maksymalna prędkość ?

[ruszok]

Jak wrażenia w kabinie powyżej 150. U mnie powoli coś chce wyjść spod maski. Z tym, że wcześniej tego nie było. Ale odkąd mam te wibracje to one się nasilają przy takich prędkościach.

[jeleniak]

oprocz kupy w gaciach przy V-max to ogolnie calkiem spoko,mozna swobodnie rozmawiac

[lewadzki]

ustawione na boxie mam na 130hp...

puma, ma taki plus, (mimo , że jest 14 letnim autem) że ma małą wage, 125KM , i krótkie przełożenia w skrzyni biegów...

Jak będę miał czas, zrobie eksperyment i może uda się filmik jakiś skleić :P

[jeleniak]

to jak proceedem nie dasz rady starej pumie to juz bedzie zle

[lewadzki]

wg mnie nie będzie tragedii, pumy się nie doecnia, a potrafi to maleństwo objechać corolle t-sport, a jeśli się nie myle ma 190kucy... , nie będe już mowił ile razy niejedne Bmw dostaje baty, nie mowie tu o sobie, ale paru znajomych potrafi objechać nie jedno cudeńko...

kiedyś się śmiałem z pumy, boże małe pseudo sportowe autko, a po paru razach za kółkiem, zmieniłem zdanie i autko mimo wieku potrafi naprawde dużo, zresztą silnik 1.7 konstrukcja Yamahy...

no , ale to nie miejsce na te rozmowy :P

[rodrigez]

ustawione na boxie mam na 130hp...

puma, ma taki plus, (mimo , że jest 14 letnim autem) że ma małą wage, 125KM , i krótkie przełożenia w skrzyni biegów...

Jak będę miał czas, zrobie eksperyment i może uda się filmik jakiś skleić :P

Witam
Ot to to krótkie biegi oznaczaja lepszy start jak złe mnie sie czasami wydaje ze lepsze pszyspieszenie ma fiat seicento 1.1 bo ma taka sama krótką skrzynie jak 900, wiem ze ma gorsze ale w malym glosnym pudelku tak to sie odczuwa, natomaiast Land Rover Defender ma co prawda silnik 2,4 diesla i tam na przyspiech ceed'ek nie mial by szans oczywiscie do realnych predkosci jak przystalo na czolg (czytaj Defender waga 2300kG). Wiem bo czasami zdaza mi sie poprowadzic takiego w pracy, kiedys kolo BMW 5 chcial sie poscigac i tak do 80 nie odszedl mnie nawet na metr.
Pozdrawiam

[slawekl]

Ja tam zamierzam przetestować moje 126KM na niemieckiej autostradzie pod Dreznem za miesiąc. Licznikowo i wg GPS.
W Daewoo Lanosie (1.6 106KM) równiż robiłem takie testy i licznikowo było 210km/h, wg GPSu 180km/h. Tutaj też przewiduję
odchylenie 20-30km/h

[hacker]

Ja testowałem jadąc z tomtom'em to miałem ok ok 3-4km/h różnicy. Nawigacja pokazywała o tyle mniej:P

[abes99]

Ja tam zamierzam przetestować moje 126KM na niemieckiej autostradzie pod Dreznem za miesiąc. Licznikowo i wg GPS.
W Daewoo Lanosie (1.6 106KM) równiż robiłem takie testy i licznikowo było 210km/h, wg GPSu 180km/h. Tutaj też przewiduję
odchylenie 20-30km/h

W moim Ceed'zie 1.6 benzyna przekłamanie licznika w ok. 160-180km/h wg GPS wynosi poniżej 5km/h - więc nie jest źle...

[czaru$90]

A tak Szwagier uskutecznia EcoDriving w 4 osobowy + full bagażnik moim wcześniejszym Ceedem. I tak spalanie jak na taką prędkość i obroty na dość przyzwoitym poziomie. Mówił że jeszcze by poszedł ale zakręt się zbliżał i musiał odpuścić.

[Slowik8609]

to po Niemczech jeździ?

[czaru$90]

Oj tam oj tam. Już do wschodniej granicy mu bliżej niż zachodniej Niech pierwszy rzuci kamień kto nie przekroczył nigdy prędkości. Biorąc pod uwagę błąd urządzeń pomiarowych to nawet o 50km/h nie przekroczyłby dozwolonej prędkości

EDIT: Tak Szwagier pojechał do Wujka Helmuda sprawdzić czy go nie kłamałem że idzie 2 paki

[bart210]

No ale z pełnym ładunkiem i z taką prędkością? Nie podziwiam.

[Slowik8609]

dokładnie... Wiesz - jest prędkość i prędkość... Tu już akurat nie ma się czym chwalić... Też nie podziwiam.

[czaru$90]

dokładnie... Wiesz - jest prędkość i prędkość... Tu już akurat nie ma się czym chwalić... Też nie podziwiam.

Na prostym odcinku autostrady przy niewielkim albo zerowym ruchu ile według Ciebie wynosi ta "prędkość"?

to po Niemczech jeździ?

A jakby jechał po tamtej stronie granicy to już byłoby "bezpieczne"

No ale z pełnym ładunkiem i z taką prędkością? Nie podziwiam.

To te wszystkie dyfuzory i spojlery to dla ozdoby są, bo ja myślałem że aby zwiększyć docisk auta przy wyższej prędkości większy docisk=lepsze sterowność i zachowanie auta. To mnie teraz z błędu wyprowadziłeś!

Zdziwiłby się jak by trzeba było zahamować awaryjnie....

Powiedz że nigdy nie sprawdzałeś ile pójdzie auto? Chyba że masz +50 wtedy ok rozumiem
Wrzuciłem to aby zwrócić uwagę na SPALANIE bo tego dotyczy wątek oczywiście nikt się do tego nie odniósł tylko umoralnianie jakbym miał Szwagra pirata drogowego

Co do spalania bart210 to ładny wynik, ale do takiego http://autokult.pl/12884,skoda-octavia-greenline-najoszczedniejsza jeszcze Ci trochę brakuje

[vonski]

Powiedz że nigdy nie sprawdzałeś ile pójdzie auto?

No mi się jeszcze nie udało, zawsze zabrakło trochę trasy A w Niemczech póki co byłem tylko z boxem na dachu, więc bez sensu

[bart210]

Powiedz że nigdy nie sprawdzałeś ile pójdzie auto?

No mi się jeszcze nie udało, zawsze zabrakło trochę trasy A w Niemczech póki co byłem tylko z boxem na dachu, więc bez sensu

240km/h i obroty na czerwonym polu. Sprawdzone

[Slowik8609]

Na prostym odcinku autostrady przy niewielkim albo zerowym ruchu ile według Ciebie wynosi ta "prędkość"?

W Polsce? 140 km/h

A jakby jechał po tamtej stronie granicy to już byłoby "bezpieczne"

Przynajmniej legalnie...

To te wszystkie dyfuzory i spojlery to dla ozdoby są, bo ja myślałem że aby zwiększyć docisk auta przy wyższej prędkości większy docisk=lepsze sterowność i zachowanie auta. To mnie teraz z błędu wyprowadziłeś!

No na pewno w cywilnym aucie są tak rozbudowane, że f1 się może uczyć... Umówmy się, że w aucie do 250 KM to są raczej ozdoby...

Powiedz że nigdy nie sprawdzałeś ile pójdzie auto? Chyba że masz +50 wtedy ok rozumiem
Wrzuciłem to aby zwrócić uwagę na SPALANIE bo tego dotyczy wątek oczywiście nikt się do tego nie odniósł tylko umoralnianie jakbym miał Szwagra pirata drogowego cool

Od tego są tory ew. nieczynne lotniska a nie cywilna droga... Umoralnianie?! - a czego oczekiwałeś? że każdy Ci przyklaśnie, poklepie po pleckach i powie że fajnie że szwagier tyle śmigał? Raczej się w głowę powinien puknąć, bo chyba wyobraźnię ma za małą...

[Norberto1]

Co po niektórzy są bardziej święci od Papieża; jakoś na drogach tej świętości nie widać... A ja tam lubię polatać 160-180km/h, a może i więcej, a spalanie przy tych prędkościach mało mnie interesuje. Pozdrawiam i bez spiny proszę.

[czaru$90]

W Polsce? 140 km/h.

Bo ustawodawca tak stwierdził? Przypomnę że jeszcze niedawno było 130km/h czy od tamtego czasu wymienili nawierzchnię na autostradach czy te zielone "meblościanki" sprawiły że podniesienie tej prędkość o 10km/h było możliwe? W niemczech te drogi wyglądają bardzo podobnie, a jednak ustawodawca ma odmienne zdanie

Przynajmniej legalnie...

No i co w związku z tym? Nie dostrzegasz że społeczeństwo jest co raz bardziej ograniczane przez różne zakazy i nakazy? Informacyjnie rolnik nie ma prawa obsiewać pól swoim ziarnem tylko musi kupić atestowane w centrali nasiennej, ani nie może trzymać trzody na ubój.

[No na pewno w cywilnym aucie są tak rozbudowane, że f1 się może uczyć... Umówmy się, że w aucie do 250 KM to są raczej ozdoby...

Ewidentnie nie zrozumiałeś o co chodzi a chodzi o obciążenie i to że jechał w 4 osoby + bagaż. Masa co prawda wrogiem przyspieszenia, ale sprzymierzeńcem przyczepności.
Nie zgodzę się też z tym co napisałeś bo auto może mieć te 100KM umożliwiające osiągnięcie prędkości 140km/h i więcej i spoilery będą miały duże znaczenie przy zwiększeniu docisku. Bo docisk zależy od prędkości, powierzchni i kąta względem kierunku przepływu powietrza..

Od tego są tory ew. nieczynne lotniska

... puste autostrady.

Jakoś tutaj http://forum.mojaceed.pl/viewtopic.php?f=36&t=8909&p=176691#p176691 się chwalisz że Twój kadet 89 rozwija zawrotne 170km/h (zapewne z instrukcji wyczytałeś ) wiec ciekawe komu brakuje więcej wyobraźni mojemu Szwagrowi w aucie z 6 poduszkami, ABSem itd. mknącemu 190km/h czy Tobie w Kadecie z zawrotnymi 170km/h? Innych również nie umoralniałeś w tamtym wątku, ale jest róźnica jak ktoś ma 260 a ktoś 2600 postów
Dobrze gada Norberto1 mam nadzieję że jak założę rodzinę nie będę przewrażliwionym zgredem który we wszystkim będzie widział zagrożenie i niebezpieczeństwo.
ps. Uważam że jestem odpowiedzialnym człowiekiem, a z każdego błędu (z tych na drodze również) staram się wyciągnąć wnioski na przyszłość.