mojaceed.pl

Update, Update i Update!

Na wstępie:
Zrobione 2000km:
1500km trasa (1200km autostrada w bardzo mocnym deszczu)
500km miasto
Auto myte 6 razy na bezdotykowej myjni. Opony były traktowane jak zawsze - zero litości o.O
Cóż mogę napisać?
No wymyło panie wymyło.
Niestety autostrada w deszczu to „zabójstwo” dla tych napisów a lało jak cholera

Tu fotki:
Prawy przód:
Tak dokładnie, felga jest zadrapana ;( Żonka poszalała o.O Po zmianie na letnie będę naprawiał.

Prawy tył:

Lewy tył:

Lewy przód:


Po obserwacji można wyciągnąć wniosek ze tył trochę mniej oberwał
Dzisiaj umyłem auto i pomalowałem napisy jeszcze raz.
Temperatura 2 stopnie nie pomogły robota trwała 30 min, koła były na aucie.
Poziom satysfakcji? Nie poruszamy tego tematu benzyna wymyła większość farby :/
Coś widać... lepiej niż było... No ale...
Na wiosnę coś się ogarnie jak koła będą zdjęte. Ale coraz intensywniej bije się z myślami apropo naklejek.
Nie jeden się spyta: Pablo ale pokiego grzyba ci to??? Bo mi się podoba a auto wygląda przekozacznie.



A tu taki mały bonusik.
Jedyne spalanie które akceptuje



Szerokości

Opona z tyłu siedząca głębiej niż normalnie dziwnie wygląda.
Napisy na oponach białe wyglądają super przy białym lakierze.
Spalanie...

Naklejki zamiast pisakiem malować napis, może zadziałać, ale dostaniesz dokładnie takie naklejki?

Kurde troche mnie zasmuciłeś, a to z tego faktu że pod prysznicem leżą dwie letnie gumy i oczekują kąpieli ze mną
Tak że na dniach maluję swoje i tak kminie czym umyć dokładnie opony i potem czym to można zabezpieczyć. Muszę przewinąć w górę i podpatrzyć jak Ty swoje szykowałeś.
Co do Twojego problemu to jak takie naklejki się trzymają i co w przypadku pracowania opony? To nie odpada z automatu przy pokonaniu krawężnika itp?

Szkoda że się tak to ściera, bo też przyszły mi właśnie pisaki i zastanawiam się, czy się w to bawić. Znalazłem na necie info, że producenci opon , używają do tego farb poliuretanowych dwuskładnikowych.

Ja się tego spodziewałem. Od dawna używam tych mazakow do malowania/renowacji podeszw w ultraboostach adidasa. Złazi po kilku tygodniach, więc trudno się było spodziewać, żeby na oponie trzymało się dłużej...

Tapatalk @ Galaxy S9

Ah.. tam schodzą to schodzą pal sześć z nimi.

Dzisiaj po raz drugi odebrałem auto z aso. Powiem szczerze ze już mam dość

W poniedziałek auto pojechało na serwis: wymiana oleju, filtrów, świec, uszczelki pokrywy zaworów. Inspekcja karoserii, przedniej szyby i hamulców.
No.... wiedziałem ze mam hamulce do wymiany. Wyliczenie Kii za kompletne hamulce to 1000€ z robocizną. Wiec ładnie podziękowałem i powiedziałem ze kupię swoje i przyjadę ba wymianę. Termin został ustalony na czwartek.

Przy serwisie zgłosiłem padnięta tylna antenę od systemu smart key oraz podnośniki tylnej klapy. Powiedziano mi ze musza zamówić i jak przyjdą to wymienia. Aha i poprosiłem o aktualizacje navi.
Poniedziałek pod wieczór auto było gotowe serwis zrobiony o aktualizacji Navi zapomnieli. ( już mnie wziął mały nerw)
Po odbiorze autka pocisnąłem kupić hamulce.
Zakupiłem komplet od ATE.

W czwartek odstawiłem auto na wymianę hamulców, w końcu update navi i ewentualna wymianę resztę gratów jak by już były.

Auto odbierałem dzisiaj.... wsumie odebrałem...

No i się zaczęło.... złośliwość jeb*nych rzeczy martwych!

Się okazało że przy updacie navi pod samiusieńki koniec się radio zesrało.
Efekt? Cały czas czarny ekran z logo Kia, radio gra, można zmieniać głośność ale nie stacje... nie wiem jeszcze czy jak podepnę tel to zadziała. Sprawdzę po robocie. Dobra wiadomość taka ze zamówili nowe radio.
Generalnie bym się tak nie denerwował ale kurna jasna od soboty jadę na urlop i mam do zrobienia tym autem 1800km... z jedna stacja??? Po 4 krajach?? Łudzę się ze po kablu da rade puścić coś z tel.

Z dobrych wiadomości to to ze hamulce wymienione... wow

Oczywiście reszty gratów nie było.

No cóż. Złość pomału mija ale niesmak pozostanie. W każdym bądź razie nie winie za to serwisu... bo oni nic złego nie zrobili. No ale...

Tyle w temacie.

Szerokości

Pablo napisał(a):W poniedziałek auto pojechało na serwis: wymiana oleju, filtrów, świec, uszczelki pokrywy zaworów. Inspekcja karoserii, przedniej szyby i hamulców.
No.... wiedziałem ze mam hamulce do wymiany. Wyliczenie Kii za kompletne hamulce to 1000€ z robocizną.

Kompletne hamulce, tarcze też? Czy same klocki tył przód? Jak same, to drogo bardzo. KIA w Polsce mniej bierze jeśli mnie pamięć nie myli.
Wymiana świec, prosiłeś czy sami powiedzieli, że czas? Książka mówi że co 100 tyś, a mechanik mi mówił że co 30 tyś przy takim rozkręconym silniku najrzadziej.

Pablo napisał(a):Łudzę się ze po kablu da rade puścić coś z tel.

Sprawdź pendrive z mp3, po włożeniu pena radio normalnie samo wchodzi w Media i zaczyna odtwarzać, może zadziała

Kompletne hamulce tzn. Tarcze + klocki, przód + tył.

Sami z siebie wyszli z tymi świecami aktualnie mam ok 82k km

Niestety radio nie widzi telefonu a po podpięciu odrazu odcina tel od prądu.

Także ten teges... :/


Szerokości

Pablo napisał(a):Kompletne hamulce tzn. Tarcze + klocki, przód + tył.

No to 1000 euro z robotą... powiedziałbym że drogo, ale nie absurd. Tym bardziej, że KIA tam zakłada Brembo nie?

Pablo napisał(a):Sami z siebie wyszli z tymi świecami aktualnie mam ok 82k km

No to chwali się

Pablo napisał(a):Niestety radio nie widzi telefonu a po podpięciu odrazu odcina tel od prądu.

Telefon... normalny pendrive po USB a w środku możesz mieć tylko katalogi/pliki mp3

Pendrajwa tez nie widzi... pal sześć głośnik BT naładowany

Niestety ani na opakowaniu ani na tarczach i klockach nic nie ma co to za producent. Znajomi w serwisu już próbowali rozkminić co to za producent.


Z bardziej ciekawych info to zamontowałem wczoraj żarówki led w światła cofania bardzo fajnie oświetlają drogę przy cofaniu.




Dużo nie widać na fotce No ale

Brak lini pomocniczych to efekt zesranego radia ale dobrze ze chociaż się włącza kamerka


Szerokości

Przed liftem były tarcze 300mm po 320 ? Tak szukam do kijanki 320 i sucho .

W intercarsie mają sporo 300, 320 nie sprawdzałem, ale pewnie też będą.

Tapatalk @ Galaxy S9

Niestety już patrzyłem , ciężko coś znaleźć

marcin255 napisał(a):Tak szukam do kijanki 320 i sucho .

Już nowe tarcze? Ile przebieg?

Nie , no tylko się rozglądam

Pablo napisał(a):Z bardziej ciekawych info to zamontowałem wczoraj żarówki led w światła cofania bardzo fajnie oświetlają drogę przy cofaniu.

A jak miśki zobaczą takie mocne ledy to się nie przyczepią ?? Bo też bym wymienił.

Dokładnie przed lift 300mm a po lift 320mm. Jak ja szukałem(DE) to 320 wszędzie były i są

Apropo ATE po 700km pięknie hamują

Muszę szczerze napisać że droga z Pragi do Bratysławy to miejscami udręka straszna. Niby autostrada a miejscami(szczególnie jak kolor asfaltu jest piaskowy/żółty) myślałem że stracę koła albo cała zawieche

Jeśli chodzi o ledy nie wiem co na to milicja. W aucie mam stare żarówki i narzędzia do wymiany żarówek




Szerokości

320mm było w wyższej wersji wyposażenia. U mnie się to nazywało Vision i Advance (po FL).
Razem z większymi tarczami z przodu były ksenony, kamera cofania, czujnik deszczu itp.

Jeśli dobrze pamiętam, to 300mm siedzi także w najmocniejszych zwykłych wersjach. Czyli 1.6 CRDI na przykład.
Sam myślałem nad zmianą na 320mm, szczególnie iż zmiana konieczna była.
Ale ponieważ wyszło to nagle (udało się znaleźć termin w ASO z dnia na dzień), oraz panowie byli nieco niezorientowani w temacie (gorsza dostępność 320mm (bo tylko do GT), do tego też inne klocki, oraz najprawdopodobniej zaciski), to darowałem sobie temat, i nadal mam 300mm. Zresztą, hamują dobrze...

marcin255 napisał(a):Niestety już patrzyłem , ciężko coś znaleźć

ATE i Brembo robią, są w ich katalogach online.
No i kwestia zacisków.

Dodatkowo, przy 320mm raczej odpadają felgi 17'.
Ale to zależy od modelu.

300mm wchodzi w niektóre 16", więc wątpię, żeby 320 nie weszło w 17".