johnny1976 napisał(a):Problem rozwiązany , był luz na sworzniach w tłokach .
Wymienione tłoki , pierścienie i sworznie tłoków

Eh, bułka z masłem
Ile cię to kosztowało ?

Moja ma przejechane 83 tys i tez klekocze jak fajny dieselek. Prawdopodobnie TTTM

Pokazałem te fotki znajomemu mechanikowi który zna sie na rzeczy , powiedział że to otwór kontrolny i w wielu autach jest niczym nie zatkany,
Brud sie tam nie dostanie bo jest duża siła odsrodkowa wirowania koła.

Wygląda jak otwór rewizyjny do sprawdzania czegoś

wolominiak napisał(a):Potwierdzam, wymiana świec rozwiązała problem.

Super !
Nie ma za co ...

Przy takich obrotach na 3 biegu nie powinno być żadnego szarpania

Jeśli są niskie obroty i wysoki bieg to chyba normalne że silnik trochę się może dławić i poszarpać. Jakie konkretnie obroty i który bieg powoduje to szarpanie u ciebie ?

gzyms napisał(a):. Podobnie jak wibracje/drżenie silnika po rozgrzaniu na jałowym.

No a mój na jałowym pracuje równiótko tylko słychać bardzo cichy delikatny, plastikowy klekocik , obroty jakies 600 /min.
Wibracji brak .

Mój też klekocze na jałowym i podczas przyspieszania na niskich biegach na zimnym, te silniki myśle ze juz tak mają.
Przebieg 82 kkm no i ten irytujący gwizd w najabrdziej popularnym zakresie prędkosci 115 - 140 km/h

Próbowałeś już coś z tym zrobić ? Jeśli nie to zacznij od wymiany świec i dodania do paliwa jakiegoś srodka czyszczącego np. Archoil.

To kiepski pomysł w każdym aucie :roll: :icon_biggrin: Ale szacun za kontynuację wątku, murowany kandydat do Nagrody Złotego Szpadla w tym roku :hi: :biggrin: Jeździłeś już C2 z owiewkami ? Bo ja mam w tym pewien konkretny praktyczny cel lecz obawiam się czy w C2 w której i tak mocno słychać hałas ...

Czy montował ktoś owiewki w C2 ?
Jeśli tak to czy warto czy to kiepski pomysł ?

Bierz te stalówki, są lżejsze, wyglądają super i lepiej zasłaniają hamulce przed solą i wodą.
A dopłata do alusów wcale nie jest niewielka bo grubo ponad trzy stówy .

vonski napisał(a):Przejedź się Fiatem mojej żony (4 letni 500X, żaden stary rzęch), to szybciutko docenisz ciszę w Kii ) A cenowo to ta sama półka.

Tapatalk @ Huawei P30

Moje stare rzęchy własnie jezdziły o wieeeele ciszej niż Ceed.
A kiedy mogłbym sie umówić z małżonką na przejazdzkę 500X ?

Czyli jednak Kia wciąż olewa sprawę wyciszenia. Moja C2 to najgorzej wyciszone auto jakim kiedykolwiek jezdziłem, a jezdziłem juz wieloma autami teoreycznie nizszej klasy, np. Opel Astra H czy Corolla E11 - tam było cichutko w porownaniu z Ceed. Wrażenie podczas jazdy jest takie jakby gdzieś były ni...

A jak z wyciszeniem wnętrza ? Czy słychać mocno drogę ? Tzn, toczenie kół oraz inne mijające auta ?

Czy wymieniał ktoś spręzyny tylnego zawieszenia w Ceed II htb ? Czy to prosta czynność? Zauwazyłem ze auto jest lekko przechylone na lewą stronę patrząc od tyłu, róznica miedzy jedną a drugą stroną to 8 mm. Nawet jesli jedna ze sprężyn nie jest złamana to chciałbym wymienić obie zeby auto stało równ...

Kupiłem kilka miesiecy temu Ceeda i teraz irytują mnie dwie rzeczy : 1.Słychać wyraźny gwizd (niezbyt głosny) podczas jazdy na5 i 6 biegu z predkoscią od120 km/h, auto nie posiada turbiny. 2. Terkoczący plastikowo silnik (jak diesel w dobrym stanie) dopóki sie nie rozgrzeje, chociaż po rozgrzaniu ró...

Jest ciszej po tym wyklejeniu ?

Auto piękne. A jak z wyciszeniem wnetrza ? Lepsze niż w C2 czy też koreańcy to olali ?