mojaceed.pl

No tak, ale jak sam mówisz - masz power boxa (no chyba że masz na myśli coś innego niż alternatywę dla standardowego remapu/"chip" tuningu). Mnie chodzi tylko i wyłącznie o wystrojenie na standardowej mapie, bo na ten moment nie mam wgranego nic poza stockiem.
Tankuję od jakiegoś czasu na zmianę 98/95/Vpower, ale nie powiem żebym był w stanie wyłapać jakieś niuanse w responsywności, dynamice czy elastyczności w danym zakresie obrotów. Stąd też pytanie.

Ja mam wrażenie, że od kiedy leje 98 silnik chodzi bardziej płynnie, równo i "gładko". Ale to oczywiście może być klasyczny efekt placebo.

Tapatalk @ Huawei P30

W 2l wolnossącej benzynie czułem różnicę w pracy silnika w tej "warkotce" nie bardzo . Co do boxa aż taka różnica ?

Ponad 2,5k km do Chorwacji i z powrotem zrobione. Generalnie bezproblemowo, najciszej nie jest, ale po X godzinach człowiek się na trasie przyzwyczaja. Przy prędkościach 130-150 średnie spalanie wyszło 7,3, co mnie trochę zaskoczyło (in plus). Jedyny, mega wkurzający problem (szczególnie za granicą, jak się nie ma pojęcia gdzie się jedzie i ominięcie jednego zjazdu na autostradzie może oznaczać nadkładanie 100 km), to zawieszające się Android auto. Ale może to kwestia telefonu, nie wiem. Może jakiś mega wygodny GT (he-he) cruiser to to nie jest, ale mimo wszystko nie narzekam, bo przejechaliśmy z żoną spokojnie i bez problemów.
Foty zaraz po myciu w dniu wyjazdu i przejechaniu quick detailerem w płynie (swoją drogą fajnie działa i mniej pierdzielenia niż z klasycznym woskiem):

Taki spalanie przy 130-150 ? To u mnie ok 8-9 l/100

Też się zdziwiłem, ale dokładnie tyle mi wypluło jak zresetowałem licznik i średnie pod klatką, a potem zgasiłem auto pod hotelem, 1269 km dalej.
Oczywiście nie cała trasa była z tą prędkością. Jechaliśmy prze Węgry, często krajówkami, więc trochę nogi z gazu i 70-100 km/h. Niemniej to było może max 250 km z całości. Nie jestem pewien na ile było w stanie obniżyć finalną wartość.

U mnie powyżej 140 żre już dychę

Tapatalk @ Huawei P30

Ja cały czas mówię o tym, co mi pokazał komp, bo z baku nie wyliczałem nie wiem, może kłamie, cyfrowe bydle ;D

Powoli zbliżają się niższe temperatury a wraz z nimi zmiana opon. Chińskie Imperiale na których przejeździłem poprzednią zimę nadają się co najwyżej do tego, żeby z nich huśtawki zrobić, więc muszę zainwestować w coś nowego. Czy ktoś z posiadaczy kółek w rozmiarze 225/40/18 może coś polecić? Niekoniecznie celuję w premium, klasa średnia też może być.

S6Sbk napisał(a):Powoli zbliżają się niższe temperatury a wraz z nimi zmiana opon. Chińskie Imperiale na których przejeździłem poprzednią zimę nadają się co najwyżej do tego, żeby z nich huśtawki zrobić, więc muszę zainwestować w coś nowego. Czy ktoś z posiadaczy kółek w rozmiarze 225/40/18 może coś polecić? Niekoniecznie celuję w premium, klasa średnia też może być.

Nexeny

Że takie: https://www.oponeo.pl/dane-opony/nexen- ... #349564269 ?

Ja mam Falkeny na obydwu autach i sobie chwalę.

Tapatalk @ Huawei P30

Dunlop winter sport

vonski napisał(a):Ja mam Falkeny na obydwu autach i sobie chwalę.

Tapatalk @ Huawei P30

Jaki model? Na oponeo w tym rozmiarze są tylko takie:

https://www.oponeo.pl/dane-opony/falken ... #358730340

marcin255 napisał(a): Dunlop winter sport

W ostateczności pójdę w ten segment, chociaż myślałem żeby zimę potraktować trochę bardziej budżetowo. Ale jak nie znajdę nic w okolicach +/-350 zł od sztuki, to pewnie w ciemno wleci coś z Dunlopa/Michelin/Continental/Pirelli.

Chyba Eurowinter. Ale pozmieniali nazewnictwo

Tapatalk @ Huawei P30

S6Sbk napisał(a):Że takie: https://www.oponeo.pl/dane-opony/nexen- ... #349564269 ?

Tak, takie czytając opinie dużo ludzi je chwali, rodzice mają na suzuki i tata też sobie chwali.

Co bym nie kupił to ceny i tak poszły do góry niesamowicie. 1600 zł za komplet ze średniej półki a jeszcze na początku roku za tyle kupiłem Dunlopy. Masakra...

Z innej beczki - jest jakiś sposób na skasowania komunikatu o przeglądzie? Robiłem wcześniej niż po 15k km i w ASO mi nie zresetowali licznika, przez co ilość km mam jeszcze czterocyfrową, ale dni już na minusie. Można to jakoś domowym sposobem zresetować?

Jak wszystko w tym kraju, niestety ale z drugiej strony masz je na 5 sezonów przy dobrych wiatrach. ;p

S6Sbk napisał(a):Co bym nie kupił to ceny i tak poszły do góry niesamowicie. 1600 zł za komplet ze średniej półki a jeszcze na początku roku za tyle kupiłem Dunlopy. Masakra...

Z innej beczki - jest jakiś sposób na skasowania komunikatu o przeglądzie? Robiłem wcześniej niż po 15k km i w ASO mi nie zresetowali licznika, przez co ilość km mam jeszcze czterocyfrową, ale dni już na minusie. Można to jakoś domowym sposobem zresetować?

Jest, sam kasowałem ostatnio, choć nie pamiętam już jak. Na YT jest manual

Tapatalk @ Huawei P30

Ok, poszukam.
A wracając do tematu opon (bo drożeją z dnia na dzień), miał ktoś styczność z takimi Kleberami: https://www.oponeo.pl/dane-opony/kleber ... #351744381 ?