Ok zamówioma, zobaczymy jak się będzie sprawdzać

Moja wyglądała identycznie. Kolega thomaster reanimował ją, dalej działa, ale zmieniłem na chińczyka i jakość obrazu jest o wiele lepsza. Odświeżę troche temat, planuje zamówic taką samą kamerke jak Ty tylko dopisze żeby na pewno była na 6V, wyczytałem że trzeba uciąc kabelki i połaczyć z oryginaln...

Temat uważam za zamknięty, nie sterownik, nie rozrząd a czujnik położenia wału był winien tym objawom, pomogła dopiero wymiana na czujnik firmy Bosch, na innym wgl nie odpalał

Po odpieciu kostki od sterownika, kilka pinów miało zielony nalot, kable przed kostką też dokładnie dwa ktore ida od czujnika położenia wału (szary z czarnym paskiem i żółty z czarnym paskiem), przwdopodobnie w sterowniku też jest śniedź albo zimne luty wiec czeka mnie rozbiórka sterownika

Tak naciąg był ok, nie zdejmowałem pokrywy rozrządu, tylko pokrowe zaworów i kontrolowałem znaki na kole zębatym i wariatorze, były zwrócone do siebie dokladnie na tej samej wysokości. Szukam dalej przyczyny w czujniku położenia wału, swój problem opisałem w tym wątku http://forum.mojaceed.pl/viewto...

Dobra już sobie poradziłem ze sprawdzeniem, teraz kwestia czy jest możliwość mimo że znaki na kołach sie zgadzają a łancuch przeskoczyl?

Witam chciałbym sie dołączyć do tematu, planuje profilaktycznie sprawdzić łańcucha rozrządu w swoim ceed 1.4 90km który o dziwo był wymieniany 40 tyś temu przy okazji remontu silnika, ale to inna sprawa, chciałbym sprawdzić czy rozrząd nie przeskoczył, czy wystarczy zdjąć pokrywe zaworów i na podnie...

Komplet zmieniony 30 tyś temu, firmy Ina, przy przebiegu 150 tyś mimo ze nie dawał oznak zużycia

Dziś zrobiłem długa trase 1200km, przez cały czas obrotomierz na 0, stablilizacja toru ciagle on, nie pokazywał spalania, temperatury, oraz na klimie nie miał sily, po 1.5h odpoczynku na miejscu wszystko działa i ma sie dobrze i tak cały czas póki sie nie rozgrzeje (chyba). Potraktowałem mase kontak...

Witam, mam dokładnie taki sam problem jak kolega wyżej, na zamontowanym oryginalnym czujniku wgl nie odpala, wykluczony wadliwy czujnik bo kupiłem 2 w roznych miejscach, ma ktoś jakis pomysł?

Podejrzewam, że wszystko naraz, tak to jest kupić ,,zadbany" samochód.

Witam Dla potwierdzenia tylko chciałem opisać swój przypadek, przy ok 140 000 km do słynnego klekotania doszedł ogromny pobór oleju (2l na 1000km) - diagnoza otwieramy silnik, juz po zdjeciu głowicy znaleziono przyczyne i klekotania i poboru oleju mianowicie zużycie tłoków które miały luz niecale 1m...

Dziękuję za wyrozumiałość, bez sensu bylo pytać i się prosić, kilka euro nie majątek sprawdzenie samemu - satysfakcja, bezcenne

Rzeczywiście już nie da rady nic za darmo sprawdzić, a może ktoś z forum posiada jeszcze możliwość sprawdzenia mojego Vin? Bede bardzo wdzięczny