika - ciekawi mnie jednak czy ktoś spotkał się z podobnym problemem, bo przeszukiwałem Google i nie natrafiłem na taki przypadek z Ceedzie.
W służbowym samochodzie miałem sytuację, że kiedy zbyt długo stałem z wciśniętym pedałem sprzęgła, to po puszczeniu auto prawie nie jechało bo sprzęgło "nie oddawało". Może w moim Ceedzie jest na odwrót, że pomimo wciśniętego pedału sprzęgła na maxa tarcza "popuszcza" i sprzęgło się upala?
Z góry dziękuje za zainteresowanie wątkiem i rady
Dzięki, Rafał
Zasada dbania o kondycję sprzęgła - wciskamy wtedy, kiedy chcemy wrzucić/zmienić bieg i jechać, natomiast sprzęgło, jedynka i tak dwie minuty czekając na zielone to proszenie sie o kłopoty, a przynajmniej o wydatki.
