mojaceed.pl

gzyms napisał(a):(...)
rozlączanie sprzęgła uspokaja wibracje?
(...)

Sprawdziłeś ?

hsurim napisał(a):

gzyms napisał(a):(...)
rozlączanie sprzęgła uspokaja wibracje?
(...)

Sprawdziłeś ?

Tak. Jednak wysprzęganie tylko czasami pomaga. Lub inaczej, zmniejsza wibracje. Jest to dziwne, ale ... w aso uznali za TTTM.
Po świętach jadę na przegląd po 2 kolejnych latach i będę się upierał by na piśmie mi wyjaśnili dlaczego po rozgrzaniu coś tam drży i wibruje.
Jednak ja mam tylko gdi.

Jeżeli po wysprzęgleniu cokolwiek się zmienia, to nie wygląda to dobrze.

Można by jeszcze zweryfikować poduszki silnika.

hsurim napisał(a):Jeżeli po wysprzęgleniu cokolwiek się zmienia, to nie wygląda to dobrze.

Można by jeszcze zweryfikować poduszki silnika.

W zasadzie od początku zglaszalem, no może po jakiś 15kkm czy roku, problem i TTTM. W międzyczasie rozczelnienie walka i zalanie olejem tarcz sprzęgł - wymiana przy 22kkm (mechanik w aso mówił o częstym z tym problemem, rekordziście wymienili po 14kkm) a przy 37kkm zablokowanie się skrzyni na 6 (co śmieszne zablowałem skrzynie ruszajac;). Za każdym razem podobno mierzyli, sprawdzali wszystko przy sprzęgle i nic tam do naprawy nie było.

hsurim napisał(a):

gzyms napisał(a):(...)
rozlączanie sprzęgła uspokaja wibracje?
(...)

Sprawdziłeś ?

W moim przypadku - wydaje mi się, że rozłączanie sprzęgła nic nie zmienia, bo już to też sprawdzałem kiedyś. Będę dzisiaj jeszcze jeździć to sprawdzę dokładnie pod tym kątem szczegółowo i dam znać.

gzyms napisał(a):

hsurim napisał(a):

gzyms napisał(a):(...)
rozlączanie sprzęgła uspokaja wibracje?
(...)

Sprawdziłeś ?

Tak. Jednak wysprzęganie tylko czasami pomaga. Lub inaczej, zmniejsza wibracje. Jest to dziwne, ale ... w aso uznali za TTTM.
Po świętach jadę na przegląd po 2 kolejnych latach i będę się upierał by na piśmie mi wyjaśnili dlaczego po rozgrzaniu coś tam drży i wibruje.
Jednak ja mam tylko gdi.

W Oplu, którego miałem przed GT, był to objaw sypania się skrzyni

Tapatalk @ Huawei P30

vonski napisał(a):

gzyms napisał(a):

hsurim napisał(a):[quote="gzyms"](...)
rozlączanie sprzęgła uspokaja wibracje?
(...)

Sprawdziłeś ?

Tak. Jednak wysprzęganie tylko czasami pomaga. Lub inaczej, zmniejsza wibracje. Jest to dziwne, ale ... w aso uznali za TTTM.
Po świętach jadę na przegląd po 2 kolejnych latach i będę się upierał by na piśmie mi wyjaśnili dlaczego po rozgrzaniu coś tam drży i wibruje.
Jednak ja mam tylko gdi.

W Oplu, którego miałem przed GT, był to objaw sypania się skrzyni

Tapatalk @ Huawei P30[/quote]W nowym samochodzie? Inna sprawa, że skrzynia już była zrzucana i „remontowana” - wymienili jedną zębatkę, przynajmniej tak twierdzą. Działa.

Nie, Opel był stary i miał nalatane ponad 200kkm.

Tapatalk @ Huawei P30

Sprawdziłem jeszcze raz. Nie ma różnicy przy wyciskaniu sprzęgła. Drgania nie ustają ani się nie zwiększają.

A poduszki ?

hsurim napisał(a):A poduszki ?

Wiem, że poduszki silnika są podejrzane w takich sytuacjach. Ale pewnie to będzie ostatnia rzecz do sprawdzenia. Po pierwsze samochód ma 21 tysięcy, a drugie to że drga tylko jak większy pobór prądu.

A nie praktyczniej zaczynać od najprostszych rzeczy - hipotetycznie zakładam, że na początku nie było takiego objawu ?
Sprawdzenie sztywności poduszek (łomem/łyżką do opon) - 20 sekund.

Po dłuższym czasie przekazuję, co w moim przypadku było rozwiązaniem na drgania, bo może się komuś przyda:

Nie żadne poduszki pod silnikiem, wtryski, kolektory, zawory, dwumasy, świece, cewki itp. bo tak jak pisałem, przy tak niskim przebiegu to mało prawdopodobne, tylko akumulator. I tu dodam, że w ASO też zlali się na moją sugestię i "zbadali" sprawność akumulatora, że jeszcze w porządku, że nie ma jeszcze 3 lat i daje radę, ale się uparłem i "zainwestowałem" 400 zł w akumulator w technologii EFB (do prostych systemów start-stop, którego ja nie posiadam, ale to nie przeszkadza), który jest odporniejszy na wielokrotne uruchomienia i ma inną charakterystykę rozładowywania.

Drgań nie ma, nieważne ile prądożernych urządzeń włączę.