mojaceed.pl

marcin255 napisał(a):box demontaż 5 min , i chip tez

BOX oczywiście się zgodzę. Żaden problem, tylko mizerny efekt. Realne różnice da Chip, ale tego nie wymontujesz w 5 minut, tylko musisz wgrać mapę zgodną z seryjną. No chyba, że umiesz sam to zrobić tak jakbyś obsługiwał kompa i podmieniał zawartość pamięci. Mi już raz w serwisie sprawdzali sumę kontrolną zawartości pamięci weryfikując, że nie była modyfikowana. Ja utraty gwarancji (póki co) nie będę ryzykował.

tylko chip wchodzi w grę , przyrost ok 20% cena ok 1400 zł

Nie ryzykowalbym utraty gwarancji. Czytaj dział o "Usterkach..." to dowiesz się dlaczego. Ja kilka razy korzystałem z napraw gwarancyjnych.

A niech sobie montuje co chce stożki chipy boxy... tylko niech nie zakłada nowego tematu jakie to ASO niedobre bo gwarancje zabrało.... a po chipie oj zabierze

ludzie nie stracę gwarancji ,żadne modyfikacje nie będą na stałe , salon wręcz zachęca do chip boxa

To jest najlepszy żart dzisiejszego dnia.

Wysłane z SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Jak chcecie

Dziś wpadł Filtr powietrza sportowy K&N 33-3008 i zakupiłem 5x1 L MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30

marcin255 napisał(a):dziś wpadł Filtr powietrza sportowy K&N 33-3008 i zakupiłem 5x1 L MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30

Długo zastanawiałem się nad zakupem tego filtra. Daj znać czy wpływa znacząco na pracę silnika.

Na pewno dźwięk jest lepszy i takie wrażenie lub nie ,że żwawsza jest

marcin255 napisał(a):dziś wpadł Filtr powietrza sportowy K&N 33-3008 i zakupiłem 5x1 L MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30

Na takim samym oleju jeżdżę. Co do filtra to skąd przekonanie, że on cokolwiek ci doda? Znalazłeś jakiś wątek gdzie ktoś to sprawdzał?

marcin255 napisał(a):Na pewno dźwięk jest lepszy i takie wrażenie lub nie ,że żwawsza jest

Dźwięk lepszy? Dźwięk zasysania powietrza?

Czytałem 2 tygodnie , mnóstwo testów i filtracji i przepływów w zależnosci od silnika coś tam rośnie , szczególnie moment . Hamownie odwiedzę jak silnik będzie miał pod 10 tys. i wsio będzie jasne , wtedy wpadnie chip box. Co do dźwięku to spod maski tak bardziej " warczy " .

marcin255 napisał(a):Czytałem 2 tygodnie , mnóstwo testów i filtracji i przepływów w zależnosci od silnika coś tam rośnie , szczególnie moment . Hamownie odwiedzę jak silnik będzie miał pod 10 tys. i wsio będzie jasne , wtedy wpadnie chip box. Co do dźwięku to spod maski tak bardziej " warczy " .

Nigdy nie trafiłem na ten filtr. Rzuć jakimś linkiem, chętnie poczytam i pooglądam jakieś wykresy. Kurde, z tym dźwiękiem to nie rozumiem skąd różnica. Układ wydechowy nawet jeśli zasysa więcej powietrza, to chyba nie brzmi donośniej. Ma do wyrzucenia z siebie kilka procent więcej powietrza. To tak jakbyś wciskał mocniej gaz, generował więcej spalin i wymuszał na turbo większe obroty. Hmm... dziwny efekt uboczny.

Raczej z przepustnicy , turbo bo wkład papierowy dobrze pochłania też dźwięk .
Czytałem https://www.google.pl/search?newwindow= ... kh3J-yuukc

marcin255 napisał(a):Czytałem https://www.google.pl/search?newwindow= ... kh3J-yuukc

Liczyłem, że masz jakieś linki, że ktoś to sprawdzał konkretnie na naszej Kii. Spotkałem się z opinią właściciela takiego auta i przy okazji człowieka prowadzącego hamownie, że próbował różnych modyfikacji układu dolotowego i wydechowego i nie wpływało to na przyrost mocy, czy momentu obrotowego. Dlatego liczyłem że masz coś co to obali.

Samego linka do 1.6 T-gdi nie widziałem, też słyszałem ,że ktoś zmodyfikował cos i coś i nic to nie dało z drugiej strony jest lepiej po montażu akcesoryjnego wydechu

marcin255 napisał(a):Czytałem 2 tygodnie , mnóstwo testów i filtracji i przepływów w zależnosci od silnika coś tam rośnie , szczególnie moment . Hamownie odwiedzę jak silnik będzie miał pod 10 tys. i wsio będzie jasne , wtedy wpadnie chip box. Co do dźwięku to spod maski tak bardziej " warczy " .

Powiem Ci tylko tyle, że dzisiaj byłem n przeglądzie olejowym. Mimo, że o to nie prosiłem, auto przepuścili przez ścieżkę diagnostyczną oraz podpieli do komputera. Jeśli bym miał chip/boxa, to pewnie byłaby z tego afera.
A ja tylko wymieniałem olej...

czyli przed każdą wizytą w aso trzeba przywrócić stan pierwotny bo inaczej

Co do filtrów sportowych to tutaj jest chyba wszystko wyjaśnione. https://www.youtube.com/watch?app=deskt ... QFsBMUeyUU Jedyną wadę którą podaje każde źródło to to że szkodzą na przeplywomierz, mój silnik takowego nie posiada więc też zamierzam sobie sprawić na wiosnę. Przyrostu mocy nie oczekuję ale brzmienia silnika mi brakuje.

Brzmienie to mają V8, z 1.6 cudów nie oczekujcie.