A skoro dotyczy i30 II to równie dobrze może to dotyczyć Ceed'a II. Wygląda na to, że nie wyrabia wspomaganie albo to pojedyncza usterka. Ciekawe, co z tego wyniknie... http://www.teknikensvarld.se/2014/05/23/48465/styrningen-pa-hyundai-i30-dor--livsfara/ http://www.teknikensvarld.se/2014/05/28/4854...

A może ODO? To skrót od ODOMETER, czyli po prostu licznik kilometrów - i pewnie jest tam zawsze jak masz wyświetlany przebieg..

Podpytałem na forum OCP i dostałem taką wskazówkę: Neste City Pro A5/B5 0W-30 . Sporo tam ludzi jeździ na Neste i ogólnie polecają (choć raczej mowa o Neste City Pro 0W-40 - niestety tylko A3, ale parametry ma niezłe :szok). Co raz bardziej się nad nim zastanawiam, alternatywą pozostaje Millers EE L...

Patrząc czysto technicznie, to ten Shell parametry ma chyba gorsze (Millers EE LONGLIFE ECO 5w30 vs Shell Helix Ultra AF 5W30): - Lepkość kinematyczna przy 100C: 11,2 vs 9,5 - Lepkość kinematyczna przy 40C: 67,9 vs 57,4 - Indeks lepkości: 159 vs 160 Dobrze myślę?? Edit: przeglądam właśnie wątek olej...

Byłem już zdecydowany na LM TopTec 4600 jako polecany tutaj najlepszy do 1.6MPI (co prawda mam teraz Hultaja, ale silnik ten sam). Chciałem właśnie zamówić ale zwróciłem uwagę, że ma ACEA C3. Tymczasem w instrukcji mam takie zalecenia: API SL lub SM, ACEA A5 lub wyżej, zalecany Shell Helix Ultra AF ...

Jeździłem na tych nacinanych i nawiercanych Mikodach i z hamulców byłem bardzo zadowolony. Ciężko mi powiedzieć, czy są super hiper ekstra, bo mogę się odnieść tylko do fabrycznych. Nie zauważyłem też, żeby klocki mi się szybciej zużywały (miałem bodajże Ferodo, ale głowy nie dam - w którymś wątku k...

abes99 napisał(a):Lepszy jest ten Millers od Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 do silnika benzynowego? Bo niedługo czeka mnie zmiana, a planowałem właśnie LM?

Podbije, bo moje pytanie umknęło w zażartej dyskusji . Ktoś się wypowie??

Lepszy jest ten Millers od Liqui Moly Top Tec 4600 5W30 do silnika benzynowego? Bo niedługo czeka mnie zmiana, a planowałem właśnie LM?

A ja właśnie zamierzając montować hak już podczas negocjacji załatwiłem sobie montaż gratis w ASO, przed odbiorem auta. Mam w Hultaju coś takiego (pasuje też do Ceed'a II), w wersji 13-pin + przejściówka na 7-pin, z modułem. Dałem coś ok. 700 zeta. Na razie nie testowałem bo nie było potrzeby ...

A nie jest tak, że zamek tylnej klapy otwiera siłownik elektryczny (jak przy centralnym)? Ten przycisk na klapie też raczej odpala siłownik, a nie mechanicznie otwiera zamek. Dedukując dalej (tak sobie gdybam), to może to właśnie siłownik albo jakiś bezpiecznik od niego coś niedomaga?

Potwierdzam, tam samo mam w Hultaju z 1.6MPI - bez wciśniętego sprzęgła nie odpali...

A dowiemy się w końcu czy masz nowe i30 czy "stare"? Pomoc zaoferowałem, tylko odzewu brak...

Mam nowego i30 HB (takiego masz czy poprzedniego?) ze słowackim hakiem (GALIA), tylko na razie jeszcze nie miałem potrzeby go przykręcać, ale może znajdę jutro chwilkę i go przymierzę i pomierzę ...
PS. Nie wiesz co z i30forum.pl? Leży od kilku dni na amen...

zbudas napisał(a):Jednym słowem naprawdę warto serwisować auto do samego końca gwarancji, niech nikomu nie umknie ta sprawa i przykra niespodzianka kolegi ...

Zgadza się, sam miałem w Ceedzie robiony remont silnika w 6-tym roku użytkowania auta przy przebiegu ~103kkm. IMHO, gwarancja dobra rzecz...

Ad.1. - nie wiem, nie miałem takiego problemu, może sprawdź mocowanie schowka, skoro jak przytrzymujesz kolanem to przestaje? Może to te ograniczniki, które trzeba wyciągnąć żeby zmienić filtr klimy, są luźne? Ad. 2 - tablicę podklej np. uszczelkami do okien z taśma klejącą (u mnie pomogło). Ad. 3 -...

Nie dymił, ASO dwa razy robiło analizę spalin i wyszła ok. Nie było też żadnych wycieków z bloku silnika. Czeski film - nikt nie wie gdzie się olej podział ...

Ja bym brał coś z popularnych modeli (łatwiej w razie "W" dokupić felgę) i raczej renomowanych firm. Ja miałem 15" ENZO H (polecam, <1200zł komplet nowych i popularne) i tak się to prezentowało: http://www.studio2t.pl/ceed/ceed_10.jpg http://www.studio2t.pl/ceed/ceed_13.jpg

W nowym Hultaju i30, a więc bliźniaku, też na masce silnika jest naklejka, że czynnik to R134a...

Widzisz, człowiek się uczy całe życie, a robiłem to już kilka razy :D. Zawsze myślałem, że najpierw odpinamy zasilanie (plus), a dopiero potem uziemienie (masę) i wydawało mi się to logiczne. Ale teraz na szybko pogooglałem i wygląda na to, że masz rację. Tak więc najpierw odłączamy minus, potem plu...

Poczekaj jeszcze chwilkę, bo więcej osób na forum wymieniało aku, niech się wypowiedzą. Ale nie powinno być żadnych problemów z wymianą...