mojaceed.pl

Witam, od kilku dni jestem posiadaczem Kii Ceed C1, hb, 1,6 benzyna z 2007 roku o przebiegu 170 tyś. Km.
Autko ok, ale od kilku dni bardzo mnie irytuje dziwny dźwięk z komory silnika - jest to piszczenie jakie np wydaja świerszcze. Na początku myślałem, że to pasek klinowy, ale to nie on bo nachylajac się nad nim głos dobiega raczej gdzieś dalej z silnika. Najciekawsze jest to, że jak depne nawet leciutko sprzęgło to piszczenie ustaje - z tego co zauważyłem to występuje to raczej i na zimnym i na ciepłym silniku. Moim głównym podejrzanym jest łożysko dociskowe/oporowe sprzęgła, ale czy może to być coś innego ? Bo jeżeli to łożysko to jak już je robić to od razu całe sprzęgło. W poprzednim aucie odzywało mi się łożysko dociskowe, ale objawy były takie, że przy redukcji wyższego biegu na niższy było dosyć głośne buczenie.
Mam nadzieję że w moim silniku niema dwumasy ?

Czy może być to coś innego niż łożysko? Nie jestem mechanikiem, ale snuje teorię, że to może jakaś rolka czy pasek albo np pompa wspomagania, który przy naciśnięciu sprzęgła zmniejsza trochę opór/napięcie na niego i piszczenie ustaje?

Będę wdzięczny za odpowiedzi

Miałem założyć nowy wątek lub kontynuować któryś ze sprzęgłem lecz napiszę tutaj bo również ma to coś wspólnego z reakcją na sprzęgło.

Najlepiej będzie słychać od 00:17 - diesel klekocze po zatrzymaniu się, rozgrzany silnik, lecz jakby mocniej niż zwykle - zauważyłem w sumie od kiedy mam auto lecz coraz głośniej z biegiem czasu. Po wciśnięciu sprzęgła - cichnie i wraca do normalnego klekotania.

Ma ktoś pojęcie co to może być?

https://www.youtube.com/watch?v=9BfTOU2CYhw&

https://youtu.be/rYDjLAwI_Ac

Miałem to samo. Leciutkie dotknięcie sprzęgła i cisza. Łożysko oporowe/dociskowe. Sprzęgło miałem w dobrym stanie ale nic to - do wymiany poszedł komplet razem z łapą. Problem zniknął.

search.php?keywords=sprz%C4%99g%C5%82*&terms=all&author=&attr_id=0&sc=1&sf=titleonly&sr=topics&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=Szukaj
61 wyników, z czego chyba 20 o piskach ze sprzęgła.. Ja bym założył jeszcze ze dwa..

@kryzys tak myślałem, że to łożysko... jaki był koszt wymiany u Ciebie kompletu z robocizna ?
U mnie chyba niema dwumasy ?

@Ryba4 użyłem szukajki i na tej podstawie stwierdziłem, że to raczej łożysko natomiast zapytałem też o inne rzeczy... Nie czepiaj się na siłę.

Kurde nie pamiętam ile dałem za komplet LUKa. Ale łape sprzęgła kupiłem w ASO - 85pln. Za robotę 300pln. Robiłem research w dwóch miastach w których mieszkam i poniżej 500 nigdzie nie zeszli jebańcy. Na szczęście mam swojego machera u którego robię wszystko, z czym sam nie podołam, więc i liczy mnie inaczej hehe.
Dodam jeszcze, że wałczyłem z tym kurestwem długo. Mówię o świerszczach. Smarowałem łapę i psikałem nawet tam za tą gumową osłonę w skrzynie bo mnie mega wkurwiało, że przez łożysko muszę wymieniać całość. Przerobiłem miliard smarów i udało mi się uciszyć świerszcze. Na dwa dni hahahaha. Poddałem się i poszła wymiana.

1.6 nie ma dwumasy, chyba żadna benzyna nie ma.

style napisał(a):@Ryba4 użyłem szukajki i na tej podstawie stwierdziłem, że to raczej łożysko natomiast zapytałem też o inne rzeczy... Nie czepiaj się na siłę.

Spoko, tylko potem własnie każdy kolejny user widzi taki ogrom tematów, nie ogarnia więc zakładaj kolejny i kółko się zamyka..