mojaceed.pl

Założone opony Nokian WR D4 225/45/17. Niestety płonne były moje nadzieje. Teraz to dopiero szumi Jedyna rada dać robotę JBL

No to muszą być nadkola. Ciekawe jakby to zgłosić.

ruszok napisał(a):No to muszą być nadkola. Ciekawe jakby to zgłosić.

Słychać jakby tylne okna były nie domknięte. W Dacii Logan MCV mam ciszej.

Artus napisał(a):Nie średnica opony ma wpływ na hałas tylko jej szerokość 225.

16" czy 17" to jest średnica felgi a nie opony, jeśli chodzi o ścisłość (średnica opony jest praktycznie identyczna niezależnie od zastosowanej felgi)
Co nie zmienia faktu, że te szersze opony chyba za karę dają skoro w aucie przez nie jest głośniej..mam nadzieję, że tym którym wciskają te szersze dają choć jakiś rabat.

Pytanie co z tym zrobić. Dla mnie to jest niestety wada. W SW huczy wg mnie jeszcze bardziej.

pioteer napisał(a):

Artus napisał(a):Nie średnica opony ma wpływ na hałas tylko jej szerokość 225.

16" czy 17" to jest średnica felgi a nie opony, jeśli chodzi o ścisłość (średnica opony jest praktycznie identyczna niezależnie od zastosowanej felgi)
Co nie zmienia faktu, że te szersze opony chyba za karę dają skoro w aucie przez nie jest głośniej..mam nadzieję, że tym którym wciskają te szersze dają choć jakiś rabat.

Udajesz czy naprawdę nie wiesz co dają szersze opony o niskim profilu?

Jest tu na forum opisany przypadek problemu chałasu z kołami 15 calowymi.

W ASO robią wielkie oczy, że nikt takiego problemu nie zgłaszał

Zgłaszał, zgłaszał... U mnie serwis powiedział, że nie ma problemu i wyglusza. Na razie nie mam czasu aby do nich pojechać, a jak już pojadę to będą mieli więcej do zrobienia. U mnie nawet klapa bagażnika nie podnosi się sama, tylko trzeba jej pomagać...

A co oni mogą wiedzieć jak moje auto oglądali z każdej strony, wypytywali, nie mieli jeszcze żadnego w serwisie. Ne wiedzą nic.

Proponuję wysłać pismo do centrali - to nic nie kosztuje. Ja złożyłem już oficjalne pismo i czekam na odpowiedź. Osobiście jestem załamany - wymieniłem mojego 10- miesięcznego Ceeda z 2017 roku na nowy model i teraz zaczynam żałować.

Problem jest oczywisty, ale obawiam się, że do FLa nic z tym nie zrobią. Zgłosiłem to w testówce to niby jestem pierwszy i nikt inny nie ma takich odczuć.

Kolejny artykuł:
http://moto.pl/MotoPL/7,88389,24176309,kia-ceed-nowa-twarz-koreanskiego-hitu.html
"W szybkiej trasie imponuje natomiast wyciszenie wnętrza. O ile poprzednik wypadał w tej kategorii bardzo przyzwoicie, o tyle nowa generacja depcze po piętach Audi A3 i BMW serii 1. I mowa tu nie tylko o samym hałasie, który przy 110 km/h wynosi 63 dB, a o drganiach, które są ledwie wyczuwalne w przedziale pasażerskim."

Taki jest właśnie poziom moto.pl i podobnych portali.

Tapatalk @ Galaxy S9

Edgar napisał(a):Kolejny artykuł:
http://moto.pl/MotoPL/7,88389,24176309,kia-ceed-nowa-twarz-koreanskiego-hitu.html
"W szybkiej trasie imponuje natomiast wyciszenie wnętrza. O ile poprzednik wypadał w tej kategorii bardzo przyzwoicie, o tyle nowa generacja depcze po piętach Audi A3 i BMW serii 1. I mowa tu nie tylko o samym hałasie, który przy 110 km/h wynosi 63 dB, a o drganiach, które są ledwie wyczuwalne w przedziale pasażerskim."

Przy 160 km/h nie trzeba podnosić głosu, normalnie rozmawia się z pasażerami tylnej kanapy.

Te 15'' to pewnie moje

I nie wskakiwałbym aż tak na polskie gazety. Zagraniczniacy też mocno podkreślają wygłuszenie tego samochodu. 17'' opony szumią, 15'' też, ale gazety też prawdę piszą bo na autobanie to wcale nie denerwyje - szum powietrza zaczyna zagłuszać. Natomiast, co też u siebie podkreślałem, da się swobodnie rozmawiać przy 140, radio mam stale ustawione na bardzo cicho. Także nie ma co popadać w skrajności.

Da się. Ale ja przejechałem kawałek tym autem na DK86 i po kilometrze zatrzymałem się żeby zobaczyć co mam z tyłu otwarte. A mam C I normalnie

Wiadomo, auto jest bardzo dobrze wyciszone, a ten szum z tyłu do tego nie przystaje.

Artus napisał(a):Udajesz czy naprawdę nie wiesz co dają szersze opony o niskim profilu?

Pewnie że wiem, te o niższym profilu bardziej hałasują.
Jak dla mnie kiepski interes skoro przy okazji więcej kosztują, ale to kwestia własnych preferencji oczywiście.

A gdyby tak założyć 205/50R17?
Wilk syty i owca cała, tyle że np michałki Crossclimate są ponad 100zl droższe w tym rozmiarze od 225/45R17...

Wysłane z mojego SM-T580 przy użyciu Tapatalka