Oleju nie dolewam od wymiany do wymiany (10tys km) i nic nie ubywa z bagnetu. A to akurat nie znaczy, że silnik nie zużywa oleju. Poziom na bagnecie może podnosić paliwo przedostające się do miski... Możliwe, myślę o wymianie uszczelniaczy zaworowych - być może przepuszczają i po długim postoju pus...

Mam taki sam problem z niebieskawym kopceniem przy odpalaniu - nawet jak jest ciepło. W zasadzie walczę z tym od 2 lat (auto mam 5 lat). Wymieniałem świece żarowe, przekaźnik świec żarowych i nic to nie dało. Oleju nie dolewam od wymiany do wymiany (10tys km) i nic nie ubywa z bagnetu. Można powiedz...

wygląda na to, że w końcu udało mi się rozwiązać problem - winowajca przepalony bezpieczniki 80A odpowiedzialny za świece. Prawdopodobnie poprzedni komplet świec spowodował zwarcie i przepalenie. Profilaktycznie wymieniłem też przekaźnik koszt - 40zł za oem. Dwa dni z rzędu rano nie puścił już dymka...

Nie byłoby innych objawów? np znikający płyn ze zbiorniczka, masło pod korkiem itp?
Jutro jadę sprawdzić przekaźnik świec żarowych - jeśli się okaże, że to jego wina będę zdegustowany, że przy wymianie świec mi go nie sprawdzili

Odgrzebuję temat gdyż nadal borykam się z problemem kopcenia przy odpalaniu. Wymieniłam komplet świec żarowych i nic się nie zmieniło, wtryskiwacze również miałem diagnozowane w serwisie boscha. Może ktoś miał podobny problem. Zaczynam się wstydzić odpalać to auto pod blokiem :sad: nagrałem filmik: ...

Cześć, Mam pytanie do użytkowników, od pewnego czasu zauważyłem nieprzyjemny zapach spalin (nawet drażniący) nasilony głównie przy odpalaniu rano(również zakopcenie) lecz towarzyszy również jak auto jest nagrzane. Przy nieprzychylnym wietrze smród czuję nawet w kabinie mimo zamkniętych okien. Może k...

Właśnie odebrałem auto. Pierwsze wrażenia pozytywne. Błoga cisza bez gwizdów. Mam jednak wrażenie, że mapy szlag trafił. Zresztą mechanik twierdził, że po naprawie/wymianie turbin czasem się tak dzieje.

Ja jestem właśnie po regeneracji turbosprężarki. Za wcześnie żeby wyciągać jakieś wnioski bo godzinę temu odebrałem auto:-) Naprawę robiłem w Opturbo w Zgierzu. Słyszałem o nich pozytywne opinie ale czas pokaże jak będzie. Na razie mam wrażenie, że od nowa muszę wgrać mapy bo chyba wróciłem do fabry...

Nie sprecyzowałem. Te 2k zawierają już wymianę oleju, demontaż i czyszczenie intercoolera. Podobno ze starej turbiny tylko obudowa zostaje. Ciekaw jestem jak z mapami gdyż ceedek był dłubnięty przez poprzedniego właściciela w 2009 roku

Dziś byłem w warsztacie. Potwierdziło się najgorsze turbina zakończyła swój żywot. Twierdzą, że skoro usterka pojawiła się nagle musiało coś dostać się do wnętrza, albo nagle urwać w środku. Tak czy inaczej wycenili naprawę na 2000zł.

Witam, Jak w temacie wczoraj ceed pierwszy raz mnie zawiódł, podczas przyspieszenia dało się usłyszeć hałas spod maski, następnie spadek mocy i pisk z okolic turbo(bardzo głośny). Na moje laickie oko nic nie wskazuje na awarie turbosprężarki, poziom oleju nie spadł, nie kopci. Ale być może to pozory...

apropo raportów z eksploatacji dziś z nowym numerem Motoru ukazał się test Kia Ceed 2008rok 1.6 Crdi z przebiegiem 349tkm. Polecam lekturę. ew mam skany mogę przesłać zainteresowanym.