Wydaje mi się, że mechanik to weryfikował, ale tutaj pewności nie mam, nie pamiętam.

Sam czujnik generowałby raczej inne błędy, a nie tylko P0016. Żaden opis tego błędu nie wskazuje raczej na uszkodzony czujnik położenia wału.
Innych błędów nie ma.

Cześć, Wersja krótka: Błąd P0016 + check po remoncie silnika, auto mułowate, czy ktoś wie jak sprawdzić koło zmiennych faz rozrządu (KZFR) ? Wersja długa: Samochód jest po remoncie silnika, który został moim zdaniem profesjonalnie wykonany. Przebieg oryginalny 170k. Wymienione zostały tłoki, pierści...

No ale trochę nie rozumiem argumentu, to że Ty nie miałeś tak robione to znaczy że nikt tak nie robi czy o co chodzi ? Samochód cały czas falował obrotami. Przyjechałem do mechanika, usiadłem sobie w poczekalni i po godzinie miałem auto gotowe. Dostałem informację, że przepustnica była bardzo brudna...

Problem falowania obrotów rozwiązany, okazało się to chyba zbiegiem okoliczności.
Winna była brudna przepustnica, po czyszczeniu i adaptacji wszystko wróciło do normy, samochód pracuje równo.

Orientowałem się. W ASO powiedzieli około 70zł za szklankę (jest ich 16 sztuk) + coś koło 1500-2000zł za usługę. Czyli ponad 3 tys w najgorszym razie. Facet z którym rozmawiałem sam przyznał, że to się nie opłaca i sugerował, żeby zadzwonić do jednego zakładu z Krakowa (gdzie szlifują, nie wymieniaj...

Nie ustąpiło, cały czas występuję kiedy silnik jest mocno rozgrzany.
Jestem umówiony do mechanika na "reklamację", mają sprawdzać co jest przyczyną.

Pitrek napisał(a):hmmmm

Tak ? Rozwiniesz myśl ?

Przebieg to ok. 166 tys. (prawdziwy, auto krajowe). Podjąłem się sprawdzenia i regulacji, bo samochód niedawno kupiłem i po prostu powoli sprawdzam i wymieniam co koniecznie żeby spać spokojnie :) Dodatkowo auto zrobiło już na LPG 50-60kkm i poprzedni właściciel szczerze przyznał, że ostatnio (jak s...

Nikt nie odpowiedział to sam sobie odpowiem :) Zdecydowałem się na regulację zaworów i szlifowanie (od środka) szklanek. Mechanik twierdził, ze silnik już bardzo słabo pracował, a po regulacji jest ok. Nie wiem czy pracuje lepiej, ale faktycznie trochę inaczej :) Wcześniej na zimnym silniku auto cza...

Witajcie, Jestem tutaj nowy i przyszedłem do Was z konkretnym pytaniem, na które nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi - chodzi o luzy zaworowe ( Ceed 1.6 126KM + LPG). Zmierzyłem luzy we własnym zakresie na letnim silniku (niestety nie na całkiem zimnym) i otrzymałem wyniki: Zawory ssące w przedzi...