mojaceed.pl

Fajny. Trochę szkoda, że nie robią czujników z przodu. To chyba nie jest metalik?

Piękna maszyna, naprawdę ładny lakier. Robi wrażenie.

Witam, powiedzcie jak dodać zdjęcia do postu?

Musisz mieć zdjęcia wstawione na zewnętrzny serwer. To forum nie pozwala na wgranie zdjęć bezpośrednio z dysku, musisz podać link do zdjęcia leżącego gdzieś na serwerze.

Ja wstawiam swoje na fotosik.pl, mam tam galerie wszystkich swoich wozów od paru ładnych lat. U nich generują się linki do obrazków i je po prostu przeklejam.

Dzięki

Wracając z wycieczki na Hel, o zmierzchu więc tak sobie wyszło:

Ładne autko oby się spisywało
Dopiero teraz zauważyłem ze kolega też Grudziądzanin
Może się uda kiedyś spotkać
Szerokości


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W końcu się doczekałem, CEED już na mnie czeka, jutro odbiór. Wczoraj byłem w salonie i widziałem moją ślicznotkę Jednak niebieski metalic to był dobry wybór

https://images91.fotosik.pl/83/00fea45a704cd54c.jpg

Kolor faktycznie robi robotę!!
Tylko nie żartuj, że kupiłeś w InterSprzedamyCiLeweAuto

No właśnie tam, ale mam trochę mieszane uczucia co do tego dealera. Miałeś jakieś przygody z nimi?

Gratuluję samochodu, naprawdę dobrze się prezentuje. Szerokości!

Na szybkości, podczas zakupów.

Gratulacje ja jeszcze na swoją czekam.... Prawie Pół roku za sobą już masz i jak wrażenia? Spalanie w mieście okej? Bo widze ze reszta na plus oprócz wygłuszenia.... Aa i pytanie wymieniałeś już olej? Czy dopiero powyżej 10kkm.

Po 4 miesiącach i 9000 kilometrów są plusy dodatnie i plusy ujemne Na plus:
- wygodne fotele
- dobre spasowanie wszystkiego
- niezłe materiały, plastiki są na prawdę przyjemne, a plastikowa skóra na kierownicy fajnie matowa i daje niezłą przyczepność dłoni
- kultura pracy silnika cicho i przyjemnie jak się spokojnie sunie albo fajnie burczy jak się depnie
- świetna dynamika, wóz genialnie się zbiera i to daje duuużo frajdy gdy jedzie się po krętej drodze i często hamuje/przyspiesza. Na serio nie spodziewałem się że zwykła rodzinna "lodówka na kółkach" będzie aż taka fajna pod tym względem
- niezła skrzynia biegów manualna, biegi gładko wchodzą (automat w trakcie jazdy próbnej mnie strasznie rozczarował)
- wyposażenie elektroniczne w wersji M ma w sumie wszystko co jest potrzebne do bezpiecznego i wygodnego przemieszania się. Brakuje paru rzeczy (martwe pole na przykład), ale da się żyć bez tego
- przyjemne prowadzenie i na autostradzie w zakresie przepisowych prędkości i na krętych drogach jak chce się pocisnąć dla przyjemności

Na minus:
- kiepskie oprogramowanie przepustnicy/silnika(?) przez co na 1 i 2 przy toczeniu się i lekkim dodawaniu/ujmowaniu gazu wóz skacze
- wytłumienie bagażnika, im więcej się jeździ tym bardzie wkurza i nie tylko ze względu na szum kół, ale także strasznie cienką górną półkę i brak wytłumienia foteli - cokolwiek w bagażniku się przemieszcza albo podskakuje - słuchać jakby było zaraz z głową. Niby urok składanych siedzeń, ale z drugiej strony miałem już HB i nigdy aż tak źle nie było
- kiepsko wykonane schowki. Nie są ciasne, ale brakuje jakiegoś wyklejenia i jak się wrzuci coś luźnego to puka i brzęczy. Nawet schowek na okulary ma podkład tylko w miejscu gdzie kładzie się szkła, reszta nie i czasami słychać "trrrr" z góry
- kiepska widoczność do tyłu
- stabilność wozu gwałtownie spada po przekroczeniu 150. Przy 160-170 już przestaję się pewnie czuć, w Alfie mogę pociskać do VMax (225) i cały czas czuję że mam kontrolę nad wozem. Kijanki do maksymalnej prędkości jeszcze nie rozpędzałem bo... uważam że to za duże ryzyko w normalnym ruchu
- parę pierdół np. brak wolnego trybu wycieraczek (jest auto, szybko, b. szybko), czujnik deszczu działający czasami mniej czasami bardziej inteligentnie

Podsumowując - wóz ma więcej plusów i minusów i cieszę się, że wybrałem Kijankę a nie Alfę Giuliettę. Z wytłumieniem bagaja zawalczę jak się zrobi ciepło, stabilność na nieprzepisowych prędkościach mi nie przeszkadza, z resztą da się żyć.

Olej wymieniłem przy 7000 kilometrów, kolejny raz przy 15 tysiącach. Wymiany są co 15 nie co 10, chyba że ktoś chce częściej. Spalanie w mieście - nie mam pojęcia, częściej zabieram ją na trasy. Średnie liczone ręcznie przy dystrybutorze wychodzi mi 6,8 (komp pokazuje 7,0), ale to 80% trasa z czego większość po A i S.

To skakanie na 1 i 2 biegu występuje od pierwszej generacji i dalej nie poprawili??

Nie poprawili. Teraz wszystkie Kijanki z manualem podobno tak mają i wg użytkowników forum Rio w ASO mówią TTM i tyle, idź pan i nie przeszkadzaj układać pasjansa.

Kijanka dorobiła się alusów. 16'', bo 17 to za mało gumy dla mojego kręgosłupa Poza tym wolę wygląd balonów, niż dużo alu, mało gumy. Wygląd na plus, felgi są całkiem ładne. Na zdjęciach "promocyjnych" nie wyglądają, ale są całkiem masywne, ładnie wypełniają przestrzeń. Do tego Hankooki Ventus Prime 3 K125 i muszę powiedzieć, że jestem pod mocnym wrażeniem jak bardzo spadła ilość dziwnych dźwięków od kół z tyłu kabiny.

Za to serwis wtopił z ciśnieniem bo nabił mi te opony do 2,8... masakra. Muszę kupić jakąś pompkę po taniości i upuścić krwi do regulaminowych 2,2 jeszcze przed powrotem z pracy.

Świetne felgi, sam bym takie przytulił chociaż C3 wygląda tak masywnie że nawet 16 cali wydaje się małe poprostu gruubas

W sobotę ogarnąłem ciut wnętrze, plastiki nasmalcowane, tapicerka z przodu wyszczotkowana, na tył zabrakło czasu

Krótkie 3 minutki z życia kierowcy Ceeda w Trójmiescie Spacerowa i obwodnica. Kamerka przy szybie więc wiadomo, że będzie głośniej, ale nie mam niestety GoPro ani niczego podobnego żeby nagrać z pkt widzenia kierowcy.

https://www.youtube.com/watch?v=83liho4Jkj0