a tak za 200-250/szt jakie zimówki polecacie?
Bo Dunlopy niestety powyżej 300 zł

Czy parametr dotyczący drogi hamowania ma jakieś znaczenie w zimówkach na śniegu?
Czy on jest ustalany tylko na mokrej nawierzchni?

Przez noc z niedzieli na poniedziałek akumlator odłączyłem od samochodu. Rano odpalił od strzała. Alternator też ładował prawidłowo w każdych warunkach. Pojechałem do Pateckiego i tam zrobili diagnostykę elektryki (nie znaleźli żadnych "ubytków" prądu) i przeczyścili/wymienili końcówki prz...

Mierzyłem miernikiem. Na akumulatorze prawidłowe napięcie - około 12,5V (mierzone jeszcze jak był rozładowany i samochód nie chciał odpalić). Teraz w trakcie ładowania około 13,5V Wczoraj po naładowaniu i odpaleniu silnika, napięcie raz było około 14,5-14,7V a raz 12,5V (przy różnych włączeniach sil...

Nowa obserwacja.
Po nocy znów nie chciał odpalić. Chyba coś "kradnie prąd " tylko nie mam pojęcia co i gdzie.
Wszystkie oczywiste źródła poboru (lampki, radia, ładowarki, światła) są wyłączone.
Jutro się okaże co i jak

OK
jutro się będę bawił.
na ile dam rady to sprawdzę i zobaczę czy problem ustąpi.
Jak nie to w poniedziałek rano czeka mnie podróż do serwisu

W razie czego lepiej szukać elektryka czy w ASO sobie z tym sprawniej poradzą bo znają ten samochód?

to na chłopski rozum, mam sprawdzić wszystkie "odnogi" z minusowej klemy akumulatora? Tak?

A co w zasadzie ma masa do tego, że alternator raz ładuje a raz nie ładuje?

pioter napisał(a):Sprawdź najpierw porządnie połączenia masowe - w cee'd-ach lubi się poluzować, choć wygląda na cacy.

chodzi o klemy na akumulatorze? mam sprawdzić czy wszystko jest dobrze dokręcone?
Ew jakieś zdjęcie co to konkretnie jest? bo jestem "mało ogarnięty" w mechanice

Dzisiaj pojawiły się problemy z alternatorem. Rano chciałem odpalić samochód i niestety brakło prądu. Po naładowaniu akumulatora samochód odpalił od strzała. Miernikiem zmierzyłem napięcie i wniosek jest taki, że przy jednym odpaleniu akumulator się nie ładuje (napięcie około 12,7V) a jak odpalę nas...

Sprawdź ilość czynnika w klimatyzacji. U mnie po przeglądzie przy 250k km, okazało się, że brakowało 250g czynnika klimatyzacji (ostatni raz było sprawdzane przy 150k km). W ASO mają taką check liste, którą zawsze muszą sprawdzić przy przeglądzie. Jak nie jedziesz do ASO to mechanik też niech sprawd...

granica bólu to chyba 300 zł/oponę
rozsądnie coś w granicy 200 zł/oponę

A jakie opony zimowe polecacie w tym sezonie
Na jakie parametry patrzeć? Oczywiście w jakiejś rozsądnej cenie

Do tej pory przez 5 sezonów jeździłem na Matadorach, które dostałem w salonie wraz z zakupem auta.

Jeżeli innych na przyszłość nie chcesz wprowadzać w błąd to może w prywatnej wiadomości
A ja będę miał przed kolejną wizytą w ASO jakiś punkt zaczepienia czego się domagać.

szczur75 - czyli nie napiszesz co podejrzewasz jako potencjalną usterkę?

Hmmm. Czegoś tu nie rozumiem. Sprężarka w tym aucie to, jak słusznie zauważyłeś, turbo. Dokładnie turbosprężarka. Są też inne rodzaje urządzeń doładowujących. I też są to sprężarki, ale nie turbo. To słowo turbo oznacza, że sprężarka napędzana jest gazami spalinowymi. Cały czas, bez przerwy, czy te...

dwa razy wymieniałem świece w ASO i nie mieli z tym jakiś większych problemów

Objawy: jak spokojnie przyspieszam, to w przedziale obrotów, jak ma załączyć się turbo (+-2000 obr/min) pojawia się sekundowy spadek mocy (tak jak bym odpuścił nagle pedał gazu) i po tej sekundzie załącza się turbo i jedzie dalej. Przy spokojnej równomiernej jeździe jest to dokuczliwe i bardzo odczu...

ja leje cały czas 5W40
opinie podzielone

W tym silniku średnie spalanie powyżej 6l/100 km to jest odchył od normy.
Przetestowane na 250 000 km.
Jeżdżę pół na pół trasa/miasto.
I po 5 latach mam średnią 6l/100

nawet nie wiedziałem, że jest wersja 16CRDi ze 110KM
Pewnie to ten sam silnik tylko ograniczyli go z jakiegoś powodu.
Ja nie mam DPF.